2022 KTM RC390發表 - CBR

Tom · 2022-05-30

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推文看完真的快暈倒==
你要講新390醜我沒什麼意見畢竟這很主觀

1.價格接近紅牌,還單缸

光配備就吊打入門紅牌了，那電控跟前後可調詳細可以去看介紹
如果四缸就是好棒棒的話...那KTM沒有一台適合你 XD 可能只剩GP場上的那台

2.單缸震到不行

我怎麼覺得比我以前騎的酷龍跟野狼還不震
說很震得到底有多震，還是聽到他是單缸就是震爛

3.重量沒優勢跟忍4差不到1公斤

這是在做夢嗎==
數據上
忍4 167公斤 2022 RC390 155公斤
整整差了十幾公斤
再算上軸距跟座高靈巧程度差超級多的好不好==
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不是要捧390還是什麼的
但也要有一說一吧
如果要講外觀還是妥善率之類的那也就算了
但感覺一堆人沒騎過某些車款也不是車主，就直接嫌到不行，
常常看到一堆在講妥善率、講待料很久、講一堆問題的根本不是車主，
這些人都雲KTM的嗎 XD

32.8 有去看過配備就會覺得其實根本不貴
反正一堆人就影片雲一雲，RIDE4玩一玩 -> 我騎過這台車了我很懂這台車 XD

※ 引述《pmes9866 (DontBeEvil)》之銘言：
: 2022 RC390
: https://i.imgur.com/QZAUfds.jpg

: https://i.imgur.com/OCUUbuh.png

: 售價:32.8萬
: 前後可調APEX懸吊
: 彎道ABS TCS
: 進退快排(前三百名)
: NINJA 400,R3,CBR500R以外的新選擇
: --

--

CBR

All Comments

Selena2022-05-31

推，一堆用華國弱智紅黃分法當標準的
在國外根本一樣的東西

James2022-06-01

推一個不過這價格在台不太吃香就是了

Catherine2022-06-03

推。真的騎過就不會覺得這車貴...

Aaliyah2022-06-04

單缸修起來簡單，不過我覺得有個地方挺坑人的，曲軸波斯不
給你單換，壞了就只能左右case換掉

Tristan Cohan2022-06-05

推

Isla2022-06-07

應該是對於黃牌級距的定價設有上限吧，感覺超過30萬這
個分水嶺後，就會覺得乾脆上到紅牌，雖然電控有差，至
少動力部分紅牌是更有感的，對於一般用路人而言，豐富
的電控跟各種可調，騎乘感受還是不比動力差距來得直接

George2022-06-08

純價錢問題，嘴車的沒意思

Thomas2022-06-09

推一下不過155好像是乾重？

Callum2022-06-08

推一個理性討論

William2022-06-10

155是乾重

Eartha2022-06-08

修車真的要等很久...

Faithe2022-06-10

車頭醜可是車身看起來滿有質感的用料不錯配備也優 32.8
真的不貴就是本來就不會考慮KTM的人在嫌刷存在感而已
嫌別人才可以顯得自己還不錯自(我安)慰而已!

Blanche2022-06-08

問題是32.8萬你拿來跟野狼酷龍比震= =

Ina2022-06-10

昨天試騎完，真的好玩！快排無頓挫，停等也沒有單缸
太明顯的震動。真的不信可以去試騎

Carolina Franco2022-06-08

妥善跟待料都是車主分的捏,同代理商的奶罩牌也一樣待料

William2022-06-10

Callum2022-06-08

我是覺得這車定位類似CBR250RR，小排量純種跑車啊

Susan2022-06-10

你跟推文一堆騎勁戰的酸酸計較幹嘛？

Caitlin2022-06-08

騎過03忍四跟duke 390，覺得390真的是這級距最好玩

Delia2022-06-10

重機板很多人要馬睜眼說笑話，要嘛無知亂講話，早就
習慣了

Enid2022-06-08

到是比醜的話，看過新的零九，再看其他車，都不會覺
得醜了

Audriana2022-06-10

它那個頭的比例就不能再做的剛好一點嗎

Ethan2022-06-08

乾重油水加一加跟忍四有什麼兩樣

Caroline2022-06-10

重量應該確實是差不多。

Agnes2022-06-08

鍵盤騎車嘛，網路生態習慣就好

Skylar DavisLinda2022-06-10

某些雲騎車眼中我騎的V雙1301可能比不上四肛650

Isabella2022-06-08

因為不少媒體第一時間說的是裝備重量。

Vanessa2022-06-10

555，騎勁戰臭了嗎…..車子就不來啊qq

Olga2022-06-08

這台對於買忍四之後會想升級改車的人來說超級划算，可是
對於一開始目標就擺在紅牌動力的人來說就很尷尬。

Rosalind2022-06-10

大頭怪

Mia2022-06-08

雲車主的邏輯就是賣越好的車子越難騎，要推沒人買的車
款才會顯得自己很懂車，不用跟他們計較太多

Bennie2022-06-10

銷量觀察看看吧，當初R7公佈也是一堆酸還不是賣到缺車

Sierra Rose2022-06-08

很多人也覺得自己R3、忍4比450滑胎棒
反正動嘴最簡單，也不用負什麼責任
先噴再說，這樣被新手看起來就像很懂
車騎的少不要緊，可以去多租車
不要顯得自己身邊好像都沒車友教一樣
不然就是車友都是勁戰？

Ula2022-06-10

被戳到群起激昂

Una2022-06-08

第三點忍4是濕重 ktm那是乾重它濕重是172kg

Quintina2022-06-10

172怎麼來的

Charlie2022-06-08

裝備重量:155KG 這是濕重還乾重?

Quintina2022-06-10

推一個，黃牌有這樣的配備真的很香，而且是歐洲車
性能、操控也都很強，32.8萬真心不貴，還送快排

George2022-06-08

看英文的比較快，官網寫 Dry weight:155

Anthony2022-06-10

嘴KTM結果自己騎KTR

James2022-06-08

比honda還尊爵不煩。

Aaliyah2022-06-10

172是裝備重，電控配備加上去就是要犧牲一些車重，但單
缸跟雙缸的引擎慣性還是有差

Harry2022-06-08

拿忍四R3跟這台比的怎麼不去噴636比忍650貴那麼多~

Iris2022-06-10

推曾經忍四車主覺得這台真的有吸引人

Andrew2022-06-08

390的單缸算是做到極致了總是一堆人拿爛單缸或四缸
比，現在對岸有大春風加持 KTM很多料都能自己拉了改
裝件還一堆

Doris2022-06-10

講到這個就想到 390社團上的店家會黑淘寶買料的XD 明明都
是原廠料

Irma2022-06-08

這個配備32.8，不懂有什麼好嘴的

Zenobia2022-06-10

電控有的沒辦法改，很多都沒考慮到這個

Zenobia2022-06-08

觸電控真的多

Isabella2022-06-10

我前幾天有去留言問KTM的臉書小編，155kg指的是

Mia2022-06-08

Ready to Ride/Race可騎乘的重量，油料加到全滿的
車重是164kg

Valerie2022-06-10

01的Rick規格說明也有寫出來 https://reurl.cc/KbObrg
https://i.imgur.com/RW0bEEd.jpg

Tristan Cohan2022-06-08

黃牌有進退快的我就問，還有誰有？

Margaret2022-06-10

他們家的都能裝，390 401

Irma2022-06-08

其他都還好用缸數來比較的真的很白癡
如果390單缸很爛那701不就超級大爛車XDD

Kelly2022-06-10

701如果每一台都一樣那麼拉轉的時候很麻喔XDDDD

Catherine2022-06-08

我不知道supermoto或是duke有沒有好一點黑箭超震

Sierra Rose2022-06-10

推，老實說我Duke390也買差不多價位QQ

Mary2022-06-08

啥教ready to ride 重量自行定義膩 155就是乾重沒有油水

Ursula2022-06-10

國外curb weight都是172 台灣164 驚驚內!!!

Michael2022-06-08

curb weight可是有嚴格的定義 ~~~

Joseph2022-06-10

那忍400 的 Curb weight 我查是173欸

Wallis2022-06-08

https://i.imgur.com/MZjMQfK.jpg
https://i.imgur.com/QM4gGnE.jpg
同個網站

Hedda2022-06-10

https://www.youtube.com/watch?v=-m1zCBf75Iw

Tom2022-06-08

兩台在國外都是under 6000鎂可以買到? 也太爽了

Ina2022-06-10

機車圈就是丟臉的人太多了唉

Adele2022-06-08

所以上一篇說差不到1KG不就完全吻合?

Genevieve2022-06-10

真的騎過KTM單缸的不會認為KTM單缸是缺點，而是優點。

Frederica2022-06-08

台灣車太貴結案

Robert2022-06-10

台灣的車真的貴到有剩

Connor2022-06-08

單缸簡單好保養好修，馬力扭力給夠了，除了聲音外也ok
了，車身輕巧又窄好鑽，各有有優缺點

Ursula2022-06-10

配備好確實蠻讚的，但考慮到騎過前代390的體驗，我想
還是等看看490再說

Todd Johnson2022-06-08

某方面來說ktm 真的天下無敵

Gary2022-06-10

順便把ninja 400 查了有ABS 166公斤所以390比人家重6公斤

Ethan2022-06-08

以國外售價來看CBR650R 超值到不行

Kama2022-06-10

純粹聲浪不行還有ktm的招牌外型和風格

Delia2022-06-08

然後雖然召修可是幾乎都一些電線破皮之類的通病車款
都出這麼多了卻無法改善被人詬病ready to repair不是
沒原因

Kumar2022-06-10

很多新手隨便嘴很多四缸車友玩到後來回歸黃牌單雙缸跑車這
種車開的價格就不是給新手玩家玩的(當然新手想玩也行) 像250
RR就是很好的例子

Queena2022-06-08

啊黃牌有TC有進退快排的只有他們家啊，也是有人比起缸數馬
力，會因為自己美幹騎只挑電控滿滿的車，比如我

Carol2022-06-10

低階引擎加上一堆電子設備墊售價，妥善率有疑慮，這不
就二輪的歪L?

Kama2022-06-08

低階引擎？？？笑死

Jack2022-06-10

四缸高階雙缸中階單缸低階，對某些人大概是這樣區分的

Oscar2022-06-08

雲車主不懂那些電子設備多好用，好像電控都無重量一
樣，光進退快排就好用到爆，看一堆人嘴那東西沒用，
是真沒用過還是單純沒錢買？

Michael2022-06-10

電控如果不好用的話，那motoGP沒事做啥技術下放

Wallis2022-06-08

要護航ktm沒意見，但是內文關於車重的問題底下版友都
提出證據了，還不改也不回應的概念是？

Jack2022-06-10

好奇翻了一下網路上2022 RC390濕重的數據，各家車媒的數字都

Valerie2022-06-08

有點落差，但都落在164~167kg這個區間，應該是沒有上面說的

Damian2022-06-10

172kg這麼重？至於Ninja400台崎官網整備重量是寫168kg，應該
可以認為這兩台車重量其實差不多？

Aaliyah2022-06-08

https://tinyurl.com/ninjarc 這家親自測量忍4多了8磅

Ophelia2022-06-10

https://i.imgur.com/30KUIPm.jpg
車主手冊

Gilbert2022-06-08

紅明顯；配備好？！叫gp車手跑一圈啦

Elvira2022-06-10

之前alex barros實測舊版390 跑輸啊三啦

2022 KTM RC390發表 - CBR

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