不好意思,如果分類不適合,請再通知小弟修改
主要是週日晚上騎到一半忽然沒電,熄火就再也發不動了
(騎到一半儀表版不亮, 方向燈不亮, 大燈超微弱)
只好先停路邊坐公車回家,週一下午在附近找車行檢查
老闆接電後發動,一開始電壓不到12V,但過一會有上升到13V
所以判定是電瓶壞掉,換了一顆電瓶(900),結果今天下班回家在路上
又出現相同情形,好不容易撐到家裡附近給常保養的店檢查
老闆說發電機壞了,換副廠要1500,因為這台今年狀況不斷
8月中旬才修過汽門(花了4500),目前也會吃機油(現在700km就來換機油了)
加上10年老車,里程15萬,外殼破損,所以想換一台車好了
車子目前在家裡,但沒電己完全無法發動,這樣是不是不要自售,賣給車行就好
附近的店估6000元,依上述情況自售會比較高嗎?
--
主要是週日晚上騎到一半忽然沒電,熄火就再也發不動了
(騎到一半儀表版不亮, 方向燈不亮, 大燈超微弱)
只好先停路邊坐公車回家,週一下午在附近找車行檢查
老闆接電後發動,一開始電壓不到12V,但過一會有上升到13V
所以判定是電瓶壞掉,換了一顆電瓶(900),結果今天下班回家在路上
又出現相同情形,好不容易撐到家裡附近給常保養的店檢查
老闆說發電機壞了,換副廠要1500,因為這台今年狀況不斷
8月中旬才修過汽門(花了4500),目前也會吃機油(現在700km就來換機油了)
加上10年老車,里程15萬,外殼破損,所以想換一台車好了
車子目前在家裡,但沒電己完全無法發動,這樣是不是不要自售,賣給車行就好
附近的店估6000元,依上述情況自售會比較高嗎?
--
All Comments