17天的環島 - 單車

前陣子板工跑去參與了一個環島活動，為世界兒跑（所以在網路上消失了大概快20天）


回來之後對於單車長途旅行有了全新的體認XD



先簡單寫一下行程

第一天花蓮東華大學出發，到和仁（和平附近）

第二天 到宜蘭 蘇澳
第三天 到台北 坪林
第四天 到桃園 中壢
第五天 到苗栗 竹南
第六天 到台中 石岡
第七天 到彰化 永靖
第八天 到嘉義 嘉義市
第九天 到台南 善化
第十天 到高雄 岡山
第十一天 到高雄 高雄市
第十二天 到屏東 水底寮
第十三天 到台東 達仁
第十四天 到台東 台東市
第十五天 到花蓮 富里
第十六天 到花蓮 光復
第十七天回到花蓮 東華大學

總里程約970km

因為是支援兩個路跑的夥伴，所以一天的里程大概在六十到七十公里左右，對單車而
言並不是啥大問題

最大的問題是要在路上維持8kph的時速，包含上下坡路段



裝備方面

我自己的車加裝了後拖車跟座管式貨架，和增裝水壺架
http://p9.p.pixnet.net/albums/userpics/9/4/23494/1216976531.jpg

拖車可以裝載約30L的裝備，強制裝載的話可以塞到60L左右吧，只是這樣超載不太
好騎…迴車空問要很大XD
http://p9.p.pixnet.net/albums/userpics/9/4/23494/1216976534.jpg

變成連結車之後直線穩定性其實沒啥改變，最大的爆點是不能玩定桿之類的單車技


至於吃住，這部分沒啥特別的就以下略



這趟下來的幾個檢討要點

一、行前請一率把車況處理好再上路

我前陣子不小心倒車，後鉤爪撞歪，結果因為找不到更換零件所以在飛輪被封印
三片（最小片11t和兩片最大34t、32t）的情況下繼續騎

原本車只有我自己騎，所以這不構成什麼問題，之前還這樣從花蓮騎到墾丁去。
但是第六天在台三線上面因為跑者之一的學長腳受傷所以換我下場跑，車換給他
騎，於是在德基水庫的某段上坡，我的後變就卡進後輪裡面了= =

在世展會工作人員和美利達安全車行的幫忙下，在台中阿力馬找到已經停產的
mta510用後鉤爪，真是感激不盡

不過這邊另外突顯出一個問題，那就是老車不死只是斷料

明明mta510還有在出車，可是沒想到後鉤爪這種東西竟然已經沒產了


但是後續還沒完，那就是因為後輪鋼絲已經受損，所以在一天之後，我的後輪鋼
絲就在永靖斷了，很清脆的一聲之後斷在銅頭的位置

好在在當地車友的指引下，在萱宏車行修復完畢，這邊老闆還很有迫力的不收我
任何費用，工錢材料錢都不收我一毛，真的是無以言謝O_Q


二、長程負載的情況下，最好還是準備鞍袋

這次原本我沒有打算安裝後鞍袋的，因為我自己的行李全部加起來也不過五公斤
左右，一個後背包的量，但是加上跑者的更換用鞋子、跑者的行李、實驗器材（
後述）、DV這些等等等的東西之後，光要塞進拖車就要花上不少時間打包

如果有鞍袋的話，這邊行李整理上會省上不少工夫。估計可以

除非說你打算全程背背包，不然我真的建議大家鞍袋可以準備一組


三、行前沒事不要多接額外的case，有事也要好好評估

這次活動我們順便幫系上實驗室作研究，所以還多帶了一組實驗器材，包含離心
機一台、WGBT溫度計一支，加上一開始是我負責實驗執行，真是差點忙到連小命
都沒了= =

現在只期待作出來的paper能成功被採用了


四、這趟下來，預計又有不少東西要準備換掉…預算已經是赤字了啊囧

首先是座墊要換，因為本體已經裂開到快斷成兩截了（之前車禍撞裂的）
然後是鍊條，目前又磨了4k多，不知道拉得怎麼樣了
最後是輪組，已經破萬加上前輪車禍撞歪過、後輪鋼絲斷過，認真考慮是不是要
順便升級，不過錢要從哪裡來…

在這邊小聲偷偷問一下有沒有人可以當贊助商支援一下的XD


總結
這次環島大概是我這輩子最特別的一次經驗，不知以後會不會有更瘋狂的玩法（這
次我也跑了大概快30km）。要感謝的人真的太多了，一路上總是有人在我們需要幫
忙的時候出現。

預定八月底我還會去繞一圈，因為系上要分區迎新XD

--
我…

已經不知道該說什麼才好了……

--