妥善率,小弟覺得仿賽都半斤八兩
性能車不照表操課?別跟自己過意不去
硬要比,比較好就是RR
再來說保值性....
這幾年份RSV4二手真的貴到並軌了,確定不保值?
就算不保值,也就跟其他廠牌跌幅差不多
另外我真的很好奇16年電控問題很多是?
基本上車廠不是白痴,同一顆引擎玩了10年
該debug的也改良的差不多了
結論...你問問自己沒騎過V4仿賽甘心嗎?
※ 引述《LMHK (No one sleep in Tokyo)》之銘言:
: 前些陣子把10r賣了,正在物色新車
: 看上的車有15年的R1跟19年的RSV4 1100
: 有點難選,R1的妥善率應該比較好,但聽說17之後的RSV4也有改進?
: 然後15年的R1二手價大約60左右,再跌也不多
: 保值性強,RSV4 1100 目前看起來89.9可以買到
: 不敢幾年後的二手價可能會哭哭?
: 我自己騎過16年的RSV4,確實被V4給吸引到
: 不過那時的電控小問題很多很擔心19年也會不會有這些問題
: 請問各位該怎麼選呢?
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Sent from JPTT on my HTC_U-3u.
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性能車不照表操課?別跟自己過意不去
硬要比,比較好就是RR
再來說保值性....
這幾年份RSV4二手真的貴到並軌了,確定不保值?
就算不保值,也就跟其他廠牌跌幅差不多
另外我真的很好奇16年電控問題很多是?
基本上車廠不是白痴,同一顆引擎玩了10年
該debug的也改良的差不多了
結論...你問問自己沒騎過V4仿賽甘心嗎?
※ 引述《LMHK (No one sleep in Tokyo)》之銘言:
: 前些陣子把10r賣了,正在物色新車
: 看上的車有15年的R1跟19年的RSV4 1100
: 有點難選,R1的妥善率應該比較好,但聽說17之後的RSV4也有改進?
: 然後15年的R1二手價大約60左右,再跌也不多
: 保值性強,RSV4 1100 目前看起來89.9可以買到
: 不敢幾年後的二手價可能會哭哭?
: 我自己騎過16年的RSV4,確實被V4給吸引到
: 不過那時的電控小問題很多很擔心19年也會不會有這些問題
: 請問各位該怎麼選呢?
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