12/15 九份不厭亭 - 單車

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路線說明: 公館福和橋->南港汐止基隆瑞芳->102上九份->不厭亭
->下山走2丙回到暖暖->基隆->汐止南港福和橋

時 間: 騎乘時間6:43 非騎程時間 1:17 (十二點出發 八點回到家)

總公里數: 115KM



從去年開始 暗自決定每年12/15一定要出門騎車。
去年是公館到白沙灣然後回到紅樹林站棄車(晚餐有約....真的來不及又非假日 不能帶
車搭捷運....只好把我的愛車丟棄在紅樹林到周末才把他騎回家)

一整年下來功力已經進步了不少,車子也換了一台戰鬥力更高的,所以計畫挑戰九份。
然後查查網路上路線,根本沒人把目的地設定為九份,都是不厭亭。
所以就改變了折返點。

但是周一的時候氣象說週四天氣不好有寒流且有短暫陰雨,本來一直猶豫到了週三睡前
還是拿不定主意決定早上起來看情況,結果早上到了預定出發時間的九點,還是在孬...
最後十一點出門吃個早午餐,邊吃邊想,死就死把....這個特休總之不能宅在家裡,大不
了頂多今年再棄車一次,就衝了。

一路上速度不快,台北車多紅綠燈多,走走停停的過了汐止才開始順起來。
路也不熟,一路上一直查google map。
下午三點整到了九份老街...非假日也人超多...不過都是對岸的口音就是了
其實原本計畫是在九份老街吃午餐..這樣估算九點出發還滿剛好的
反正已經吃了早午餐了,就買瓶7-11豆漿就繼續往前衝不厭亭。

然後開始下起毛毛雨,時不時的一直下,又開始起霧,感覺越來越冷.....
下午三點四十五分登上不厭亭,馬的...其中一個最讓我今天不想出發的原因就是陰天上來
看不到什麼風景結果如下圖....
https://imgur.com/a/m4DZQ
期待的號稱台灣最美公路只能留到下一次上來才能觀賞了....
然後又冷死了,這時發現,手有點使不上力,要打開拉鍊都要盧很久,
甚至發現手指點了手機螢幕沒有反應(what happened!! 我手指壞死了嗎....)
最後要用嘴唇操控螢幕,旁邊稀疏的旅客不知道有沒有注意到一個白癡一直在
親手機......

四點整,開始下山,原本計畫是從木柵回去,但是因為太冷又下雨不好查地圖,
最後發現時 已經錯過了轉彎的點 最後只好跟著2丙的路標一直騎.......
過了兩個有夠長的隧道後,終於到了暖暖(約六點十多分),雨也才終於停了。
原本騎車都討厭隧道,結果這次除外,裡面既溫暖又無風又無雨,我甚至差點決定
要在隧道裡面過夜了說...之後就是原路返回~~~超級溫暖的家(八點整)!!!!

路程心得----
先貼個高度圖
https://imgur.com/a/oHlO7
基本上從上爬九份到不厭亭感覺都是緩坡~~我覺得天氣好的話 騎起來一定非常非常的舒服
至少感覺難度大概只有仰德大道的一半,過了不厭亭長長的下坡非常的討厭,
下雨又冷,不踩車的情況下身體會更冷,不過大概觀察了一下,如果從2丙上不厭亭的
話難度應該是完全不同的。下次來就會從木柵上不厭亭,應該就能有深刻的體會
了。
我猜假日也的確適合從木柵上九份下,畢竟上九份的車子在假日實在太多了。

今天上班發現,大腿沒有很酸,下一次計畫挑戰一日雙北,想問問版友們,到挑戰一日
雙北前,有什麼適合當作判斷功力已經足夠衝雙北的路線呢?
或是適合一日來回的路線都可以。
謝謝

ps:strava 最後記錄說我消耗了3900多卡路里...個人覺得數據太扯了。
我自己估計消耗了應該是除與2差不多。

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/|≡|\ /\/◣ by freijaking

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2016-12-21
一日雙北總爬升2000多,不厭亭看起來應該沒這麼多
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-12-25
#1MJ1pREi之前我的數據,你可以用bikemap看
Ida avatarIda2016-12-30
strava系統似乎是連下坡部分也算進去了,數據除2吧
Steve avatarSteve2017-01-06
我的strava爬升高度正確啊Orz
Olivia avatarOlivia2017-01-08
那個隧道同感...那時候體力已經極限了
Rosalind avatarRosalind2017-01-12
昨天剛騎ubike上去