511南橫心得 - 重機
By George
at 2022-05-12T11:46
at 2022-05-12T11:46
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趁換工作空檔,安排了趟南橫之旅,路線規劃大致如下:
D1: 台北-花蓮-池上
https://i.imgur.com/XF4VWe6.jpg
(沒有人的金剛大道)
D2: 池上-南橫-高雄
前一日在池上住宿時,發現路上或街邊出現不少重機,大概也是一樣要隔天上南橫的。5/
11(三)當天約8點上路,基本上一路順暢,但越接近啞口車流量越大,也開始出現停車
等會車的情況。
到了啞口,大概停了10分鐘等待大關山隧道放行。一出隧道發現對向由高雄上南橫的車極
多,大概回堵4公里到143K左右。過了143K雖然沒有塞車了,但車流量還是很大。
整體路況都還不錯,僅啞口附近部分路段仍然在施工中,加上下雨所以路面稍有不平與泥
濘,但都還是可輕鬆通過的狀況。
感覺南橫在短期內都還會是熱門路線,情況允許的話,可以考慮從東邊進入會輕鬆、省時
很多;從西邊進入的話,就要提早出發並做好塞車的心理準備。
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D1: 台北-花蓮-池上
https://i.imgur.com/XF4VWe6.jpg
(沒有人的金剛大道)
D2: 池上-南橫-高雄
前一日在池上住宿時,發現路上或街邊出現不少重機,大概也是一樣要隔天上南橫的。5/
11(三)當天約8點上路,基本上一路順暢,但越接近啞口車流量越大,也開始出現停車
等會車的情況。
到了啞口,大概停了10分鐘等待大關山隧道放行。一出隧道發現對向由高雄上南橫的車極
多,大概回堵4公里到143K左右。過了143K雖然沒有塞車了,但車流量還是很大。
整體路況都還不錯,僅啞口附近部分路段仍然在施工中,加上下雨所以路面稍有不平與泥
濘,但都還是可輕鬆通過的狀況。
感覺南橫在短期內都還會是熱門路線,情況允許的話,可以考慮從東邊進入會輕鬆、省時
很多;從西邊進入的話,就要提早出發並做好塞車的心理準備。
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重機
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at 2022-05-12T18:20
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at 2022-05-13T00:54
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at 2022-05-13T07:28
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