650級距還選雙缸的人在想什麼 - 重機

Isla · 2022-09-21

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第一台車車是小阿魯
下一台就是小V 了
比起缸數，比較在意的是車型，油耗，發熱
然後可以卡到(不讓你上)的國道排氣量底線
還有稅金

然後在路上不會紅綠燈下車聚XD
剛好身高優勢就選了多功能車囉

https://i.imgur.com/Jaq9iMJ.jpg

(左邊是偶然遇到的大V)

如果要講，唯一騎過的四缸是 CB1100RS
就，油門軟軟的不喜歡，雖然很不震

說到大V
「為什麼1000級距還要選雙缸？」

果然還是動力輸出吧？
然後不吵，喜歡安靜車車

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All Comments

Hardy2022-09-25

一般說的是水冷直四，氣冷奧很多

Hedwig2022-09-24

變態
還有鈴木還我s750

Hedy2022-09-28

CB1100好處是只要1700~2000轉就可以逛街，很愜意

Agnes2022-09-24

四缸並不會比雙缸吵喔！只是頻率不一樣，分貝是取決於
消音器的設計。

Puput2022-09-28

結果一堆人四缸也是用刻版印象討論，覺得四缸高轉又吵

Puput2022-09-24

我從DL650昇CB11RS。第一次試騎CB的時候最讓我意外的是：
「時速40打六檔」竟然還可以轉油門帶起來。

Carol2022-09-28

如果是DL650的情況就已經碰碰碰碰碰敲缸了

Annie2022-09-24

油門軟軟的你不會催多一點
CB1000R刷完改尾段一言不合就浮頭

Tracy2022-09-28

路上很多重機騎士的確都偏矮居多，大概像MM93的身高，騎
太重的車很危險