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2012年出廠的GTR aero - GTR

Charlotte avatarCharlotte · 2013-07-01

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小弟準備要買GTR(豪華版)，車行說2012出廠的GTR在出清，價格比較便宜。

車要自用，不會賣，反正都是新車，年份倒不會太計較。

如果2012&2013沒差異，買便宜的就好。

爬文沒發現2012的GTR有改版。

至於幫浦問題，就不知道今年與去年的車是否有差。

麻煩各位給小弟一些意見，謝謝。

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-07-01
怕幫浦問題不會買別牌車嗎? 跟GTR差不多配備的Z1也不錯
Elvira avatarElvira2013-07-03
Z1較便宜,引擎也比較好,動力媲美4V,又是日本京濱系統
Tom avatarTom2013-07-03
感謝Z大回覆^^ 目前確定要買GTR了，差別在於買今或去年
Selena avatarSelena2013-07-04
你都確定了 就看你想買今年還去年阿 又沒差 反正有愛
Hedwig avatarHedwig2013-07-08
幫浦遇到 也會無視
Selena avatarSelena2013-07-13
13多了那個可以鎖的掛勾...
Candice avatarCandice2013-07-18
既然有愛又想省錢,買2012就好,反正大不了出保固免費換新版y
Frederica avatarFrederica2013-07-23
怎麼打成Z大，應該是C大，真拍謝.
去/今年沒大差異的話，那小弟可以買了，感謝各位。
Kelly avatarKelly2013-07-23
Z1車廂小 而且實際騎起來一點也不有力啊..
Hedy avatarHedy2013-07-23
我10年就牽aero了 到現在也沒泵浦問題熄火過
Zenobia avatarZenobia2013-07-28
Z1騎起來一點也不有力?那GTRaero就更不用講了11p(12?)vs9.3
Jake avatarJake2013-08-02
原po明明問Aero某人一直答非所問推漏油羊的z1 配備差不多?
Aero有故障警示燈 z1有嗎? z1引擎比較好是業代跟你講的嗎?
我當初也想買Aero 可惜對我來說龍頭太低 至於幫浦問題
Jake avatarJake2013-08-06
至少山葉有誠意免費召回更換 若換作其他廠商發生這種問題...
Andrew avatarAndrew2013-08-07
Z1當然比沒力.掛曲軸.燒汽門的萬年5ML引擎好多了
Elvira avatarElvira2013-08-07
汽油幫浦問題對安全性重大,免費招回,那也是被政府盯的
Catherine avatarCatherine2013-08-07
要是汽油幫浦問題發生在兩陽上也是會被盯爆,被迫免費招回
Kama avatarKama2013-08-08
配備的確差不多 雙槍.液晶儀表.LED尾燈.H4-60/55W 明顯差在
Madame avatarMadame2013-08-10
2V.4V而已 不過GTRaero雖然是4V,動力卻不如市面上一堆2V車
Cara avatarCara2013-08-12
儀表板上的故障警示燈不是每台噴射車都有?你是講駐車燈吧?
Sandy avatarSandy2013-08-13
那種東西花錢去改就好,沒什麼了不起
Michael avatarMichael2013-08-17
幫浦問題是一直都有嗎？我家09年第一批出廠車完全沒事
Kelly avatarKelly2013-08-21
汽油泵浦 確實是Y牌未解的症頭 二代噴射鵝最嚴重
Catherine avatarCatherine2013-08-24
AERO 三代鵝次之 其它RS CUXI也是時有所聞
Heather avatarHeather2013-08-27
勁風光沒有 但那是因為勁風光油箱在後面
Heather avatarHeather2013-08-31
有人從來沒出過問題 但也有人換了5次還中招 =.=
也有人換之前沒問題 但招修換之後 開始中招...
Catherine avatarCatherine2013-09-04
Z1不論拉輪上馬力 測試0~400M加速 尾速 都明顯勝過AERO
Agnes avatarAgnes2013-09-04
AERO連化油RS100都跑不贏了 要怎麼跟125比?
Rae avatarRae2013-09-07
哦? 那用削薄活塞環厚度 加大汽門開度 搞得整台新車異音一堆
換來多一咪咪動力輸出 犧牲耐用度 這樣的引擎有比較安全?
Mia avatarMia2013-09-07
不要在模糊焦點了 原Po問的是Aero 某人是亂入個屁啊
Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-09-08
而且Z1在125裡 動力還屬於中上水平
Xanthe avatarXanthe2013-09-09
恩 我只回覆引擎的部份 既然原PO愛AERO 那有愛什麼都好解決
Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-09-13
不過5ML並沒有多耐用 新勁戰 吃機油 案例可也不少啊 =.=
GOOGLE就有了
Zora avatarZora2013-09-14
薄活塞環厚度就吃機油咩,至少不會像汽油幫浦掛點忽然熄火
Delia avatarDelia2013-09-17
雖然我想原po大概看不懂大大們在講啥 天氣熱 淡定點吧...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-09-17
我比較想知道活塞環尺寸從哪爬來的...感覺應該是好文章XD
Hamiltion avatarHamiltion2013-09-18
小老婆.M01的測試報導就有啦 Z1:0.8mm
Agnes avatarAgnes2013-09-19
感謝樓上大大 有閒看一下 XD
Isabella avatarIsabella2013-09-21
nimaj老師曾說過Z1的活塞環會比GT-S的耐用(製造廠不同)@@a
Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-09-24
同樣的材質 1mm一定比0.8mm耐用 Z1確實是為了動力 削弱耐用
Faithe avatarFaithe2013-09-27
比GT-S好 那只是因為GT-S的上游廠商不行...
Agatha avatarAgatha2013-09-29
但0.8mm不見得就會讓耐用降到哪裡去 要看材質設計
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2013-10-01
各廠流行摳司當.現在銷量沒以前好,當然從維修方面多撈點錢y
Franklin avatarFranklin2013-10-03
CBR150活塞環也0.8mm 人家天天萬轉 里程5萬健康的也大有車在
Olga avatarOlga2013-10-08
現在Z1耐用會到哪 就要看之後累積案例的狀況 畢竟車才剛出
Poppy avatarPoppy2013-10-11
三陽在GY6的GT.高手丟臉一次(吃機油),Z1可不要再丟臉囉
Jack avatarJack2013-10-13
Z1缸組 目前上游廠同悍將4V 良率應該不會太差 但還是要觀察
Callum avatarCallum2013-10-18
感謝n老師講解~
Quanna avatarQuanna2013-10-22
都想把這篇推文印出來研究了 老師開課 XD
Edwina avatarEdwina2013-10-26
技術部份看不懂@@。但哪台車好在哪邊，筆記下來。
Rosalind avatarRosalind2013-10-29
最近也在考慮這台車 原來今年的車還多增加可以鎖的掛
Eartha avatarEartha2013-11-03
勾 另外召回的出廠時間是2012/2/29 或許買這個之後的
會好一點(純猜測)
Ivy avatarIvy2013-11-03
對了 改款後 貼紙有差 還有輪框也改成白的(原本黑色)
Candice avatarCandice2013-11-03
某C還真逗趣
Franklin avatarFranklin2013-11-06
有誠意招回 那現在DSG也有誠意不是嗎?
John avatarJohn2013-11-09
有無誠意事跟其他機車廠商吧，兩陽有過召回這種東西嗎XD
Daph Bay avatarDaph Bay2013-11-14
掛勾不能鎖吧，不過新版的掛勾也是普通，不如買舊版然後
改裝小玩子的掛勾
Doris avatarDoris2013-11-15
請問aero車主.. 到底熄火問題真的有發生過嗎?? 謝謝!
Dinah avatarDinah2013-11-19
我息過火，但沒顧過路。里程近五萬。
Quanna avatarQuanna2013-11-20
感謝r大~ 不知版主後來有買嗎?後來我牽新版GTR白唷 ^^