12/24(二) 嘉義農場-超值早餐 - 單車
By Suhail Hany
at 2013-12-26T21:57
at 2013-12-26T21:57
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BLOG圖文沒有差多少版:http://yangjiy.pixnet.net/blog/post/29703174
每天騎車就好了?都不用工作?這可能是每個人對我,好像一直都在騎車最大的疑問,要啊
~!我還是要工作,還是要賺錢,我工作的時間相對的比較自由可以自行安排,也因為如
此我賺的不多,但是還能讓日子過下去。換算起來我的時薪很高,但是年薪不高就是了。
需求少一點,生活簡單一點,就這樣子過生活囉。趁肌肉新鮮,今天快來跟著行程去嘉義
農場,不知道能不能騎的完啊。有快200公里,而且還是上上下下的丘陵地。
阿修在我們爬深水坡時打電話來,我原本以為是客戶打電話來,還想說反悔回去工作還有
機會,結果不是。他問我們所在的位置,我一直以為我有PO Garmin的LIVE TRACK航跡後
就沒有這個問題了,沒想到務實上還是有段差距。阿修在八點時經過車場沒看到人就開始
狂追,但是其實我們人都在裡面,約二十分才出發。後來在旗楠路國十交流道接到阿修。
有一部份的人會在楠西回頭,我是看狀況再決定,若是在楠西前就會落隊的話,就楠西回
頭不要再撐下去;若沒落隊,就上農場吧,看何時會被關門。今天爬坡的狀況還不錯,心
跳的使用率雖然偏高,但是都還能夠和隊伍一起前進,即使在爬坡也沒有落後的情況。要
在楠西迴轉的宇秀就問我說:要去農場哦?加油哦!我怎麼感覺很不妙呀。
一部份的人回頭,大部份的人還是繼續前進著,我趁空檔在楠西的平路先補給一下,吃了
根香蕉還順手拍了張照片,等下應該就完全沒空拍了。
爬密枝坡,密枝坡突然比我想像中長上很多,之前沒有這麼快就會掉隊的呀(淚)。還是努
力的站起來抽了兩下,然後就只能撐著不要落後太遠。身材小小的嘉慧也漸漸掉了下來,
但是她還是比我快上不少。下坡時還遇到路倒的松鼠/貛?總之就是直接仆在路中央就是
了。過果農之家後的平路趕上了嘉慧,一起輪車追擊,說是輪車啦,但是她一上前領騎我
就掉了,目送她離去...。嗚...我的男性自尊該往哪擺哩...
想直接蹲在路旁畫圈圈等他們把我關門算了。心理這麼想腳還是不停的踩,沒關係,我可
以被海放無數次,我也可以被關無數次的門,但是我跑的一定要比之前的遠。出門時還只
有十幾度,現在太陽出來後就有二十幾度,在這天氣騎起車很舒服,只要不是在爬坡的話
。我若沒記錯,休息點應該是在347.5公里處,這裡是355.5還有八公里,加油!不要被收
了。趁著下坡休息一下繼續往前。
隨著距離越來越少,我就隨時在等待看到前面會有人叫我回轉。這裡的路有一點點不太一
樣,有改過路線,看來路斷了又再重鋪過了。下滑到台三348公里的小平台時看到大家都
在那,就立即停下來補給。YA~!我沒有被關門耶!不能高興太早,大家都休息的差不多
了,就我最慢,是最後一個,裝水完大家都要出發,我才趕著去廁所放水,人出來大家都
跑光了,只好再追上去了。
來程就跟不到,回程跟的到?你想太多了,回程是比較輕鬆,下坡比較多又有北風加持,
但是並不會因此我就跟的上隊伍。幾乎只要見坡我就開掉,接著就要等支援車來幫我接關
。一開始只是接到隊伍就好了,但是後來同一個坡都可以開兩次的時候,支援車就乾脆幫
我接到坡的一半以上。你以為為什麼我會有獨照,還不是因為我帥(誤)。是因為我落隊太
多次了,所以很容易拍到獨照。
回到楠西,可以鬆一口氣,到北寮前沒有坡,才怪!還是有兩個坡,平時我是不放在眼底
啦,現在來什麼坡我就都落隊給你看就是了。還好隊伍跑的不快不用接關就可以跟上,只
是跟完和要我老命差不多。北寮開始就開始無限接關TAT,雖然也還是有騎,但是一下子
上,一下子下接著就...。
落後一個人的畫面大概就是在支援車上的小麥教練和阿凱最常看到的畫面了吧...
一陣上衝下騎後,突然之間吃了一頓早餐,無法形容怎麼吃的,不要問很恐怖...。而且
更恐怖的是我還吃了兩次,這個早餐真是夠超值了,花一份的錢吃了三次。
大腿在燃燒,真的只差沒有直接舉手攔車坐而已了,還好後來速度有緩一些,爬坡時小瑋
和大扣A都有推我一把,讓我能夠靠自己的力氣再繼續騎下去。過了旗山後,真的就只剩
下嶺口坡外都是平路了,穩穩的跟著隊伍,在爬嶺口時,撐到加油整個爆掉,不過沒關係
,已經回來到市區了。
回到車場,大腿和小腿多處的肌肉都感覺稍微用力一點就會抽筋的狀況,伸展了一下,吃
點東西,順手泡了包諾壯BCAA恢復一下。今天真的有操到,回家時只能慢慢騎。六個半小
時194公里,現在對我而言還是太硬了。
晚上睡覺時,因小腿抽筋而醒來拉筋兩次。只想在床上寫個慘字...
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合作中的競爭,競爭中的合作,一場又一場看似矛盾卻又合理的競賽。
http://yangjiy.pixnet.net/blog
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每天騎車就好了?都不用工作?這可能是每個人對我,好像一直都在騎車最大的疑問,要啊
~!我還是要工作,還是要賺錢,我工作的時間相對的比較自由可以自行安排,也因為如
此我賺的不多,但是還能讓日子過下去。換算起來我的時薪很高,但是年薪不高就是了。
需求少一點,生活簡單一點,就這樣子過生活囉。趁肌肉新鮮,今天快來跟著行程去嘉義
農場,不知道能不能騎的完啊。有快200公里,而且還是上上下下的丘陵地。
阿修在我們爬深水坡時打電話來,我原本以為是客戶打電話來,還想說反悔回去工作還有
機會,結果不是。他問我們所在的位置,我一直以為我有PO Garmin的LIVE TRACK航跡後
就沒有這個問題了,沒想到務實上還是有段差距。阿修在八點時經過車場沒看到人就開始
狂追,但是其實我們人都在裡面,約二十分才出發。後來在旗楠路國十交流道接到阿修。
有一部份的人會在楠西回頭,我是看狀況再決定,若是在楠西前就會落隊的話,就楠西回
頭不要再撐下去;若沒落隊,就上農場吧,看何時會被關門。今天爬坡的狀況還不錯,心
跳的使用率雖然偏高,但是都還能夠和隊伍一起前進,即使在爬坡也沒有落後的情況。要
在楠西迴轉的宇秀就問我說:要去農場哦?加油哦!我怎麼感覺很不妙呀。
一部份的人回頭,大部份的人還是繼續前進著,我趁空檔在楠西的平路先補給一下,吃了
根香蕉還順手拍了張照片,等下應該就完全沒空拍了。
爬密枝坡,密枝坡突然比我想像中長上很多,之前沒有這麼快就會掉隊的呀(淚)。還是努
力的站起來抽了兩下,然後就只能撐著不要落後太遠。身材小小的嘉慧也漸漸掉了下來,
但是她還是比我快上不少。下坡時還遇到路倒的松鼠/貛?總之就是直接仆在路中央就是
了。過果農之家後的平路趕上了嘉慧,一起輪車追擊,說是輪車啦,但是她一上前領騎我
就掉了,目送她離去...。嗚...我的男性自尊該往哪擺哩...
想直接蹲在路旁畫圈圈等他們把我關門算了。心理這麼想腳還是不停的踩,沒關係,我可
以被海放無數次,我也可以被關無數次的門,但是我跑的一定要比之前的遠。出門時還只
有十幾度,現在太陽出來後就有二十幾度,在這天氣騎起車很舒服,只要不是在爬坡的話
。我若沒記錯,休息點應該是在347.5公里處,這裡是355.5還有八公里,加油!不要被收
了。趁著下坡休息一下繼續往前。
隨著距離越來越少,我就隨時在等待看到前面會有人叫我回轉。這裡的路有一點點不太一
樣,有改過路線,看來路斷了又再重鋪過了。下滑到台三348公里的小平台時看到大家都
在那,就立即停下來補給。YA~!我沒有被關門耶!不能高興太早,大家都休息的差不多
了,就我最慢,是最後一個,裝水完大家都要出發,我才趕著去廁所放水,人出來大家都
跑光了,只好再追上去了。
來程就跟不到,回程跟的到?你想太多了,回程是比較輕鬆,下坡比較多又有北風加持,
但是並不會因此我就跟的上隊伍。幾乎只要見坡我就開掉,接著就要等支援車來幫我接關
。一開始只是接到隊伍就好了,但是後來同一個坡都可以開兩次的時候,支援車就乾脆幫
我接到坡的一半以上。你以為為什麼我會有獨照,還不是因為我帥(誤)。是因為我落隊太
多次了,所以很容易拍到獨照。
回到楠西,可以鬆一口氣,到北寮前沒有坡,才怪!還是有兩個坡,平時我是不放在眼底
啦,現在來什麼坡我就都落隊給你看就是了。還好隊伍跑的不快不用接關就可以跟上,只
是跟完和要我老命差不多。北寮開始就開始無限接關TAT,雖然也還是有騎,但是一下子
上,一下子下接著就...。
落後一個人的畫面大概就是在支援車上的小麥教練和阿凱最常看到的畫面了吧...
一陣上衝下騎後,突然之間吃了一頓早餐,無法形容怎麼吃的,不要問很恐怖...。而且
更恐怖的是我還吃了兩次,這個早餐真是夠超值了,花一份的錢吃了三次。
大腿在燃燒,真的只差沒有直接舉手攔車坐而已了,還好後來速度有緩一些,爬坡時小瑋
和大扣A都有推我一把,讓我能夠靠自己的力氣再繼續騎下去。過了旗山後,真的就只剩
下嶺口坡外都是平路了,穩穩的跟著隊伍,在爬嶺口時,撐到加油整個爆掉,不過沒關係
,已經回來到市區了。
回到車場,大腿和小腿多處的肌肉都感覺稍微用力一點就會抽筋的狀況,伸展了一下,吃
點東西,順手泡了包諾壯BCAA恢復一下。今天真的有操到,回家時只能慢慢騎。六個半小
時194公里,現在對我而言還是太硬了。
晚上睡覺時,因小腿抽筋而醒來拉筋兩次。只想在床上寫個慘字...
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合作中的競爭,競爭中的合作,一場又一場看似矛盾卻又合理的競賽。
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By Callum
at 2013-12-28T23:16
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By Rebecca
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