我的看法跟大家比較不同,我覺得原Po有這反應很正常,但我上
面也一直在講第一家老闆作法沒錯。
換傳動、洗化油器,這些都很正常。
但這些換完後卻是叫人家用氣門,而不是檢查CDI,我想這才是原
Po不滿的地方。(當然這不表示第二家的說法是正確的)
如果照著第一家講的下去用,花錢修氣門,但修完車還是壞的,因
為後來發現有問題的是CDI,既然如此,原Po有
『還好沒在第一家修,不然氣門的錢白花了』
這種想法我覺得也是很正常的。
當然一些事後覺得店家故意或幹嘛的這種猜測是有點過份,但很明
顯的第一家在傳動和化油器處理完後的檢查上,是有缺失的,應該
不用懷疑。
而原Po想表達的可能也只是這個點而已。
有CDI能檢查不檢查、卻直接要我修氣門?
像雪衣說的,有時候真的是運氣問題,再白的店也會有誤判的時候
,就像我在暉達也白換過齒輪箱一樣,只能說看事後消費者怎麼去
看待這事情而已。
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面也一直在講第一家老闆作法沒錯。
換傳動、洗化油器,這些都很正常。
但這些換完後卻是叫人家用氣門,而不是檢查CDI,我想這才是原
Po不滿的地方。(當然這不表示第二家的說法是正確的)
如果照著第一家講的下去用,花錢修氣門,但修完車還是壞的,因
為後來發現有問題的是CDI,既然如此,原Po有
『還好沒在第一家修,不然氣門的錢白花了』
這種想法我覺得也是很正常的。
當然一些事後覺得店家故意或幹嘛的這種猜測是有點過份,但很明
顯的第一家在傳動和化油器處理完後的檢查上,是有缺失的,應該
不用懷疑。
而原Po想表達的可能也只是這個點而已。
有CDI能檢查不檢查、卻直接要我修氣門?
像雪衣說的,有時候真的是運氣問題,再白的店也會有誤判的時候
,就像我在暉達也白換過齒輪箱一樣,只能說看事後消費者怎麼去
看待這事情而已。
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