136縣道不如你想像中只是條山路 - 機車

※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板]

作者: BootingZ (布丁) 看板: TaichungBun
標題: [閒聊] 136縣道不如你想像中只是條山路
時間: Fri Jul 17 18:11:53 2009

昨天中午讀不下書 就騎著小鐵 沿著136從太平往國姓方向兜兜風

在距離國姓的萊爾富大約 5km左右 一個左盲彎的入彎點

看到一台 水泥預拌車停在右側路邊 隨即點了前煞慢了下來

視線向前延伸 是一台白色的小100倒在水泥車前

心頭一揪 先為腦中一瞬間浮現的下一個可能出現的畫面做好了準備......

接下來看到的是一個小女生躺在柏油路上 穿著黑色白點的薄襯衫與深藍色的牛仔褲

在炎熱的中午1：30左右 攝氏將近35度的豔陽下 可以想像滾燙的柏油路讓她有多難受

但是真正讓她難受的不是這個...而是肉眼即可清楚看到的右股骨fracture

雖然不是open的 但是已經讓她每微微想動一下就會哀號...

身旁的兩個男孩眼神看起來都是充滿了無奈，其中一個更流露出無比的悔恨...

但似乎不是關心這兩個男孩的時候，隨即我便問了：有沒有叫救護車？有沒有移動傷患？

兩個男孩異口同聲的告訴我：救護車馬上就會到了...傷患在倒下時就先移到路邊了...

我有點不放心，便隨即把自己的機車停到出彎的路邊 指揮雙向來車這裡有事故

並在沒車時了解傷患的狀況與事故的過程。


先說明一下這個事故的地點與背景：

N24.054953 E120.812060 水泥車是左彎（往國姓行進）而機車是右彎（往台中太平行進）彎中曲率有變化，

這個彎中 在機車的出彎點 看不到下一個入彎點 這也是俗稱的"盲彎"

小100（光陽VJR100 AFI）的騎士是一個高中剛畢業的小男生

沒有駕照 車子買不到一個月 第一次騎乘136縣道 載著女同學 騎在隊伍的最後

跟著一群班上的朋友去埔里玩 回家的路上 傷害可能是因為不熟悉路況與車況 所造成的

而事故發生後 只有前一台機車有注意到後面發生事故而停下來 其他一整隊小朋友

還有三台機車（新鵝、GT125、GTR aero）騎在前頭 完全不知道後面沒有跟上

一直到事故發生近1小時後才回到現場。


話題回到受傷的小女孩，她主訴左腿不能動很痛，左右手都麻麻的，頭不會暈可是很熱

我觀察她的左右腳趾、左右手指都能活動自如，雖然左右手有些皮肉傷，但感覺正常，

脖子肩膀也都能動，才比較放心，研判應該是沒有傷到頸椎，但還是要求女生不要亂動

並且請男孩們拿東西幫她遮陽。

至於騎乘機車的男孩 只有左腳膝蓋磨破一層皮而已，他自己也不會痛，

倒是眼神還是相當恐懼。


我回到現場看一下刮地痕，發現是機車完全超越雙黃線，而水泥車前後輪都在車道內

事故後沒有移動車輛。水泥車速度應該不快，但機車速度應該是相當快，或是過彎傾角

不足無法克服離心力，而外拋至對向車道。現場沒有煞車痕。


至於機車...研判是倒地後引擎case底端撞擊水泥車左前輪

事故後車況...只能用慘不忍睹來形容：

1.機車引擎case完全脫離車架 弔架櫬套與case位移至少10cm 地面散佈引擎case碎片

2.車架後端底端均有嚴重變形

3.置物箱完全與車架分離

4.後避震兩根都小小歪 風扇端外殼碎裂噴的滿地都是 車頭外觀正常 但車側爛的差不多了

5.事故後，沒有標示撞擊與倒車位置，男孩們就自行移動了機車的位置到路旁。

我先用車上工具拆下車牌還給男孩後 請他事後有空再找車行把車子載回大里，

(因為車牌如果就先丟在山上，可能會被有心人士拿去作案...)


五分鐘後，救護車到場了，EMT的人員也是很專業的詢問傷者狀況，

判斷除了fracture之外沒有其他問題後，剪破傷者的牛仔褲，以充氣套與隔板固定住

女孩的右腿，以擔架扛上救護車，送至草屯佑民醫院。


故事再轉到肇事的水泥車司機。 他似乎是位原住民朋友，表情也是相當無奈，

開車開的好好的，就碰上機車撞上自己的車，雖然他沒有多說什麼話，

但看得出來很擔心傷者的狀況。


再過了五分鐘，長壽派出所的警車到了現場，詢問了雙方駕駛一些基本問題，

拍下現場照片並量測相關的距離後，就把小男孩請到派出所去做筆錄了。

而我想說下午沒有其他事情 便等到所有小朋友回到現場後，告訴他們狀況，

然後陪這群同學到草屯的佑民醫院探望骨折的傷者。

陪他們到佑民之後，我再回到長壽派出所，原本想要載做完筆錄的肇事男孩過去醫院

清潔包紮一下傷口，但男孩的父母親已經都到派出所了，我就先行由136回台中離開了。



後記與感想：

說實在，就我看過這麼多這類的事故，能看到兩位戴著瓜皮帽的騎士都活的好好的，

真的是相當的慶幸，因為如果水泥車再晚個0.5秒煞車，或是機車滑行位置有偏移

可能兩個同學都成了輪下亡魂了....

我從台北來台中讀書後，這四年來 騎乘136的次數大概將近100次，有時候還是會忘記

彎道的曲率與安全入彎速度，更別說是第一次騎乘136的高中生們，真的是為他們捏了把

冷汗。

在此還是奉勸各位騎乘機車務必要小心，有些點還是提醒一下：

1.不要無照駕駛

2.對於沒有騎乘過的路段，尤其是不知道哪裡會轉彎的陌生山路，務必放低車速。

3.載人時機車配重與單人騎乘時不同，煞車時間點與力道也有差異，沒有載人經驗，

請務必更小心。

4.騎乘機車經驗較少的騎士，如果在隊伍中盡量不要安排在第一台或是最後一台。

5.配戴通過DOT安全檢定的3/4以上安全帽

事故發生後：

1.第一時間先確認現場狀況是否安全。

2.儘速通知救護單位與警方，在舊護單位抵達前，切勿任意移動傷患，

以免造成二度傷害。

3.若身上有粉筆或紅磚之類標示物，可先將倒車位置畫出來，尤其車輪、把手、行進方向

現場若安全可拍攝幾張照片，行有餘力才將事故車輛移動置路旁不影響其他用路人的

位置。

4.若警方記錄後，車主需要將車輛暫留現場，請拆下車牌自行保管。


昨天收到男孩道謝的簡訊，心裡頭有很多感覺，希望他能經過這件事情學到很多。


　最後 希望大家都行車平安



--
[愛駒] KYMCO 鐵克諾 TECHNO GT 150 12"[飲料] KKK 10w-50
[制動] G-MAX 對四卡鉗 + CBS全金屬來另[碟盤] 仿braking 265mm
[前避震器] POSH四迴路阻尼 [後避震器] DNM MT-Bag 160lb
[頭燈] D2Y 3000K HID+FX35 projector [經驗值] 31000（增加中）
[雙腳] (前) 普利司通BT601 100/90-12 (後) IRC MBR-750 120/80-12
[人身部品] 蠍子 EXO 700 + komine夏季鈦纖長手套 + Komine JK401夏季防摔衣

--