650級距還選雙缸的人在想什麼 - 重機

Isla avatar
By Isla
at 2022-09-21T12:55

Table of Contents

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第一台車車是 小阿魯
下一台就是 小V 了
比起缸數,比較在意的是車型,油耗,發熱
然後可以卡到(不讓你上)的國道排氣量底線
還有稅金

然後在路上不會紅綠燈下車聚XD
剛好身高優勢就選了多功能車囉

https://i.imgur.com/Jaq9iMJ.jpg
(左邊是偶然遇到的大V)

如果要講,唯一騎過的四缸是 CB1100RS
就,油門軟軟的不喜歡,雖然很不震

說到大V
「為什麼1000級距還要選雙缸?」

果然還是動力輸出吧?
然後不吵,喜歡安靜車車

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Tags: 重機

All Comments

Hardy avatar
By Hardy
at 2022-09-25T22:57
一般說的是水冷直四,氣冷奧很多
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-09-24T02:04
變態
還有鈴木還我s750
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-09-28T12:06
CB1100好處是只要1700~2000轉就可以逛街,很愜意
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-09-24T02:04
四缸並不會比雙缸吵喔! 只是頻率不一樣,分貝是取決於
消音器的設計。
Puput avatar
By Puput
at 2022-09-28T12:06
結果一堆人四缸也是用刻版印象討論,覺得四缸高轉又吵
Puput avatar
By Puput
at 2022-09-24T02:04
我從DL650昇CB11RS。第一次試騎CB的時候最讓我意外的是:
「時速40打六檔」竟然還可以轉油門帶起來。
Carol avatar
By Carol
at 2022-09-28T12:06
如果是DL650的情況就已經碰碰碰碰碰敲缸了
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By Annie
at 2022-09-24T02:04
油門軟軟的你不會催多一點
CB1000R刷完改尾段一言不合就浮頭
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-09-28T12:06
路上很多重機騎士的確都偏矮居多,大概像MM93的身高,騎
太重的車很危險

650級距還選雙缸的人在想什麼

Kumar avatar
By Kumar
at 2022-09-21T03:13
原文恕刪 這種文章一段時間就出現 而且似乎也帶著對不同缸數車主的不友善看法 但事實上,當你騎的多、騎的久 就像閱盡無數後,才知道自己要什麼 我就是騎4缸車 也是騎過1、2、3、4各型車後 決定要騎4缸 我也買了想要的車 但我也不會去揣測別人的選擇 每個人都會因為環境與喜好 選擇自己要的東西 何必呢? ...

650級距還選雙缸的人在想什麼

Robert avatar
By Robert
at 2022-09-20T21:13
※ 引述 《jasper3030 (Jasper)》 之銘言: : 標題: [問題] 650級距還選雙缸的人在想什麼 : 時間: Tue Sep 20 15:12:49 2022 :   : 650cc這種中排量性能的車,老實說很多買得人都是新手吧 : 不然大概就一百匹甚至不到的馬力,對性能很有要求的老手來說 ...

推薦的場地圈速軟體

Ursula avatar
By Ursula
at 2022-09-20T19:49
目前用Qstarz BL-818GT配iphone來計秒數 但iOS的免費Qracing app裡面的資訊比較陽春一點,瞄了一下app store大概就Laptrophy (訂閱制), Race Chrono Pro($599) 有推薦的嗎? - ...

650級距還選雙缸的人在想什麼

Emily avatar
By Emily
at 2022-09-20T15:44
原文恕吃 先回答原PO的問題 身為Z650車主 當然是在想之前那種熱得要死的天 那些騎四缸烤自己蛋蛋跟大小腿的人在想什麼 開玩笑的 其實板上大多數人 應該都了解缸數不同的大致特性 我就不贅述了 不同個性的車主 自然會針對不同需求去選擇 你花那麼大篇幅講的什麼聲浪啦 騎重機的感覺啦 也許對一堆人來說根本不 ...

650級距還選雙缸的人在想什麼

Belly avatar
By Belly
at 2022-09-20T15:12
650cc這種中排量性能的車,老實說很多買得人都是新手吧 不然大概就一百匹甚至不到的馬力,對性能很有要求的老手來說,應該不算夠用 那如果是第一台重車,肯定是要選四缸才有那種讓人羨慕死的迷人高頻聲浪 光發動的聲音就可以讓路人回頭,還有一路延伸到高轉的激情可以享受 買雙缸的話不只聲浪沒有一聽就是重機的感覺,而且 ...