20120526 中潭公路賽 - 單車

好久沒有發表心得了 人家說練車時間都不夠了還發表什麼心得
其實有的時候 是覺得自己在那邊講自己的比賽 好像有一點炫耀的意味
太謙虛人家說你很假 照實話說人家覺得你驕傲….
但是想想自己是菜鳥的時候 也是很喜歡上網看人家寫的心得文
所以還是覺得分享一下自己的經歷

言歸正傳吧

中潭公路地形其實很簡單 去程緩下坡 回程緩上坡
最後爬一個暨南大學的上坡為終點
因為騎士協會那邊已經被限制報名菁英組 這次中潭公路可以跑M30
所以開賽之前就想說如果有機會可以攻擊
同隊同組的有3人 也先溝通好如果我攻擊出去 隊友要互相協助防守

比賽開始有11公里的熱身段 機車帶的速度很不錯 適合熱身
比賽放行鳴笛 左方馬上有一位紅塵車隊的攻出去 帶動整個車隊的速度
說時遲那時快 開賽大約500m 我後面就有人摔車了
(後來才知道摔了三台 包括我的隊友起華<=單車版中的三鐵達人 )
單飛的一直在前方約200m 沒有拉開距離 結果沒多久就被集團吞末
陸陸續續都有人攻出去 而且都有短暫的拉出距離 但是都很快就回來了

經過那麼多波的攻擊 我想大家可能會覺得攻不出去了
這時候應該是很好的攻擊時間點 我就慢慢的從左邊 以坐姿騎乘拉高強度出去了
騎了20秒回頭一看 太好了沒有人追上來 繼續維持高強度 心跳馬上拉到180up
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=384241381613458&set=a.101861636518102.3918.100000827981782&type=3&theater

平路速度拉到50 我自己看了碼表都嚇到
雖然很難受 但是都已經出來了 不然要放棄一切龜回去嗎

集團離我越來越遠 回頭都看不到人了 我想應該有30~40秒的差距 終於到了要折返的地方
這邊只能說是交警＋裁判＋折返點指揮員指揮不佳
害我以為直接繞過中間分隔島 結果是要繞一圈通過計時門
後來知道走錯了又重新繞一圈
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=384241524946777&set=a.101861636518102.3918.100000827981782&type=3&permPage=1
這樣一來我想損失了15~20秒 如果我在集團裡面 這當然沒差
但是這發生在我獨推攻擊的時候 15秒的差距是之前花了多少力氣才拉出來的

所以過折返之後拉開的距離就縮短在看的見的範圍
回頭一看 前面一群黑色衣服的昇陽大軍領頭追趕
這樣的作戰策略在非菁英組的確少見 我被追回看似遲早的事情
但是如果迴轉時沒有跑錯路線 能不能撐到終點呢？

雖然是一次失敗的攻擊
（本身能力不足＋折返點跑錯路線＋隊友無法協助防守＋昇陽組織追趕）
但是我覺得這次的經驗很棒 至少這過程很精彩 如果不要有跑錯路那段就更好了
回集團後只能慢慢再調整 準備最後的上坡 在集團中騎乘輕鬆多了 心跳也降到150~160

後來昇陽有三個跑了 我已經出去那麼久 累了 不然我一定會追上去
這三個就在昇陽大軍在隊伍前方壓速度的情形下越跑越遠 最後拿下前三名
後來才知道這三個也是昇陽十多個M30裡面比較強的（其實協會菁英RE30的）

在集團裡面休息 體力慢慢調回來
進入爬坡之前保持自己在集團前方 入彎的位置很好 爬坡的感覺也不錯
最後就拿下M30第四名 獲得500元獎金
如果只看結果 是頗令人不滿意的 但是這樣的過程 我覺得還不錯
至少我嘗試過了 不會有什麼遺憾

說好要掩護我的隊友 一個摔車 一個開掉 一個在集團裡面跟到沒力....Orz

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神阿 請賜予我

Contador的爬坡 Armstrong的堅毅 Cavendish的衝刺 Cancellara的速度

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