9100P與Vector2測試比對 - 單車

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By Agnes
at 2017-10-29T14:45

Table of Contents


各位版友,大家好。

在等了近兩個月的日子之後,小弟訂購的9100P終於到貨了,真是千呼萬喚始出來!

雖然很興奮,但先前畢竟有承諾版友們要發測試文,所以小弟也不能顧著高興而富堅了。

即便是在10/27號才剛拿到,使用時間並不長,但我還是想盡快將這篇測試文

分享給版友們,也因為使用時間不長,並無做長時間的數據比對,所以測試

結果可能不夠客觀,因此這篇文就讓大家參考參考就好,希望各位版友抱著

輕鬆愉快的心情,懷著像是在看笑話般的心態來看這篇毫無公信力的測試文即可。

那麼就廢話不多說,趕緊進入正文吧!

首先是測試文的主角,shimano FC-R9100-P

https://imgur.com/nqeNjj7

https://imgur.com/qtRT04m

https://imgur.com/Zz477s8
(開個燈證明一下這不是一般的大盤,而是會發光的大盤!)

由於版上已有一篇9100P的開箱文,故此篇就不附太多圖,僅附些許真相圖。

對照的功率計是Garmin Vector™2

這組功率計我想在AROFLY系列文裡,大家都很熟了,所以就不再單獨附圖

僅附上兩組功率計裝一起的合照

https://imgur.com/Dm0kjSv

接收訊號的錶頭,分別是用Garmin Edge®520接收Vector™2的訊號

GIANT Neos track則接收9100P的訊號,速度則接收同一個訊號源。

https://imgur.com/YZcXuga

在拿到9100P大盤之後,小弟有先上訓練台踩了幾圈,想比對一下兩組功率數據的差異

https://youtu.be/8eSyG8GcfqM

影片裡能看出,9100P大概穩定比Vector2多個3~6瓦,看到這數據,當時我心裡想的是

〝原來Vector2也挺準的嘛〞

但直到今日做道路測試之後,我才知道完全不是這麼一回事= ="

下圖為9100P的騎乘數據

https://imgur.com/QZHGOrm

https://imgur.com/Tp1MNes

Vector2的騎乘數據

https://imgur.com/Ditf8t5

https://imgur.com/xPbzx4v

這……數據怎麼差的有點多?是不是哪裡有問題?9100P不是應該只高個3~6瓦嗎?

OK!我們分析一下問題所在,首先我們要先假設兩種情況

第一種情況:9100P不準!

這個情況比較沒什麼好分析的,就是它給的數據比較歡樂,然後功率爆衝到比較高點

所以我們來看第二種。

第二種情況:Vector2不準!

這種情況就有很多東西能講了,首先我們看到上面的圖,兩邊的平均功率是

9100P的106瓦;Vector2的93瓦。兩邊誤差13瓦。

說實在的,以平均功率的誤差,這並不是太誇張的程度,畢竟兩邊運轉中的即時

功率差就有3~6瓦,所以平均功率在時間拉長的情況下,差到13瓦應屬合理。

但問題就出在最高功率。

9100P的509瓦;Vector2的467瓦。兩邊誤差42瓦。

以Vector2不準的這個前提下來分析,問題很可能出在Vector2無法反應突如其來的

瞬間高功率輸出,所以測得的最高功率才遠低於9100P。

我試著將功率的曲線圖單獨截出,並將踩出最高功率的地方圈選出來

9100P的曲線

https://imgur.com/jQtVy2g

Vector2的曲線

https://imgur.com/E5iVCwe

看出問題所在了。9100P的曲線在面對瞬間高功率時,曲線幾乎只有急遽上升,而且

完整的接收踩踏功率訊號,反觀Vector2,線段裡竟然有兩個點是零值,這說明了兩種

可能,一個可能是Vector2會有掉訊問題,另一個是他無法即時處理瞬間高功率訊號

而且綜觀曲線整體,Vector2的曲線零值實在是太多了,瞬間高功率的點也並不是

每個點都有測到,像最前面就有一個功率高點是9100P有,而Vector2沒有的。

當然這段分析是要Vector2不準這個假設正確才成立啦,所以真相到底是怎樣

其實也不好說,畢竟我的Vector2也用兩年了,把它拿來跟新品的9100P一起測

然後說它不準,其實也是有失公允,所以這兩組功率計的準確度與否,還是由

各位版友自行判斷吧,畢竟各位有玩功率計的版友,心裡多少也有個底,而且

國外針對各功率計的評價也不少,所以這方面小弟就不再多下評論。


不過真的要問我比較相信哪一組的話,我個人還是比較相信9100P是準的。

因為……他給的數據我看得比較歡樂阿XD。而且如果Vector2給的數據

是比較低的,那代表我的FTP是被低估的,所以當我把那個誤差值3~6瓦

補進FTP裡的話,我的推力比就能到達3了呢!真是可喜可賀!

好啦,以上純屬玩笑。拿到新功率計還是該乖乖重測FTP才對,千萬不要只把

誤差補上就好啊XD

以上便是9100P與Vector2的數據比對測試文,如哪邊有錯誤觀點或版友們

有其他指教,還請不吝指正小弟,謝謝各位。

==================================11/3更新====================================

終於可以上來更新了!雖然大家可能也因為這幾天PTT停機而忘記還有這件事情了

不過答應版友的小弟還是要做到,所以今天開機就趕緊來更新最新的測試結果吧!

這次的測試是按照版友提議的方式進行,分別以100、130、160瓦各騎乘3分鐘

之後取各圈功率曲線來比較,結果如下。

整體功率曲線

9100P曲線
https://imgur.com/FqZtiHA

Vector2曲線
https://imgur.com/2SghBJh

最大功率比:9100P 181w : Vector2 177w 誤差4w

平均功率比:9100P 137w : Vector2 125w 誤差12w


第一圈功率曲線(定功率100瓦,騎三分鐘)

9100P曲線
https://imgur.com/aADizTO

Vector2曲線
https://imgur.com/cvTPntX

最大功率比:9100P 115w : Vector2 113w 誤差2w

平均功率比:9100P 103w : Vector2 96w 誤差7w


第二圈功率曲線(定功率130瓦,騎三分鐘)

9100P曲線
https://imgur.com/DRn8k5n

Vector2曲線
https://imgur.com/xrvzn3o

最大功率比:9100P 141w : Vector2 136w 誤差5w

平均功率比:9100P 132w : Vector2 125w 誤差7w


第三圈功率曲線(定功率160瓦,騎三分鐘)

9100P曲線
https://imgur.com/PK83tUF

Vector2曲線
https://imgur.com/Rh9HoYg

最大功率比:9100P 181w : Vector2 177w 誤差4w

平均功率比:9100P 164w : Vector2 154w 誤差10w


這次的測試結果,小弟以條列式說明並簡短分析一下。

1.最大功率在訓練台上的誤差並沒有像道路騎乘那樣差這麼多,小弟認為是因為在室內

騎訓練台的測試並無像道路測試那樣有瞬間輸出,而是全程都保持穩定,所以測得的

最高功率並無相差太多。

2.平均功率的誤差值感覺像是遞增的,在功率越大的時候,誤差值越大。

3.此次的功率曲線,Vector2雖然沒有像道路測試那樣出現零值的曲線,但整體上來說

起伏次數還是多於9100P,而9100P的曲線只有在最前面時較有起伏(前面是剛開始騎

還在抓適當的齒比和踏頻時),踩踏穩定之後的曲線基本上是較為平緩而起伏少的。


以上便是定功率定時間騎乘的測試結果,9100P及Vector2測試文也只能到這邊了

明天小弟就要將Vector2交接給朋友使用,所以日後也沒機會這樣測了,如還有

版友們有其他方式想測,小弟也只能跟各位版友說聲抱歉,不過我想在其他地方

也能看到比小弟更專業的測試文,所以應該也沒差到我這篇就是了。

感謝各位撥冗觀看,謝謝大家。




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Tags: 單車

All Comments

Regina avatar
By Regina
at 2017-10-31T20:07
大大測了這麼多 不要的可以開始開放網友收了嗎 XDDD
Annie avatar
By Annie
at 2017-11-03T19:08
我對garmin實在沒什麼信心...
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-11-04T08:00
基本上國內外不少人對Vector沒信心…
Edith avatar
By Edith
at 2017-11-07T21:00
有沒有機會看看 定時間定功率的比較呢XD 例如以910
0P為基準 100w踩3分鐘 130w踩3分鐘 160w踩3分鐘...
Heather avatar
By Heather
at 2017-11-12T00:21
以此類推 然後繪圖比較看看
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-11-16T12:57
鎖固扭力呢?所以V2看來還是最硬的
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-11-20T16:34
之前國外測試很多功率計,只有vector曲線跟其他的差
異很大
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-11-25T15:26
恭喜 FTP 進步了 (咦
Rae avatar
By Rae
at 2017-11-29T14:59
\可喜可賀/
Candice avatar
By Candice
at 2017-12-01T01:12
換配備FTP馬上就進步了,好物不推嗎XD
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-12-04T09:38
不過你這樣 Vector2還賣的掉嗎?(笑)
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-12-08T14:06
推分享!
Eden avatar
By Eden
at 2017-12-11T11:00
電池使用狀況?之前V2沒訊號換新電池就OK了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-12-14T03:55
雖然該電池還有電,拿到速度感應器還能正常運作
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-12-15T06:14
感謝 坐等測試結果!!
Noah avatar
By Noah
at 2017-12-16T11:48
簡單問這兩個哪個比較便宜? XDD
感覺只要有功練的應該兩個都沒差
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-12-19T05:22
供貨能力也要考慮,本魯可等不了2個月Orz
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-12-22T22:53
抱歉借版問一下,功率大盤能測左右平衡百分比這點
重要嗎…看到某款沒有這個功能但是價錢蠻殺的
William avatar
By William
at 2017-12-25T01:26
看到power2max NG eco價格有點心動啊
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-12-26T03:54
推用心
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-12-28T13:09
兩個價錢應該是差不多的 但vector要出3 9100p要等,,
George avatar
By George
at 2017-12-30T10:59
推實測
Ina avatar
By Ina
at 2018-01-03T20:24
應該是偵測頻率的問題 不在點上就沒抓到
William avatar
By William
at 2018-01-04T22:11
Doris avatar
By Doris
at 2018-01-09T16:32
大更新推!
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-01-10T20:58
感謝分享!!!
George avatar
By George
at 2018-01-12T07:24
推更新~

中正山修路

Callum avatar
By Callum
at 2017-10-29T14:32
今天本來要試騎一下中正山 結果到了發現在修路,看似無法通過就回頭了,不知道中正盃是否能如期~路況也給要去 的車友參考一下 補充:照片看不清楚,上面寫0.1k及2.7k處施工 https://i.imgur.com/v226Zgl.jpg https://i.imgur.com/KiZ2AG9.jpg - ...

成功嶺往台中巿望高寮

Anthony avatar
By Anthony
at 2017-10-29T13:26
有興趣! ※ 引述《ckitwei (ckitwei)》之銘言: : ※ 引述《aquajazz (水瓶爵士)》之銘言: : : 在12月份的閃亮台中雜誌中, : : 提到一條從成功嶺往台中望高寮的路線, : : 長8km,風景不錯,不知台中的大大有沒有去過, : : 從台中巿的方向要如何出發? : : th ...

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By Gilbert
at 2017-10-29T13:05
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