2012年NEX引擎大修 - 機車

2012.02.22牽
目前里程數98XXX KM
最近2000KM覺得車子騎起來變亢奮
腳踏板抖動變大
本以為是傳動問題
可是看老闆試騎
看那緩慢起步的背影伴隨高亢的聲音就知道引擎中了
跟老闆討論後考慮到自己沒想買新車&里程數
決定上中下一次整理免得夜長夢多

這次的抖動元兇...曲軸傳動端的軸承鬆脫
https://imgur.com/4buqouw

曲軸固定軸承的部分也有磨損
https://imgur.com/jomqqSj

汽缸還算漂亮沒明顯刮傷
https://imgur.com/x62GPN8
https://imgur.com/Xz1VtLz

活塞側邊也沒刮傷
https://imgur.com/kSAydTM

兩支汽門的狀況
https://imgur.com/8zDlVmx

昨晚牽車時老闆也說主要問題在曲軸
建議我活塞汽缸...等其他部分可以留著當備料
至於造成這情形的原因可能是自己用車的方式
前面三年多因為沒買四輪
加上自己不喜歡等公共運輸
所以幾乎都沙鹿騎西濱回中壢
長時間的高速高溫下造成這狀況

前一台車是YAMAHA的SV MAX三代
在我手上最後操了13.2萬下課
雖然說很多地方一定NEX會比SV MAX先進
不過兩台車給我的感覺是SUZUKI零件算耐用
可是還是有個極限自然磨損掉
YAMAHA則是有些東西從頭到尾都不會壞 (碼表線最有感)
可是一壞就壞大咖的

最後來個超級比一比
NEX 125活塞 VS Scania P340 活塞
https://imgur.com/JSZqGUP

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