2005初代狼R 9年騎乘改裝整理分享(下) - 機車

最後一篇跟大家分享一些小配件、外掛部件的改裝
這些改裝很多阿北風格的改法但是實用性滿點

<<阿北塑膠側箱>> https://i.imgur.com/LH2DVms.jpg
檔車的先天缺點就是置物空間
我是兩側各加裝一個已可以滿足我9成置物需求
隨車工具、兩件式雨衣、大小雜物通通往箱子裡倒
而且在市區兩格機車格擠三輛機車的先天環境
10台野狼有8台方向燈是斷掉垂著的
有兩側硬質塑膠側箱保護 我後方向燈從沒有斷過
側箱表面磨損越嚴重就知道他幫我坦了多少次擁擠摩擦
耐久度依使用環境跟運氣 有一邊用了7年還在用
但照片這組的卡榫扣在新裝不到半年就被擠爛了...
基本上把它當成一個200元的耗材更換還是十分划算
缺點是沒有鎖頭 無法裝值錢貴重物品
另外會擋住安全帽掛勾跟後座飛旋踏板收折歸位

<<阿北後貨架>> https://i.imgur.com/E5226xF.jpg
側箱雖然可以解決大部分置物的需求
但有些時候需要載運大箱一點的東西就必須綁在後座或貨架上
搭配彈力繩可以載運速客達無法載運的大型貨物
這種商用貨架還有活動式上叉架可以搭配延伸出更大的載貨平台
缺點是裝了車長變長 比較狹窄的小巷停車會影響到走道空間
這東西殺肉場滿坑滿谷也不用買新品
簡單磨鏽噴個漆就用了8年
不在意外觀的話以它鐵條厚度用到車子報廢它還是很粗勇

<<四字防摔桿>> https://i.imgur.com/Hl9f590.jpg
這也是版友熱情贊助的，商用車的標配品
跟一字桿相比保護面積更周全
實際上車子2次低速＆原地倒車確實起了保護作用
兩次右倒就是靠保桿跟阿北側箱保護整個右半側都沒事
左歪的保桿支架拔下來稍微扳回原角度又可以繼續使用
沒重大摔車一樣是與車同壽的改裝品

<<安全帽掛勾鎖>> https://i.imgur.com/WqcNf2C.jpg
安全帽鎖原廠是安裝在車側的
但是在市區停車環境根本沒有條件把安全帽掛在車側
而且加裝側箱後也會遮住鎖頭位置形同虛設
於是把它改裝到了不會卡到停車空間的車把上
平時上下班我全罩還是會帶進家或公司
但臨時到外地就可以鎖在車把上不需要隨時拎著一頂帽子走來走去

<<前擋泥片>> https://i.imgur.com/JeoVKjs.jpg
騎檔車遇到下雨就是比速克達麻煩 這是現實
當雨後天晴路面還很濕的時候
這種沒殼街車前輪帶起來的泥水噴濕雙腳褲管跟鞋子的感受很不好...
在某天上班路上停紅燈時剛好腳邊一條貨車脫落的胎皮
靈機一動撿回家剪成合適長度鎖到前土除上就變身成前擋泥片
擋水效果真的一級棒！

<<前後踏打檔桿>> https://i.imgur.com/xS91OcS.png
化油狼R變速箱是五檔循環
當年配合較年輕化的外觀 改成國際檔勾踩的打檔桿
換回化油豹前後踩打檔桿（也可以換老狼的 不過雲豹後踏的面積比較大）
果然循環檔就要搭配雙踩打檔桿操作輕鬆方便
鞋子不用加裝打檔塊無需在意鞋面勾久了會破損髒污
是很方便實用的反祖改裝

<<方向燈蜂鳴器>>
野狼舊式方向燈繼電器沒有一般車子滴答聲響
剛接手常常轉彎之後忘記關掉就一路閃
這部分直接換個有聲音的繼電器是最直接的解決之道
如果想省點錢 去電子材料行買一個12V蜂鳴器
找到繼電器接頭後並聯蜂鳴器（需注意正負極）15元解決
打方向燈會跟貨車一樣響 前面的機車會以為後面有貨車要轉彎
提醒自己也提醒其他用路人
想低調一點可以把它藏油箱下方音量會小很多

<<加熱握把/擋風鏡/車手護弓>>
我2016年安裝時就有分享過使用心得
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1480684591.A.BE1.html
在歷經4個冬天後分享一下便宜淘寶貨的耐用度如何
https://i.imgur.com/3k4mPIz.png
加熱把手左邊握把受力處有一點龜裂變形的痕跡
另外第一段加熱開關有輕微接觸不良
50%機率切過去不會馬上有反應
要過1、2分鐘才會亮燈開始加熱

https://i.imgur.com/Ai4FMEx.png
風鏡部分在鎖點附近壓克力有輕微裂紋其他倒還好
另外他附的螺絲是白鐵材質但後面螺母卻不是
才4顆小螺母不知道是在省什麼的

https://i.imgur.com/t4sKPUU.png
右側護弓今年被沒水準的人暴力移車時幹斷了
用矽力康簡單黏回去 雖然醜了點但功能沒什麼差別

結語：
這台化油狼R在9年前接手時還是很隨處可見的車款
從5期全面噴射化距今也差不多十年了
如今三陽噴射狼R車系也停產了
不過就算噴射狼全部停產至少20年不用擔心斷料
這方面玩狼比愛將或更早的2T檔車比真的是幸福
而且檔車有很大比例料件都是相通流用的
像我這台狼R幾乎就是各車系拼裝車
傳狼、老狼、金勇、KTR、愛將、雄師、雲豹、酷龍、哈士奇
想的到的檔車多多少少都有一點小部件裝在我車上

野狼靠著驚人的生產總數跟超長壽的產品週期
成為台灣人對所有無殼白牌檔車的統一代名詞
他的體質就是一輛輕盈、大小適中、通用型的街車
可以拿來通勤載貨穿梭大街小巷，像郵局以前配的都是野狼
但如果要載比較重的物品，扭力跟車架就比不上瓦斯車三兄弟優秀
CB系引擎耐用度也OK 但比不上CG系金勇各種耐操
（不考慮後期三陽對引擎各種偷 造成野狼耐用的印象破滅）
拉轉起來也可以破萬轉，OHC震動也比金勇OHV小
但跟後面光陽改良的4V OHC引擎比震動還是相當強烈
總之這車各方面就是很平均，也可以說沒有特色（簡單講就是欠改）
好在相應的車輛外觀、動力、懸吊改裝套件也多的是
應該是很多6、7年級生當年入門學檔車的第一選擇
野狼是一台可以陪著你一同成長的好車
如果是現在的年輕朋友想騎白牌輕檔
又想要一台配備到位不用東改西換的
現今白牌檔車有很多日系廠牌輕檔車
有CB150R/MSX125/R15/MT15/FZS/小魯這類的比較新世代車系可選
但如果單純想享受騎車打檔的樂趣又不想花大錢
二手化油野狼還是一個很不錯的經濟選擇！


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