緣起---
以前曾用白牌從中部出發
跑過一日北海岸、一日墾丁、一日中橫南迴
中橫南橫、中橫北橫(台七甲)、中橫北橫(蘇花)等一日系列
好像就真的差一日一圈了；
本來是想去台南某google地圖看到的奇妙座標
只帶手機錢包，手機電力44%，充電線雨衣什麼的都沒有
14:30彰化出發後才覺得，嗯?天氣好像不錯?
上了西濱南下接84就不想下來，台3噴太順過旗山到大樹吃飯
18:00還在想著接下來要幹嘛，要不要去高雄海岸看一看就回家了
這間大樹小七剛好在Y字路口，右走進大樹市區到仁武
左邊台29繼續南下接88到屏東
理智無法決定的情況下身體默默的，咦，好就南下了
過程---
1930林邊小七，以前工作常來辦活動來懷念一下
往楓港的路上北上四輪塞滿滿，南下全沒車，邊騎邊指對向哈哈哈uccu
沿路實在太順，沒龜車
2100就走完南迴及東段到台東市區，結果開始小飄雨，地濕
停在一間小七看排隊人龍打寶可夢機耽擱很久，直到2210才出發
沿路一樣地濕起霧，算不上下雨，就空氣中濕氣濕氣那種
有一段路一直重複，就是先閃黃燈、地上寫禁行機車禁行大貨車、兩旁樹林
然後又閃黃燈、地上字再讀一遍、同樣景色
很妙，很像在玩什麼重複片段
0130左右到豐田，凌晨的碩大小七毫無客人
突然走進一個長髮妹紙來買保險套，根本刺激魯蛇肥宅
買完後坐在外面的遊戲機上滑手機，直到走了還坐在那，這波操作我也不懂
0200左右深夜的花蓮市區，很有都會地區的感覺
深夜的外國人以及整齊的街道
掛著三檔滑行穿梭起來像在大城市生活一樣
0330左右停在蘇花段上，農曆17的月還是又亮又圓
遠方漁船的燈火及毫無人煙的深夜山路配著月光
照理說一個人停在這裡應該是蠻可怕的
孤獨寧靜或恐懼全在一線之間...我是全無感啦(食指橫向戳鼻
0600左右進北宜，連假早晨車也不少
好奇的是怎那麼多四二輪高速奔馳，分段區間測的終點也沒人停留
還是都有在地路線有辦法閃
後來就出北宜、水源快、台64接西濱回中部
高速就沒啥了，中途有下白沙屯小七休息
到彰化約1030，共計20小時左右
心得---
其實順順騎，紅黃牌跑完很簡單
我的行車速度，西濱約90~105間
枋寮-楓港及南迴-台東段也都照車流速度
好幾台四輪追不到的，慢車很少
東部台9我超慢，整路約60~80，好處是半夜沒車沒紅燈
過程真的很順，因為路線+時間差的關係完全避開塞車
除了旗山以外就沒遇過塞車了
疲倦感約在八里上西濱後，因等速而湧現
這點真的要特別注意，無論開車騎車都一樣，等速會讓疲勞度瞬間呈現出來
更重要的是你可能還沒意識到自己累了
由於出發時並沒有抱持著一定要跑完的想法
如果中途累了看到motel就嚕進去睡一覺，反正休假還有付點錢也沒什麼
結果整個過程疲勞感只在這時候出現
馬上下交流道停車，一停，精神就好了
等速造成的疲倦就會是這樣，你怎麼提神都沒用
但一停下來睡意又沒了
下車尿個尿走一走覺得還好就繼續上路，完成最後一段
各點之最---
紅綠燈停最多的是清晨的宜蘭，天濛濛亮四下無車，紅燈是照順序的攔你
路最爛的是台北跟西濱桃園段，懸吊震到爆，比懶趴震還震
最冷的反而在西濱桃園-新竹段，甚至比深夜的蘇花還冷
原本想說南下順風，順風婦產科的順風
結果風機都朝海，改吹西風750的西風
最美的也有點出乎意料，是九彎十八拐的蘭陽平原view
這景應該很常見了，但今天天氣配合，龜山島下圍了一層霧
整座島像浮在半空，海跟天空一樣的顏色，分不出界線
作業的漁船白光因空氣關係一閃一閃，反而像沙灘上閃爍的感覺
耳機裡sportify剛好傳來女生翻唱的阿拉斯加海灣，這情景一代一代你怎能不濕
行車部分---
車種mt03，騎姿有加厚座墊、把手升高座、半組腳踏後移
這樣的配置在騎完後，我現在坐在電腦前不覺得哪裡有痠宗痛
過程中較有感的還是屁股，久坐不適
中途我有買個發熱貼，貼在脖子出奇好用
安全帽的痠痛舒緩及半夜騎車祛寒，蠻推薦的
油耗約一公升30，跑300km加一次油
手機前一陣子噴飛，現在拿備用骨董機，相機超爛，最爛的那種
所以沿路我只拍了四張照片
跑完真的很妙，跟環島不太一樣
會去想著幾點幾分的哪裡是什麼樣子
醒著的時間繞完台灣，覺得小，又覺得大
好像各地都在同步進行，這是一句廢話但卻變成了種體悟
一張照意思一下，老機了不能要求太多
https://i.imgur.com/MTAyHJt.jpg
祝大家行車平安
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以前曾用白牌從中部出發
跑過一日北海岸、一日墾丁、一日中橫南迴
中橫南橫、中橫北橫(台七甲)、中橫北橫(蘇花)等一日系列
好像就真的差一日一圈了；
本來是想去台南某google地圖看到的奇妙座標
只帶手機錢包，手機電力44%，充電線雨衣什麼的都沒有
14:30彰化出發後才覺得，嗯?天氣好像不錯?
上了西濱南下接84就不想下來，台3噴太順過旗山到大樹吃飯
18:00還在想著接下來要幹嘛，要不要去高雄海岸看一看就回家了
這間大樹小七剛好在Y字路口，右走進大樹市區到仁武
左邊台29繼續南下接88到屏東
理智無法決定的情況下身體默默的，咦，好就南下了
過程---
1930林邊小七，以前工作常來辦活動來懷念一下
往楓港的路上北上四輪塞滿滿，南下全沒車，邊騎邊指對向哈哈哈uccu
沿路實在太順，沒龜車
2100就走完南迴及東段到台東市區，結果開始小飄雨，地濕
停在一間小七看排隊人龍打寶可夢機耽擱很久，直到2210才出發
沿路一樣地濕起霧，算不上下雨，就空氣中濕氣濕氣那種
有一段路一直重複，就是先閃黃燈、地上寫禁行機車禁行大貨車、兩旁樹林
然後又閃黃燈、地上字再讀一遍、同樣景色
很妙，很像在玩什麼重複片段
0130左右到豐田，凌晨的碩大小七毫無客人
突然走進一個長髮妹紙來買保險套，根本刺激魯蛇肥宅
買完後坐在外面的遊戲機上滑手機，直到走了還坐在那，這波操作我也不懂
0200左右深夜的花蓮市區，很有都會地區的感覺
深夜的外國人以及整齊的街道
掛著三檔滑行穿梭起來像在大城市生活一樣
0330左右停在蘇花段上，農曆17的月還是又亮又圓
遠方漁船的燈火及毫無人煙的深夜山路配著月光
照理說一個人停在這裡應該是蠻可怕的
孤獨寧靜或恐懼全在一線之間...我是全無感啦(食指橫向戳鼻
0600左右進北宜，連假早晨車也不少
好奇的是怎那麼多四二輪高速奔馳，分段區間測的終點也沒人停留
還是都有在地路線有辦法閃
後來就出北宜、水源快、台64接西濱回中部
高速就沒啥了，中途有下白沙屯小七休息
到彰化約1030，共計20小時左右
心得---
其實順順騎，紅黃牌跑完很簡單
我的行車速度，西濱約90~105間
枋寮-楓港及南迴-台東段也都照車流速度
好幾台四輪追不到的，慢車很少
東部台9我超慢，整路約60~80，好處是半夜沒車沒紅燈
過程真的很順，因為路線+時間差的關係完全避開塞車
除了旗山以外就沒遇過塞車了
疲倦感約在八里上西濱後，因等速而湧現
這點真的要特別注意，無論開車騎車都一樣，等速會讓疲勞度瞬間呈現出來
更重要的是你可能還沒意識到自己累了
由於出發時並沒有抱持著一定要跑完的想法
如果中途累了看到motel就嚕進去睡一覺，反正休假還有付點錢也沒什麼
結果整個過程疲勞感只在這時候出現
馬上下交流道停車，一停，精神就好了
等速造成的疲倦就會是這樣，你怎麼提神都沒用
但一停下來睡意又沒了
下車尿個尿走一走覺得還好就繼續上路，完成最後一段
各點之最---
紅綠燈停最多的是清晨的宜蘭，天濛濛亮四下無車，紅燈是照順序的攔你
路最爛的是台北跟西濱桃園段，懸吊震到爆，比懶趴震還震
最冷的反而在西濱桃園-新竹段，甚至比深夜的蘇花還冷
原本想說南下順風，順風婦產科的順風
結果風機都朝海，改吹西風750的西風
最美的也有點出乎意料，是九彎十八拐的蘭陽平原view
這景應該很常見了，但今天天氣配合，龜山島下圍了一層霧
整座島像浮在半空，海跟天空一樣的顏色，分不出界線
作業的漁船白光因空氣關係一閃一閃，反而像沙灘上閃爍的感覺
耳機裡sportify剛好傳來女生翻唱的阿拉斯加海灣，這情景一代一代你怎能不濕
行車部分---
車種mt03，騎姿有加厚座墊、把手升高座、半組腳踏後移
這樣的配置在騎完後，我現在坐在電腦前不覺得哪裡有痠宗痛
過程中較有感的還是屁股，久坐不適
中途我有買個發熱貼，貼在脖子出奇好用
安全帽的痠痛舒緩及半夜騎車祛寒，蠻推薦的
油耗約一公升30，跑300km加一次油
手機前一陣子噴飛，現在拿備用骨董機，相機超爛，最爛的那種
所以沿路我只拍了四張照片
跑完真的很妙，跟環島不太一樣
會去想著幾點幾分的哪裡是什麼樣子
醒著的時間繞完台灣，覺得小，又覺得大
好像各地都在同步進行，這是一句廢話但卻變成了種體悟
一張照意思一下，老機了不能要求太多
https://i.imgur.com/MTAyHJt.jpg
祝大家行車平安
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