7歲馬克的環島旅程(3) - 機車

大家好，我是旅人。

今天跟朋友吃飯比較晚回家。

上菜，最不囉嗦的那種。

網誌：http://goo.gl/xEeY8C











*



決定旅行的方式還有心態佔了旅行中很重要的一環，
然而這是現在的人往往忽略的。
在第一個版本的環島計畫裡面，
我本來想找一個夥伴邊騎邊玩，
邊拜訪台灣各地的朋友，
白吃白喝白住，好不愜意。



但是我最終選擇了比較孤單的第二種版本。
沒有夥伴、沒有朋友。
整趟旅程，我都將碰不到認識的人。
理由一前面提過了，我希望這是我跟馬克獨有的獨家記憶，
理由二，雖然看了很多「一個人旅行」的文章，
但我從來沒有進行過兩天以上的獨自旅行，我想體驗看看那種感覺。
後來的結果，證明我的選擇是對的，這些晚點再說。



行囊的部分就比較好解決了，
我希望我的行李可以讓我每到一個地方，
都只要熄火，然後就可以背著背包跳下車，
為了達成這樣的目標，
我的行李非常的簡單。
一個相機後背包、一件牛仔褲、兩件T恤(後來又額外買了兩件紀念性的T恤，分別在司馬庫斯$400跟小琉球$290)、一套睡衣、盥洗用具、相機、腳架、魯夫、兩顆行動電源(共15000毫安培的容量)、一轉四的萬用轉接頭、各種充電器、兩件外套、雨衣雨褲、手套、毛帽、傳輸線、藍芽耳機、手電筒、手機、鑰匙、錢包、零錢袋、大中小塑膠袋若干。



衣服帶的不多，反正髒了就找地方洗、找地方曬，
相反的我對手機的依賴性很高，
他是我導航、搜尋、甚至是求救的重要工具，
所以絕對不能沒電。(手機病末期)



比較特殊的大概只有我特地為了這次旅程買的機車用手機架，
讓手機可以充當導航使用。
選擇的是PTT網友們一致推薦的RAM手機架，
超穩，整趟旅程都沒噴掉過。



即使已經盡量精簡我的行李，
但重量還是來到了我會感覺到有點重的十多公斤。
旅行中我的背包從來不離身，
因此這個重量是個恆定質，
在那十多天中除了睡覺的時候之外，
這個重量一直都黏在我肩上。



接下來我想講的是我出發前，
對於自己整趟旅程的期許還有制約。
為了好玩(？)，
這趟旅程中我給了自己很多大大小小的考驗跟「每日任務」。



我給我自己的第一個考驗就是，
假如我真的在出發之後發現自己忘了帶什麼東西，
那我就絕對不能花錢了事，在路上購買
必須扎扎實實的承擔自己粗心大意的後果。
比如說我後來發現我忘了帶刮鬍刀，
所以我就整整有十天沒刮鬍子，
讓我自己變得像個流浪漢。
(神奇的是，在後來的整趟旅程中，我沒有少帶東西，甚至也沒有多帶東西，就是那麼剛剛好)



再來，我希望自己這趟旅行途中，
能夠至少日行一善，
活生生出現在我眼前的、需要幫助的人，
在量力而為的前提之下，我會盡我可能的幫助他們。
「主動的」伸出援手，而不是被動的等人求助。



第三，我這趟旅程旨在「旅行」而不是「旅遊」，
只為「生存」，不為「生活」，
所以我不會只是因為時間到了所以去吃飯，
我吃東西不是因為口腹之慾，而是因為我需要進食才能活下去。
我也不能貪圖享受，去吃很貴的美食、餐廳甚至是連鎖店，
所以我整趟旅程之中吃了一大堆路邊攤。



除了這樣很省錢之外，
真正融入當地、踩著當地的土地、吃當地人日常的食物，
試著了解當地的文化、歷史，
也是旅行之中的迷人之處。



我必須一直提醒自己，
我想要的是「旅行」而不是「旅遊」，
旅遊的時候你可能吃飽穿暖、專車接送，
旅行的時候你可能三餐不繼、餐風露宿。



旅行途中，自己解決自己遇到的問題，
然後從中獲得經驗、學習成長，
我多麼多麼希望，
我的收穫，可以不僅僅是「出去玩，玩得很開心」這麼簡單。
還是一個特別的人生經驗，
一種藏在心裡的寶藏。



第四，旅程中，
我要盡可能的打開心胸，
跟我不認識的人攀談、做朋友，
這項能力我以為我在當業務的時候已經駕輕就熟，
但事實上，做業務的時候大家有「做生意」這個大前提在，
即使聊的是私事，腦袋裡也在想著要如何扯到公事上面去，
業務把這樣的行為稱做「拉五同」。
這也是我當初到最後都跨越不了的障礙，
我如何在一邊「佈局」的同時，又「敞開心胸」把你當成好朋友？



不帶有目的的跟人溝通、交談、真心相待，
只有在這樣的過程中，
才能想起其實人跟人之間也可以很簡單。



*
(待續... ...)

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