2022年上海疫情封控期間摔車事故分析 - 單車

發信人: lipingfd (海俠·0158), 信區: Cycling

標 題: 2022年上海疫情封控期間摔車事故分析

發信站: 日月光華 (2022年05月29日12:19:19 星期天), 站內信件

今天龜速10kph 摔車，破了點皮

今日下雨，回單位測完核酸返程時，選擇了一條河邊健身的綠道，也就是塑膠跑道上速
休閑騎行，順路看看綠化風景。

下坡加速過彎時沒摔車，上坡減速過彎時摔車。

摔得莫名奇妙，然后把車扶起來用前輪試一下摩擦力，果真非常滑。前方5米處見有一小
片人行道磚，用前輪磨擦一下感覺摩擦力正常。

初步分析，上坡轉彎時速度雖然慢，但重心后移，前輪下壓力不足，再加上萬惡的PVC塑
膠跑道與橡膠輪胎的摩擦系數驟降導致摔車。

吃一塹長一智，下雨天別去綠道之類PVC 塑膠跑道上浪。鞋底，輪胎等橡膠制品的摩擦
力降低到了發指的程度，簡直像抹了油一般。

傳統的柏油路，人行道磚水泥路比較安全。

上海江灣新城的綠道工程是哪個承包商設計的？露天公共產品居然沒考慮到下雨天的摩
擦系

數問題。也不設置一個雨天路滑的警示標識。

摔車地點在江灣新城，也就是當年江灣軍用飛機場西側的機場防衛界河處的綠道，綠道
與國權北路平行，從政青路騎進去

摔車地點見示意圖

IE登不上，上傳助手也不行，沒法上傳圖片了，改用外網URL

https://docs.zohopublic.com.cn/file/dfpvf6c20443a1b6d4f80b903282512454553

自西向東，然后右轉上坡，沒多少難度的地方摔了。汗。。。

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人生最大的挑戰實際上并不是突來的災難，

而是年復一年平凡的工作和平淡的生活。

積極的人可以在重復單調的過程中承受自我犧牲，

更能在曠日持久的平凡中感受到事業的偉大和生活的多彩。

※ 來源:·日月光華 bbs.fudan.edu.cn·[FROM: 101.87.59.*]





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