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400 650 cc 非耗材持有成本 每年 - 重機

Edwina avatarEdwina · 2019-08-08

Table of Contents

ninja400 每年400cc非耗材持有成本
強制機車責任保險：711
強制責任保險及附加駕駛人傷害險：834
燃料稅251 500cc：900
牌照稅251 500cc：1620
監理站年檢：200
共計：4265

ninja650 每年650cc非耗材持有成本
強制機車責任保險：711
強制責任保險及附加駕駛人傷害險：834
燃料稅601 1200cc：1800
牌照稅601 1200cc：4320
監理站年檢：200
共計：7865


感覺差距不大

如果只是休閒騎

每年公里數不到5000

耗材成本加上去

似乎不改的原廠紅牌 也沒有想像中的難養

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重機

All Comments

Edwina avatarEdwina2019-08-09
你知道輪胎多少錢一顆嗎？
Mia avatarMia2019-08-09
你有機車駕照嗎？
Emma avatarEmma2019-08-10
我知道
Anthony avatarAnthony2019-08-15
非耗材相對固定，所以沒差多少，耗材在你一年低里程
的情況下可能相對比較沒感覺，但通勤或里程一拉高很
會有感。
Charlie avatarCharlie2019-08-15
你買車是來當模型擺著嗎？
Sandy avatarSandy2019-08-15
通勤看油耗跟輪胎的話 不激烈操駕雙缸600~700cc
滿適合通勤的，要動力有動力，巡航轉速低很舒服
Candice avatarCandice2019-08-16
紅黃牌本來差異就不大，一堆人說稅金稅金的，很少騎
的爽度遠遠大於稅金，常常騎的光油錢就不知道差多
少了，如果1800以上的…也不差那一點了
Frederic avatarFrederic2019-08-21
只看非耗材的成本來說，本來就都很低...不是重點
Franklin avatarFranklin2019-08-24
只看稅金和保險我覺得奧迪也很好養
Carol avatarCarol2019-08-25
乙/丙車體+第三人超額1000萬表示
Edith avatarEdith2019-08-28
雙碟 汽缸數 輪胎尺寸都可以量化支出
Eden avatarEden2019-09-01
受不了了啦
Frederica avatarFrederica2019-09-03
機油量，煞車皮要兩倍，鏈條，齒盤，胎輪，油耗，你
到。
Gilbert avatarGilbert2019-09-05
碟盤x2。都沒算到。如果常常騎不可能無感。
Franklin avatarFranklin2019-09-09
而且馬力越大，車重越重，很多東西磨耗都越快
Rae avatarRae2019-09-13
如果你車是買來裱框的，那不算耗材OK
Xanthe avatarXanthe2019-09-14
宮殺小
Irma avatarIrma2019-09-15
在美國當然好養啊 資源隨便取得
Caroline avatarCaroline2019-09-16
買來直接報廢 放家裡1:1模型 每年持有成本=0 選我
Rae avatarRae2019-09-19
不過標題不就打 非耗材持有成本 一年不到3000km
Isabella avatarIsabella2019-09-23
消耗最高的只有汽油吧 為什麼要挑骨頭呢?
Yedda avatarYedda2019-09-25
耗材扣掉基本DIY 也只有輪胎汽油最貴 為什麼要崩潰?
Poppy avatarPoppy2019-09-29
其實也不是雞蛋裡挑骨頭，而是算這個意義不大。
Rae avatarRae2019-09-29
因為這些幾乎查一下就有的東西，而且只差在稅金。
Joe avatarJoe2019-10-01
重點是650那顆引擎 都這樣了你還想碰？
Isabella avatarIsabella2019-10-02
笑話不就是不要650多花5萬買599省稅金嗎
Daniel avatarDaniel2019-10-06
新的650款引擎也有問題？
Ina avatarIna2019-10-09
非耗材本來一直就不是差最多的吧
Zanna avatarZanna2019-10-12
這也沒多少錢…
Kelly avatarKelly2019-10-17
騎個車而已....想太多
Dorothy avatarDorothy2019-10-19
這推論真的很優秀，我現在也覺得2.0NA的Toyota與2.0
渦輪的BMW養起來差不多了，感謝給我信心
Lauren avatarLauren2019-10-20
好奇樓上 Toyota 跟 BMW養起來有差多少?
Joe avatarJoe2019-10-23
都找外場保養 根本沒差多少吧 了不起機油多兩罐
Anonymous avatarAnonymous2019-10-23
而且BMW也沒有特別耗油 輪胎也好幾萬才換一次
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-10-24
但討論非耗材成本是沒意義的，因為一上路後，輪胎油
錢這兩個最大耗材就是你須面對的
Anthony avatarAnthony2019-10-26
你如果不算折舊跟貸款利息 差異就是稅金，這有特地
需要發一篇？
Ida avatarIda2019-10-30
輪胎一顆16K 給你參考 大概跑8000下課
Lydia avatarLydia2019-11-01
黃金右手有機會可以騎到14K~16K 不過…要真的很黃金
XDDD 然後油耗 大概5~30之間
Oscar avatarOscar2019-11-05
5-30…哥 太飄了啦~哈哈 看到妹子就是30，遇到阿飄
就是5啦～
Charlotte avatarCharlotte2019-11-08
算這些 是要當擺設的嗎?
Kyle avatarKyle2019-11-11
台灣特產 問問哥
Tracy avatarTracy2019-11-13
不是挑骨頭，如果只是單純比較稅金等等差異
這篇完全沒有問題
問題在於他以這種內容下的那個結論就是扯蛋
Zenobia avatarZenobia2019-11-13
光輪胎140跟200的售價就差很多
每個月通勤里程拉高的話每年差異更大
用200胎的車子重量、動力通常都比140的車大
輪胎里程消耗更兇，加上油耗、機油交換量、水箱水量