2011 SUZUKI ADDRESS 入手心得 - 機車
By Genevieve
at 2011-01-26T02:31
at 2011-01-26T02:31
Table of Contents
車牽了一個禮拜 目前里程25X (下雨天比較少出門)
當初挑車的時候考慮了好幾款 , 而且本來是打算買中古車回來順順騎
結果董仔說 : [中古車買回來還要花錢整理,你乾脆買新車算了] 就直接挑新車 = =
考量了以下幾款
1 SYM GT > 後來打槍原因是因為 GTevo好像要出了
2 SUZUKI 鐵拳 > 看到實車就....... 下輩子再連絡..... 頭燈造型真的跟我不合
3 YAMAHA RSzero > 怕新車一出來還要debug.......
4 KYMCO GP > 爬了很久的文 發現油耗好像不是很理想 = =,而且車型比較舊
5 SYM 金發財 > 一樣怕是新車要debug... 囧
後來考量到油耗跟停車難易度(家裡另一台是馬車... 停車會想死)
決定2011式樣的 Address ,主要考量是
1 頭燈有改 , 感覺比較亮
(馬車騎習慣,會覺得路上的車很多都沒開燈....)
2 車身小台又有飛炫(雖然是橡膠腳踏....) 載人比較方便
(馬車載人,後座要上車跟攀岩一樣 = =)
3 日本設計+油耗漂亮 (買了才發現4期車好像比較省油 = =)
================================心得開始的分隔線==============================
優點不外乎就是
1 車身輕巧, 跟女友的RX110 尺寸差不多,但是騎乘起來感覺更輕巧
2 比較不會碰到同款車 (自我感覺良好?)
3 車燈有改款 , 感覺比較亮 (原廠用P牌 HS1 35W 清光)
不過雖然改成 HS1 35w , 但是亮度很明顯輸給女友的RX110
連董仔的化油勁風光小盤35w感覺都比較亮 囧
不過實際上路,沒下雨都還OK ,雨夜的新台五線就....... 讓我懷疑是不是忘了開燈 囧
4 方向燈很亮 , 辨識度夠高 , 後面分離式方向燈醜歸醜,不過後方車輛很明顯都看的到
5 尾燈真的很亮 亮死人不賠錢的亮......
6 後面飛炫雖然不像其他牌子的飛炫這麼炫 , 不過兩個胖子出遊也算夠用
女友說坐起來比她自己的RX舒服多了 (廢話 XD)
缺點
1 後面的分離式方向燈設計跟鐵拳的不一樣 , 鐵拳的方向燈座橡膠部分比較軟
2011 address的明顯硬很多 , 被硬嚕的話應該會斷 (不是斷燈座就是土除側面會斷)
2 儀表板跟開關超陽春 囧 , 偷輕的下場
3 送的大鎖尺寸跟大鎖座完全不合 , 哭哭
4 定位燈就做在大燈旁邊 , 又沒有設計單獨開定位燈的開關
根本是脫了褲子放屁..........
5 後燈殼因為分離式方向燈的關係 , 燈殼為全紅 , 很醜 XD
6 沒後內土除跟下導流 = = 雨天噴很大
7 害我一直上拍賣網站跟日本網拍肖想改裝品 ...............Orz
目前預計上
1 H4 黃金燈泡 + 陶瓷燈座 , 預計買P牌黃金燈泡 or O牌 全天候款
2 LED 煞車燈 , 還在猶豫要買SMD 還是食人魚 = =
3 LED 定位燈 , 也有可能直接不接 , 因為亮定位燈根本沒意義 = =
4 5期款的後煞車燈殼
5 後方向燈可能會換成短一點的款式~~ 不然總有一天會被嚕斷 囧
============================騙完P幣的分隔線=================================
p.s 中永和土城板橋如有 ADD鄉民要看燈有多亮 , 歡迎站內信連絡
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機車
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By Belly
at 2011-01-30T09:00
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