2014滿天星-羅馬公路 - 單車
By Joseph
at 2014-06-24T23:24
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Table of Contents
「這是一篇心得文」
2014滿天星挑戰-詩情畫意羅馬公路
進入公路車的世界約1年半了,這是第一場有計時的活動,半年前看到78公里又是山路的路線、應該是抱持著敬而遠之的態度,但這陣子有規律的在練車、加上前輩帶我走過一次這條路、於是就挑戰下去了
這次參加的人員有2千多位,聽大會主持人說是歷年來最多的,這條路真不愧是「詩情畫意」整路風光明媚看到各個社團、車隊,有的抱持著來看風景、有的抱持著以車會友的想法來參與,而我的想法也很簡單、就是要來輸贏的~~XD(最近熱血的單車漫畫看太多,一直想投入比賽的感覺)
開賽前就想著、最好開賽後就先衝到領先集團、陷入2千人的大集團裡可能就出不來了,於是開賽後能超就超,在我眼前也發生了集團摔車的情況,看來先衝出來是的。
這次策略是這樣設定的。1、第一補給點在20幾公里處,補給完後要上全程最高點、一定要確實補給。2、第二補給點在50幾公里處、基本上能到這要完賽就沒問題了。3、就努力騎吧。
一下子就到第一補給點了、比想像中的輕鬆多,看來這一陣子被觀音山虐待是有成果的,於是照著節奏繼續往第二補給點前進,沒想到第二補給點也比想像中的快順利到達,這時在路上跟幾台車互相前行騎的蠻順的,於是放棄了補給想說直接衝終點吧。but…一切都是因為這個but,之前累積的疲勞在9點左右太陽出來助威的狀況加上一路的長緩坡,我爆掉了。腰痛、肩痛、右腳快抽筋、水沒了、全部一起來,全程最痛苦就是在羅馬公路結束後台3線往大溪的這一段路。還好這時已接近路線的尾聲、撐一下就順利回到出發點-石門水庫。
總結:參加活動非常的有趣,有補給、有工作人員指引路線、危險處都有警示,有專業的攝影師幫忙拍照,有2千人一起陪著騎,跟平時孤軍跟爬不完的山路奮戰的感受截然不同,難怪會有這麼多的前輩活動一場接一場的參加(我也要開始物色下一場了)
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2014滿天星挑戰-詩情畫意羅馬公路
進入公路車的世界約1年半了,這是第一場有計時的活動,半年前看到78公里又是山路的路線、應該是抱持著敬而遠之的態度,但這陣子有規律的在練車、加上前輩帶我走過一次這條路、於是就挑戰下去了
這次參加的人員有2千多位,聽大會主持人說是歷年來最多的,這條路真不愧是「詩情畫意」整路風光明媚看到各個社團、車隊,有的抱持著來看風景、有的抱持著以車會友的想法來參與,而我的想法也很簡單、就是要來輸贏的~~XD(最近熱血的單車漫畫看太多,一直想投入比賽的感覺)
開賽前就想著、最好開賽後就先衝到領先集團、陷入2千人的大集團裡可能就出不來了,於是開賽後能超就超,在我眼前也發生了集團摔車的情況,看來先衝出來是的。
這次策略是這樣設定的。1、第一補給點在20幾公里處,補給完後要上全程最高點、一定要確實補給。2、第二補給點在50幾公里處、基本上能到這要完賽就沒問題了。3、就努力騎吧。
一下子就到第一補給點了、比想像中的輕鬆多,看來這一陣子被觀音山虐待是有成果的,於是照著節奏繼續往第二補給點前進,沒想到第二補給點也比想像中的快順利到達,這時在路上跟幾台車互相前行騎的蠻順的,於是放棄了補給想說直接衝終點吧。but…一切都是因為這個but,之前累積的疲勞在9點左右太陽出來助威的狀況加上一路的長緩坡,我爆掉了。腰痛、肩痛、右腳快抽筋、水沒了、全部一起來,全程最痛苦就是在羅馬公路結束後台3線往大溪的這一段路。還好這時已接近路線的尾聲、撐一下就順利回到出發點-石門水庫。
總結:參加活動非常的有趣,有補給、有工作人員指引路線、危險處都有警示,有專業的攝影師幫忙拍照,有2千人一起陪著騎,跟平時孤軍跟爬不完的山路奮戰的感受截然不同,難怪會有這麼多的前輩活動一場接一場的參加(我也要開始物色下一場了)
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By Anthony
at 2014-06-28T07:23
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at 2014-06-30T01:37
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