小弟有幸碰到300k之後的腳踏車清潔工作
和著雨水的沙子顆粒很小,會滲到各部份的零件,快樂的磨著所有會動的地方
有幾個重點
1.鏈條
鏈條清潔眾說紛紜,我是比較不太愛惜的,WD40噴一噴,鐵刷,高壓空氣重複幾個輪迴
最後上鍊條油,擦掉多餘的油
如果當天晚上沒做就會生鏽,晚了的話就重複以上幾個步驟
之後騎一騎就會忘記有生鏽這種事了XDD
2.燈具
燈具一般來說防水很差,請盡快打開拆開電池,該擦該晾的能做盡早做
速度快還可以保住一個燈
3.BB
BB外殼表面的潤滑油跟水有點乳化的現象,擦擦換新油就好
如果不放心的話BB的密封陪林可以撬開檢查
潤滑油不要補過頭了
4.煞車
煞車皮如果有異物鋁屑等等,用美工刀把表面削掉一點
煞車轉點的地方用WD40,高壓空氣輪流噴到沒有異物感,減少沙子研磨的效果
其他例如坐管擦乾換潤滑油,尾袋裡的工具別忘了拿出來
飛輪就拆下來一片一片擦
煞變把如果有能力拆解就拆吧,沒有的話吹吹乾就好
WD40會把有些潤滑油洗掉,也有人說會傷害鍊條等電鍍
但我還是很愛她,因為我懶阿
心得:比裝新車還累好幾倍,就這次,沒有下次了
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和著雨水的沙子顆粒很小,會滲到各部份的零件,快樂的磨著所有會動的地方
有幾個重點
1.鏈條
鏈條清潔眾說紛紜,我是比較不太愛惜的,WD40噴一噴,鐵刷,高壓空氣重複幾個輪迴
最後上鍊條油,擦掉多餘的油
如果當天晚上沒做就會生鏽,晚了的話就重複以上幾個步驟
之後騎一騎就會忘記有生鏽這種事了XDD
2.燈具
燈具一般來說防水很差,請盡快打開拆開電池,該擦該晾的能做盡早做
速度快還可以保住一個燈
3.BB
BB外殼表面的潤滑油跟水有點乳化的現象,擦擦換新油就好
如果不放心的話BB的密封陪林可以撬開檢查
潤滑油不要補過頭了
4.煞車
煞車皮如果有異物鋁屑等等,用美工刀把表面削掉一點
煞車轉點的地方用WD40,高壓空氣輪流噴到沒有異物感,減少沙子研磨的效果
其他例如坐管擦乾換潤滑油,尾袋裡的工具別忘了拿出來
飛輪就拆下來一片一片擦
煞變把如果有能力拆解就拆吧,沒有的話吹吹乾就好
WD40會把有些潤滑油洗掉,也有人說會傷害鍊條等電鍍
但我還是很愛她,因為我懶阿
心得:比裝新車還累好幾倍,就這次,沒有下次了
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