4/8 逆騎如來神掌+助航站 - 單車
By Queena
at 2017-04-09T11:39
at 2017-04-09T11:39
Table of Contents
路線說明:陽明山區進進出出
時 間:含休息10小時
總公里數:故宮到助航站120k
總爬升:3300多公尺
車: Bianchi Sempre Pro
這是第二次騎如來神掌,
第一次是今年1/1在本板跟車友約的,
前幾個禮拜在FB上看到有俱樂部辦活動並開放大家參加就加入了,
一開始到現場看可能超過一百人,堪比小型賽事
http://i.imgur.com/A7owb2Y.jpg
http://i.imgur.com/ob1o5BP.jpg
上冷水坑路上看到許多櫻花就下來拍照,
反正自己騎車不趕路拚成績圖的是享受雅興
http://i.imgur.com/k4xxxYH.jpg
http://i.imgur.com/JGPbqpp.jpg
中湖戰備道
http://i.imgur.com/rrgvMvR.jpg
下滑到金山小七後吃了飯糰跟奶茶當第二份早餐,
之後跟著一小團人上拇指,
雖然上坡不長但是滿陡的又很熱,
(因為時間的關係逆騎如來神掌時的上坡都是在山的陽面)
最後下坡靠近海邊的地方風景絕美
http://i.imgur.com/N1qIZ2j.jpg
http://i.imgur.com/Qnz0tFQ.jpg
http://i.imgur.com/xijNB37.jpg
之後到石門全家休息時,
因為狀況不太好想說是不是要放棄慢慢騎北海岸龜回去,
可是後來還是沒頭沒腦的繼續往食指出發,
可能當天人多,比起獨自面對困難就沒這麼辛苦了
http://i.imgur.com/c7zXHcd.jpg
結束食指後大部隊在富貴角附近吃肉粽,
自己不喜歡肉粽打算騎完中指在三芝吃。
中指的上坡真是陡峻異常,
騎過的人都想比中指
http://i.imgur.com/3kyOkUh.jpg
之後的下坡路窄彎急危險的坑洞又多,
騎完有種撿回小命的感覺。
吃完午餐跟大部隊會合後,
大家好像都很有精神,
很多人在無名指的上坡直接攻擊出去,
腳踩53/39大盤的我無力跟著進攻只好按照適合自己的節奏穩扎穩打上山,
之後下坡路有一段很陡大家都選擇下來牽車。
最後一指我選擇直上巴拉卡警局再休息,
並把身上所有的補給品全梭了,
直接殺向助航站,
反正都到二子坪了時間也還早,
最後往助航站的變態坡已經聽到全身的肌肉在哀嚎的聲音,
所以免不了牽牽騎騎的,
幸好當時有管制汽機車所以可以選擇比較好的路線,
也沒有注意行經車輛的心理壓力,
最後好不容易抵達助航站真的覺得比前幾次上來開心好幾倍
http://i.imgur.com/6SNvtqb.jpg
http://i.imgur.com/N0kdC2J.jpg
稍事休息後走仰德大道下山,
並買了份肯德基分享餐當獨享餐吃補充今日消耗的能量,
結束疲勞但開心的一天
http://i.imgur.com/8ojO1Vk.jpg
http://i.imgur.com/wKoih9V.jpg
--
時 間:含休息10小時
總公里數:故宮到助航站120k
總爬升:3300多公尺
車: Bianchi Sempre Pro
這是第二次騎如來神掌,
第一次是今年1/1在本板跟車友約的,
前幾個禮拜在FB上看到有俱樂部辦活動並開放大家參加就加入了,
一開始到現場看可能超過一百人,堪比小型賽事
http://i.imgur.com/A7owb2Y.jpg
http://i.imgur.com/ob1o5BP.jpg
上冷水坑路上看到許多櫻花就下來拍照,
反正自己騎車不趕路拚成績圖的是享受雅興
http://i.imgur.com/k4xxxYH.jpg
http://i.imgur.com/JGPbqpp.jpg
中湖戰備道
http://i.imgur.com/rrgvMvR.jpg
下滑到金山小七後吃了飯糰跟奶茶當第二份早餐,
之後跟著一小團人上拇指,
雖然上坡不長但是滿陡的又很熱,
(因為時間的關係逆騎如來神掌時的上坡都是在山的陽面)
最後下坡靠近海邊的地方風景絕美
http://i.imgur.com/N1qIZ2j.jpg
http://i.imgur.com/Qnz0tFQ.jpg
http://i.imgur.com/xijNB37.jpg
之後到石門全家休息時,
因為狀況不太好想說是不是要放棄慢慢騎北海岸龜回去,
可是後來還是沒頭沒腦的繼續往食指出發,
可能當天人多,比起獨自面對困難就沒這麼辛苦了
http://i.imgur.com/c7zXHcd.jpg
結束食指後大部隊在富貴角附近吃肉粽,
自己不喜歡肉粽打算騎完中指在三芝吃。
中指的上坡真是陡峻異常,
騎過的人都想比中指
http://i.imgur.com/3kyOkUh.jpg
之後的下坡路窄彎急危險的坑洞又多,
騎完有種撿回小命的感覺。
吃完午餐跟大部隊會合後,
大家好像都很有精神,
很多人在無名指的上坡直接攻擊出去,
腳踩53/39大盤的我無力跟著進攻只好按照適合自己的節奏穩扎穩打上山,
之後下坡路有一段很陡大家都選擇下來牽車。
最後一指我選擇直上巴拉卡警局再休息,
並把身上所有的補給品全梭了,
直接殺向助航站,
反正都到二子坪了時間也還早,
最後往助航站的變態坡已經聽到全身的肌肉在哀嚎的聲音,
所以免不了牽牽騎騎的,
幸好當時有管制汽機車所以可以選擇比較好的路線,
也沒有注意行經車輛的心理壓力,
最後好不容易抵達助航站真的覺得比前幾次上來開心好幾倍
http://i.imgur.com/6SNvtqb.jpg
http://i.imgur.com/N0kdC2J.jpg
稍事休息後走仰德大道下山,
並買了份肯德基分享餐當獨享餐吃補充今日消耗的能量,
結束疲勞但開心的一天
http://i.imgur.com/8ojO1Vk.jpg
http://i.imgur.com/wKoih9V.jpg
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at 2017-04-13T14:50
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