※ 引述《Wickl (茄力)》之銘言:
: 先跟大家說聲不好意思
: 小弟剛接觸重機板
這個板主要討論的是黃/紅牌機車,
和您的目標有出入。
: 1.NINJA 250R
: 2.TU250
: 3.VTR250
: 4.Hornet250
: 5.CBF250
: 6.NSR250
: 7.rs250
: 8.TW225
: 9.FTR223
: 10.ZZR-250
: 請問這些哪些還可以買到新車呢?(比較偏好新車)
: 又價位大約介於多少呢!!
倘若小弟的情報無誤,目前只有1號的小忍者可以買。
日幣狂漲台幣狂跌造成車價恐怕破25萬?
有請其他前輩解惑。
NSR250,CBF250,RS250,ZZR250這四台車在台灣"應該"都沒有正牌車。
尤其2T的NSR和RS玩起來,絕對不是初學者可以玩得開心又輕鬆的車啊...
小黃蜂是台好車,可是我個人不喜歡它的前後框配置,胎不好找。
動輒萬轉以上在騎的引擎要花更多心思照顧,
再者媲美公升級的前後胎,重拖到一個不行啊...
VTR250仿MONSTER的外型很漂亮,
引擎的成熟度超高,動力懸吊各方面的表現都很平均,
可惜當時進台灣的數量就少,中古車不好找...
FTR223和TU250這兩台都是氣冷單缸車,
養起來是最沒負擔的,維修也容易。
不過FTR一樣車少,料難找,中古價高得離譜。
不若當時在台組裝的TU250,
雖然已經沒有新車,
但零件仍能自一般零件行購得,
價位也比前面的任一台車低上許多,
單缸的大扭力市區代步或郊區小跑兩相宜。
因為原PO沒有說明自己用車的取向,
所以小弟就以一般消費者的需求來猜測。
您開出來的清單不管從二手車價,維修難度,零件價位,
各方面看來,都是擁有台鈴維修體系做為後盾的TU250大勝...
根據以上理由,小弟會推薦給您TU250...
--
不過要是問我想要哪台,
應該是:
RS250>NSR250>>>>小忍者>VTR250吧?
其他車就不考慮了^_^"
--
: 先跟大家說聲不好意思
: 小弟剛接觸重機板
這個板主要討論的是黃/紅牌機車,
和您的目標有出入。
: 1.NINJA 250R
: 2.TU250
: 3.VTR250
: 4.Hornet250
: 5.CBF250
: 6.NSR250
: 7.rs250
: 8.TW225
: 9.FTR223
: 10.ZZR-250
: 請問這些哪些還可以買到新車呢?(比較偏好新車)
: 又價位大約介於多少呢!!
倘若小弟的情報無誤,目前只有1號的小忍者可以買。
日幣狂漲台幣狂跌造成車價恐怕破25萬?
有請其他前輩解惑。
NSR250,CBF250,RS250,ZZR250這四台車在台灣"應該"都沒有正牌車。
尤其2T的NSR和RS玩起來,絕對不是初學者可以玩得開心又輕鬆的車啊...
小黃蜂是台好車,可是我個人不喜歡它的前後框配置,胎不好找。
動輒萬轉以上在騎的引擎要花更多心思照顧,
再者媲美公升級的前後胎,重拖到一個不行啊...
VTR250仿MONSTER的外型很漂亮,
引擎的成熟度超高,動力懸吊各方面的表現都很平均,
可惜當時進台灣的數量就少,中古車不好找...
FTR223和TU250這兩台都是氣冷單缸車,
養起來是最沒負擔的,維修也容易。
不過FTR一樣車少,料難找,中古價高得離譜。
不若當時在台組裝的TU250,
雖然已經沒有新車,
但零件仍能自一般零件行購得,
價位也比前面的任一台車低上許多,
單缸的大扭力市區代步或郊區小跑兩相宜。
因為原PO沒有說明自己用車的取向,
所以小弟就以一般消費者的需求來猜測。
您開出來的清單不管從二手車價,維修難度,零件價位,
各方面看來,都是擁有台鈴維修體系做為後盾的TU250大勝...
根據以上理由,小弟會推薦給您TU250...
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不過要是問我想要哪台,
應該是:
RS250>NSR250>>>>小忍者>VTR250吧?
其他車就不考慮了^_^"
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