1231中山北路市民大道口車禍 - 機車

其實滿多版友都說過的論點了，主要是以下2個

1.搶黃燈，甚至市民大道的方向早就紅燈了
因為中山北的方向紅燈倒數剩3秒

2.未服從交警、義交的指揮 ，一般大流量路口都會配置2個人(交警 + 義交)




另外請教一個問題

gm20090121tx大說的停止線，我在片中好像也沒看到，有人看到嗎??


: 推 boafans: 就兩個都很敢 一個很敢衝 一個很敢嚕 也不看有沒車... 12/31 17:2
: → boafans: 機車視線被公車擋住 也不靠右邊一點過 公車視線被公車擋 12/31 17:2
: → boafans: 住 也不用看右方車輛就嚕出去 12/31 17:2


: → NaouZ: 其實這是駕駛習慣, 外側公車已經停了, 內側公車視線受阻還 12/31 21:5
: → NaouZ: 硬是要轉, 這絕對不是外側車要讓內側車先轉彎的 case... 12/31



這個我大致跟您說明一下，市民大道下那個空間不大

公車左轉的話，基本上你可以看到他一開始就放慢踩塞車了，為啥會再往前嚕一點點

因為他要考量到他的車屁股，如果停太後面，會佔用原本由右向左的車道

進而被追撞，那他佔用車道的問題比較大

所以要往前推一點點，而車體是斜停的，左轉是沒辦法像小轎車可以完全轉正

當然就是左前方車頭會稍突出，吃到對向車道較小

相較下是比較不影響影片中由左向右的用路人

http://ppt.cc/AQci (畫得相當粗糙，sorry)

但就是那突出的一角出事了，就這麼簡單

下次還是會是這樣停，因為公車就是得盡量轉正




另外… 那種路口，公車是不可能左轉後，搶紅燈直行

因為片中的秒數還有3~4秒上下，且車體大反應慢

就如同義交說的，他轉彎的速度稍快了，放的不夠慢

但大南的車如果像指南的那麼慢，還是會撞上的，只是結果可能還是一樣吧(純個人猜測




: 推 SakuraHana: 同樣都視線受阻，一個慢速起步，一個高速衝，哪個習慣 12/31 23:5


大南客運不是慢速起步，是車速不夠慢停下，你可以看指南客運的，

指南的是放慢在小修正往前停車，不讓車屁股擋道



: 推 sleepgod0602: 公車根本想插隊才會出事好嗎哪有很雖..剛好遇到超速 01/01 04:2
: → sleepgod0602: 所以就出事了 01/01 04:2
: → sleepgod0602: 開車最賭爛這種在後面還要搶先轉的..賠到脫褲剛好 01/01 04:2



那根本不是插隊好嗎? 那個路口是可勉強停2台公車待轉的
不然要一台霸佔市民大道一個線道嗎…




最後還是如同有人說的 ，防禦駕駛的觀念真的要有

還有請不要騎太內側道，當你看到公車可以左轉的路口時

因為這個問題會一直出現，除了路口的寬度是否能容納公車車身長度外

還有大車的迴轉半徑問題



我只是就一個公車司機的子女，借由上面一些版友會有的想法試著解說

當然還是願死者安息

剩下的交給法官去判吧…



當然私心的希望: BadSalaD大 ，有機會的話，可以幫忙作證

現在作證的好心人不多了，不然證詞就只有交警 + 義交了


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因為這讓我想到我父親早些年曾在台北車站(還未有那剛被拆的公車專用道)遇到的案子

曾在忠孝西路往西門的方向，車已關門離站後(那時已規定離站不能再載客)，

有個阿嬤衝上來，拍打後車門要叫我父親停車，結果自個跌倒受傷

事後一口咬定我父親關門夾到她的衣物，害她跌倒的

是剛好遇到一位好心的小姐坐在後車門的位子，看到事發經過，留電話以便事後作證

不然事後老人家+子女，獅子大開口要不少錢 + 揚言要告

但可悲的是公司一般都是要司機吞

還好有那善心小姐，最後還是賠了幾萬塊的醫藥費 + 水果禮盒啥的


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說到這，再提另一個例子

請別夏天時候，躲太陽，躲到公車車腹貼太近

我父親他同事就是這樣很衰

有台機車，也是躲太陽，貼著公車

結果起步時 ，車腹有個小勾子，去劃傷騎士的手

結果被騎士追，然後要求醫藥費


※ 引述《appless111 (小米酒)》之銘言：
: 標題: [分享] 1231中山北路市民大道口車禍
: 時間: Wed Dec 31 13:02:56 2014
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: https://www.youtube.com/watch?v=YiIWplr86OU
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: 看樣子應該是搶黃燈 完全沒有煞車的狀況直接往公車撞下去
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: 不過公車可能也有停太前面的問題
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: 雷霆整台直接毀滅 車廂東西散落一地
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: 聲音超級大....也飛很遠...聽說命危
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: Sent from my Android
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