: : 6.NSR250
: : 7.rs250
: 新手不要亂碰的車子，這是2T250仿賽車
: 不要買來很high，一下子就把HRC卡給挿進去
: 結果隔天大家又得在這裡推文祝你一路好走
: 新車應該是沒有，但是台灣有掛牌的...以前還能掛牌的時候掛的
: 如果你不只血管流汽油，連淋巴管都流機油，三餐都還要油精配飯
: 這樣再來考慮這兩台
其時NSR250如果不改HRC線組 還蠻溫和的阿 拿來當代步車也還好 只是有點麻煩 XD
沒大家說得那麼恐怖 NSR250本身就是一台很溫和很中性的車
騎起來就是順順的而已 車身反應也很靈活 很好上手 (TZR就沒這種感覺了)
當然這是改線組前啦
至於RS和改過HRC線組的小花豹就真的要管好自己的右手才是
與其說不要碰 不如說是要買這兩台車要先準備好後續維修的錢和找好會修的門路
因為這兩台車買來就是要操的
所以接手過來以後通常要稍微整理一下 (誰知道前車主會不會是某某路段殺手之類的)
停不停產不是太大問題 東西都找的到
只是這邊是台灣 不是日本或歐美 物件流通沒有那麼的順暢
有的店家也許會懶的幫你特別進貨 或是進口進來貴鬆鬆(不過進口車都一樣貴啦><)
先找好後續的維修管道再下手會是較好的方法
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╱￣￣￣╲
▕ ◢█◣ ▏
︻█︻█ ▏ 成龍表示：數字越大，責任越大
′/ ‵ ▏
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ψQSWEET ◥︶█◤
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: 新手不要亂碰的車子，這是2T250仿賽車
: 不要買來很high，一下子就把HRC卡給挿進去
: 結果隔天大家又得在這裡推文祝你一路好走
: 新車應該是沒有，但是台灣有掛牌的...以前還能掛牌的時候掛的
: 如果你不只血管流汽油，連淋巴管都流機油，三餐都還要油精配飯
: 這樣再來考慮這兩台
其時NSR250如果不改HRC線組 還蠻溫和的阿 拿來當代步車也還好 只是有點麻煩 XD
沒大家說得那麼恐怖 NSR250本身就是一台很溫和很中性的車
騎起來就是順順的而已 車身反應也很靈活 很好上手 (TZR就沒這種感覺了)
當然這是改線組前啦
至於RS和改過HRC線組的小花豹就真的要管好自己的右手才是
與其說不要碰 不如說是要買這兩台車要先準備好後續維修的錢和找好會修的門路
因為這兩台車買來就是要操的
所以接手過來以後通常要稍微整理一下 (誰知道前車主會不會是某某路段殺手之類的)
停不停產不是太大問題 東西都找的到
只是這邊是台灣 不是日本或歐美 物件流通沒有那麼的順暢
有的店家也許會懶的幫你特別進貨 或是進口進來貴鬆鬆(不過進口車都一樣貴啦><)
先找好後續的維修管道再下手會是較好的方法
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