180/55, 190/50與190/55裝6吋框 - 重機

昨天我們帶頭的越野車選手(騎Monster 848)指著我的SL Falco mille後胎說:
"奇怪，其他幾個人(600RR, Z750)的180裝起來都沒這麼寬...?"
我也一直覺得很奇怪，其他人前後胎都可以一起用完，
我的前胎單邊一直有兩公分用不到，但再往下後輪就很不安定。
於是我去查了一下資料...

結果如下:
這些車全都是3.5前框，所以前輪dimention都一樣，
但這些600/750級的車用5.5"框，180/55剛好符合最適框寬。
我的車是6"框，裝原廠指定的180/55會展過頭。裝上框實際量測是178/48.9
在極限傾角以下後輪接地面會較大(我想這也是耗油的原因)，
但是很快就到極限傾角，然後...
190/50應該差不多糟。目前最佳解應該是190/55。

心得:
現今6吋框的光頭胎後胎大都是190/60，但是前胎的規格則都差不多120/70
因此道路胎最接近的配置還是190/55
至於原廠為何指定180/55跟190/50?我想是因為那時候根本還沒有190/55
為何那時候沒有190/55?我想是因為橡膠抓地力還不到可以承受那種傾角
Keith Code說現今的競賽用胎大概十年後就會變成道路用胎等級
我的十二年老車現在裝的胎相當於當年GP車手在用的胎，難怪容錯率這麼高，
裝上不正確的尺寸還是可以騎得很爽...

參考資料:
http://www.sportrider.com/tech/tires/146_0302_rear_motorcycle_tire/index.html
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話說昨天路上有骨董車拉力賽，搞得整條路都是小石頭
我們一路滑，到最後就不爽決定不騎了，吃完午餐回家

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超跑夢 ///Ｍ Ｐｏｗｅｒ

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