7月機車不旺 光陽、山葉業績跌1成 - 機車
By Jake
at 2016-08-03T23:05
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NeWOpb6 ]
作者: miwa (149) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 7月機車不旺 光陽、山葉業績跌1成
時間: Wed Aug 3 22:56:48 2016
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160803000155-260204
7月機車不旺 光陽、山葉業績跌1成
2016年08月03日 04:10 陳信榮/台北報導
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-08-03/656/a15a00_p_01_02.jpg
三陽新款中型速克達Mio 115。
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-08-03/clipping/656/a15a00_t_01_03.jpg
7月國內機車銷售統計
機車廠6月業績衝太兇,經銷商端成車庫存告急缺車,7月機車市場僅勉強維持平盤,終止
年初以來月月大增的紀錄,二線品牌廠成7月撐盤主力。
三陽WOO、Mio兩款新款中型機車連發奏效,7月業績暴增34.4%,增幅居主流品牌廠之冠
。產銷PGO品牌機車的摩特動力,7月也維持近5,000輛、與6月相當的銷售成績,市占率向
前挺進至6.4%新高。
據監理所資料,7月機車新領牌總數近7.7萬輛,年增0.53%、月減7.9%;累計前7月機車
新領牌總數為46.9萬輛、年增14.6%。值得注意的是,市占前二大光陽、山葉,罕見地同
步出現約1成的跌幅。
業者表示,今年起政府端出機車舊換新貨物稅減免4,000元的優惠政策,激勵機車買氣爆
發,搭配各家業者推出新車、加碼促銷方案敲邊鼓,國內機車銷量自年初開始,月月均有
大幅成長的表現,不意在進入傳統旺季伊始的7月卻嘎然而止。
業者直言,兩大業者-光陽、台灣山葉業績下滑,尤其是傳統主力的125cc機車銷量大減
,是直接造成7月機車市場不旺的關鍵。
光陽解釋,7月領牌數字不如預期,主要與6月業績「衝太兇」有關,經銷商端成車庫存水
位低至2萬輛嚴重下限以下,遠低於安全值的3.5萬輛,「許多經銷商誇張到連展示車都賣
光,客人上門無車可看!」
光陽指出,今年外銷正常發揮,但內銷因為政府政策買氣噴發需求大增,產線產能都已全
開,員工天天延長工時、周六停休趕工,幾乎已經達到勞基法加班出勤的上限,還是無法
滿足經銷商端的需求。
台灣山葉據悉是因平價款125cc機車勁風光提前出清,接手的勁豪125還來不及交車,以致
7月業績表現不如預期,單月市占率更下滑至28.1%,為今年以來新低。
7月表現最好的三陽,8月乘勝追擊,除原有舊換新加碼補助優惠購車方案外,針對Jet S
125車款,提供購車金4,000元優惠、20期全額零利率貸款、加贈專屬安全帽等優惠,全力
衝高市占率。
(工商時報)
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作者: miwa (149) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 7月機車不旺 光陽、山葉業績跌1成
時間: Wed Aug 3 22:56:48 2016
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160803000155-260204
7月機車不旺 光陽、山葉業績跌1成
2016年08月03日 04:10 陳信榮/台北報導
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-08-03/656/a15a00_p_01_02.jpg
三陽新款中型速克達Mio 115。
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-08-03/clipping/656/a15a00_t_01_03.jpg
7月國內機車銷售統計
機車廠6月業績衝太兇,經銷商端成車庫存告急缺車,7月機車市場僅勉強維持平盤,終止
年初以來月月大增的紀錄,二線品牌廠成7月撐盤主力。
三陽WOO、Mio兩款新款中型機車連發奏效,7月業績暴增34.4%,增幅居主流品牌廠之冠
。產銷PGO品牌機車的摩特動力,7月也維持近5,000輛、與6月相當的銷售成績,市占率向
前挺進至6.4%新高。
據監理所資料,7月機車新領牌總數近7.7萬輛,年增0.53%、月減7.9%;累計前7月機車
新領牌總數為46.9萬輛、年增14.6%。值得注意的是,市占前二大光陽、山葉,罕見地同
步出現約1成的跌幅。
業者表示,今年起政府端出機車舊換新貨物稅減免4,000元的優惠政策,激勵機車買氣爆
發,搭配各家業者推出新車、加碼促銷方案敲邊鼓,國內機車銷量自年初開始,月月均有
大幅成長的表現,不意在進入傳統旺季伊始的7月卻嘎然而止。
業者直言,兩大業者-光陽、台灣山葉業績下滑,尤其是傳統主力的125cc機車銷量大減
,是直接造成7月機車市場不旺的關鍵。
光陽解釋,7月領牌數字不如預期,主要與6月業績「衝太兇」有關,經銷商端成車庫存水
位低至2萬輛嚴重下限以下,遠低於安全值的3.5萬輛,「許多經銷商誇張到連展示車都賣
光,客人上門無車可看!」
光陽指出,今年外銷正常發揮,但內銷因為政府政策買氣噴發需求大增,產線產能都已全
開,員工天天延長工時、周六停休趕工,幾乎已經達到勞基法加班出勤的上限,還是無法
滿足經銷商端的需求。
台灣山葉據悉是因平價款125cc機車勁風光提前出清,接手的勁豪125還來不及交車,以致
7月業績表現不如預期,單月市占率更下滑至28.1%,為今年以來新低。
7月表現最好的三陽,8月乘勝追擊,除原有舊換新加碼補助優惠購車方案外,針對Jet S
125車款,提供購車金4,000元優惠、20期全額零利率貸款、加贈專屬安全帽等優惠,全力
衝高市占率。
(工商時報)
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