各位先進午安。
小弟與後座都是體重比較足的那種，
但其實十次出門當中可能只有一次有後座。
當年挑雙缸650，
一來是預算比較不用捏，
二來是看上那些微的油耗優勢。
（光看到一級油耗四字就虛榮地很爽）
自認純粹是喜歡騎檔車而已，
RV，不殺彎，也很少騎快。
即使偶爾高速一點時引擎轉速讓我覺得它不夠氣定神閒、
即使單獨出門然後紅燈切綠燈時被為所欲為放，
小弟也不以為意。
（油門一拜的話不太可能輸，但認為無此必要）
總之大致上，現有坐騎已經符合我95%的需求了 。
唯獨，少數情況帶後座出門時，
在不想讓後座因加速過猛而感到不適的前提下，
（我絕對不會說是怕後箱支點被扯壞）
有時甚至覺得從靜止起步的前20公尺表現尚不如100cc啊……
儘管我說自己不愛騎快，
這樣的起步還是讓心裡很悶。
說換車嘛……
手上的這台落地就先折舊十幾萬不談，
後箱側箱保桿中柱風鏡等東西也不見得能全數移植。
（養兩台目前是絕無可能，謝謝）
況且平常也真的是覺得這台已經很夠用了。
不知道各位先進當中有沒有人曾有類似困擾的呢？
若有，不知是做出什麼樣的決斷/改變呢？
盼能分享指點一下小弟，
先在此致謝。
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小弟無意勸新朋友直上公升級哦！
荷包能負擔&動力夠用還是最重要。
一開始就拼公升還是有它的風險在，
特別是對於檔車/重車年資較淺的朋友而言。
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Sent from JPTT on my HTC 2Q4R100.
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