大家好
相信星期五大家都看到765降價消息
我也意外的從沒關注 到要被推坑@@
本來是在關注2018年式的S750
之前租車租過兩次2017年式的 整體感受不錯
騎乘上除了姿勢較低外
整體動力我是很滿意的 除了頭的部分不是很喜歡
而且在經銷商買 據傳可以談到重機展的價格
後來看到765降價消息 加上昨天也跑去內湖試乘之後
真心覺得這太毒了
整體質感上 確實優於日系車許多
想問大家對於兩台的規格部分
目前開出來的價格 哪一台的選擇比較好
(2019 765 49w8 vs. 2018 S750 36w8(重機展活動價) or 39w8)
因為是人生第一台重機
未來是打算用做通勤用居多
(爬文有看到二手價不太好看XD)
目前動搖的是765有騎乘模式可以自訂
這是跟750最大的差異
因為單就體質上來說 除了差一缸
許多數據上大多接近(扭力 油耗 馬力)
重量上765加一加各項油品 應該也是快200KG
還有做工上765真的就是精緻
考量到後勤保養 維修費用
還有現實的通勤費用等等(板橋-內科 來回約40KM)
爬文大家是說目前的妥善率還不錯
缺點就是待料會比較久(?)
想聽聽看大家覺得要再捏一下直上嗎(雖然覺得會被推直上XD)
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相信星期五大家都看到765降價消息
我也意外的從沒關注 到要被推坑@@
本來是在關注2018年式的S750
之前租車租過兩次2017年式的 整體感受不錯
騎乘上除了姿勢較低外
整體動力我是很滿意的 除了頭的部分不是很喜歡
而且在經銷商買 據傳可以談到重機展的價格
後來看到765降價消息 加上昨天也跑去內湖試乘之後
真心覺得這太毒了
整體質感上 確實優於日系車許多
想問大家對於兩台的規格部分
目前開出來的價格 哪一台的選擇比較好
(2019 765 49w8 vs. 2018 S750 36w8(重機展活動價) or 39w8)
因為是人生第一台重機
未來是打算用做通勤用居多
(爬文有看到二手價不太好看XD)
目前動搖的是765有騎乘模式可以自訂
這是跟750最大的差異
因為單就體質上來說 除了差一缸
許多數據上大多接近(扭力 油耗 馬力)
重量上765加一加各項油品 應該也是快200KG
還有做工上765真的就是精緻
考量到後勤保養 維修費用
還有現實的通勤費用等等(板橋-內科 來回約40KM)
爬文大家是說目前的妥善率還不錯
缺點就是待料會比較久(?)
想聽聽看大家覺得要再捏一下直上嗎(雖然覺得會被推直上XD)
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