200K 該死的大逆風 - 公路車
By Linda
at 2009-09-27T21:45
at 2009-09-27T21:45
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當天兩鐵專案過去的大大們應該都沒有睡好吧...快三點才到火車站
這對明天要騎200K的各位大大應該不是很好.辛苦的上班族就是這樣...
到了花蓮!就去米蘭民宿跟動馳俱樂部的其他車友們集合
之後到了會場 五六千人的場面 讓原本想睡的我 腎上腺素開始分泌了
隱隱約約聞到了戰鬥的氣息 莫約0600 出發了
一開始盡量控制自己的速度 叫自己不要衝不要衝 但是旁邊公路車一直過
讓我左右為難 此時我就找一台公路車速度跟我差不多的 就開始吸他了
就這樣吸阿吸 不知不覺就串成了7-8台 騎起來也比較輕鬆 就這樣到了193
193其實也沒什麼特別的 就算不輪車 還是可以很快的騎完這100公里
我們的補給車在玉里加油站 那邊車比較沒那麼多 路大條 比較適合
順道一提 少數的車隊比較沒有替別人想 停在很擠的街道你叫別人怎麼辦
到加油站才3個小時出 想說勝卷在握 我預計是7小時到 接下來剩平路
加上在陸上遇到兩個比我強的巴拉卡車隊車友願意跟我一起輪車
還有阿富老闆騎著G4跟我們 一定可以在時間內完成
台9出發摟 一開始還好 大家以極快的速度向前衝 逆風還有30-33不等的速度
我只能說大家太威了 大家輪了一陣子 我發現我有點不行了 等我輪完要往後面享受時
腿一軟 就被集團拉開了 一分開 風阻就變大 要追回來更不可能 等到富哥發現我時
我已經在遙遠的後方了 但是富哥對我很好 淚~~他也脫離集團 陪我輪車
其實大家應該體力都耗盡了 之後我跟富哥兩個輪車 速度就降到2X
在陸上還有遇到跟我們輪車的八拉卡車隊 大家在車上還寒喧了一下
輪車的感想就是 以理想的速度 大家一起輪 比一個人騎的速度會+5 也不會那麼累
當再擋風的時候 媽的~~後面的棘輪聲一直傳過來 都沒在採啦
有時在陸上都會看到一個人一直擋在前面 其他人都不上的 硬龜在後面
感覺真的很OOXX 我如果要偷吸 一定會跟前面那人說一下 不然人家心裡會很不爽
後面的最後一百公里 我騎了五個小時多才到 總共八小時多無言 想說這次大概一千多名吧
過了一下 大會廣播說 現在完成的勇者也還不到500人 讓我大驚訝 原來我還算不錯的
心裡有點小安慰 說了那麼多 我要表達 原來輪車那麼爽 大家下次有機會 可以一起練練
團隊的感覺真不錯 感覺騎車不再是一個人 而是共同體
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這對明天要騎200K的各位大大應該不是很好.辛苦的上班族就是這樣...
到了花蓮!就去米蘭民宿跟動馳俱樂部的其他車友們集合
之後到了會場 五六千人的場面 讓原本想睡的我 腎上腺素開始分泌了
隱隱約約聞到了戰鬥的氣息 莫約0600 出發了
一開始盡量控制自己的速度 叫自己不要衝不要衝 但是旁邊公路車一直過
讓我左右為難 此時我就找一台公路車速度跟我差不多的 就開始吸他了
就這樣吸阿吸 不知不覺就串成了7-8台 騎起來也比較輕鬆 就這樣到了193
193其實也沒什麼特別的 就算不輪車 還是可以很快的騎完這100公里
我們的補給車在玉里加油站 那邊車比較沒那麼多 路大條 比較適合
順道一提 少數的車隊比較沒有替別人想 停在很擠的街道你叫別人怎麼辦
到加油站才3個小時出 想說勝卷在握 我預計是7小時到 接下來剩平路
加上在陸上遇到兩個比我強的巴拉卡車隊車友願意跟我一起輪車
還有阿富老闆騎著G4跟我們 一定可以在時間內完成
台9出發摟 一開始還好 大家以極快的速度向前衝 逆風還有30-33不等的速度
我只能說大家太威了 大家輪了一陣子 我發現我有點不行了 等我輪完要往後面享受時
腿一軟 就被集團拉開了 一分開 風阻就變大 要追回來更不可能 等到富哥發現我時
我已經在遙遠的後方了 但是富哥對我很好 淚~~他也脫離集團 陪我輪車
其實大家應該體力都耗盡了 之後我跟富哥兩個輪車 速度就降到2X
在陸上還有遇到跟我們輪車的八拉卡車隊 大家在車上還寒喧了一下
輪車的感想就是 以理想的速度 大家一起輪 比一個人騎的速度會+5 也不會那麼累
當再擋風的時候 媽的~~後面的棘輪聲一直傳過來 都沒在採啦
有時在陸上都會看到一個人一直擋在前面 其他人都不上的 硬龜在後面
感覺真的很OOXX 我如果要偷吸 一定會跟前面那人說一下 不然人家心裡會很不爽
後面的最後一百公里 我騎了五個小時多才到 總共八小時多無言 想說這次大概一千多名吧
過了一下 大會廣播說 現在完成的勇者也還不到500人 讓我大驚訝 原來我還算不錯的
心裡有點小安慰 說了那麼多 我要表達 原來輪車那麼爽 大家下次有機會 可以一起練練
團隊的感覺真不錯 感覺騎車不再是一個人 而是共同體
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By Liam
at 2009-09-30T03:22
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at 2009-10-03T19:33
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at 2009-10-07T18:29
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at 2009-10-08T22:48
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at 2009-10-15T07:00
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at 2009-10-19T22:28
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at 2009-10-22T14:28
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