12/04 Never Stop 陽金P字山道 - 公路車
By Joseph
at 2011-12-05T16:06
at 2011-12-05T16:06
Table of Contents
〔區域〕 亞洲
〔國家〕 台灣
〔簡易路線說明〕
陽金公路至高點
↗↘ 冷水坑
↗ ↘ 風櫃嘴 ↗
↗ ↘ ↗↘ ↗
↗ ↘ ↗ ↘ ↗
↗ ↘ ↗ ↘ ↗
↗ ↘↗ 明德樂園
天母運動公園 金山
〔時間〕4小時03分 〔總公里數〕 78KM(官方75KM)
〔遊記或照片連結〕
http://connect.garmin.com/activity/132580231
〔裝備〕
1. 車款: TCR ADVANCED 3
2. 推薦裝備: 風衣、長指手套
〔經驗分享〕
8月分,在騎完武嶺之後。
心裡便暗自下了個決心,要湊齊NS的北中南三大登山賽事,
而這最後一塊拼圖就是陽金P字山道。
週六上午把車子打包好搭上客運,來到了熙來攘往的台北街頭,
背著一大包的公路車在捷運街頭果然很醒目,
許多人都看著那一大袋小聲的說"那是腳踏車吧"。
還好往石碑的捷運車廂上還有看到兩位同伴,
不過相較之下只拆前輪的我攜車袋體積上還是勝出不少 XD
隔天接近五點起床換上一身裝備,冬天嘛~要穿的裝備總是比較多
幸好前晚10點多便早早入睡,雖然期間醒來了一兩次。不過還算有充份的休息到。
在7-11吃早餐、順便幫水壺調配我最愛的純吃紅茶+諾壯BCAA
便成了檸檬紅茶BCAA,既能補充熱量又能補充蛋白質和胺基酸啊(讚!)
路上遇到了幾位同樣要騎NS的車友,
這樣一來我只要跟著他們就好,不需要再拿出手機來導航。
五點半到達會場,現場氣溫18度。
先將風衣脫下,雖然出發前不時有冷風吹來,
不過還沒有讓人冷到打哆唆的地步啊。
把上次多買的能量包克掉多補充點能量,
應該就不會像上次武嶺出發一段路就覺得能量不太夠跑去補給了。
出發囉!!
想不到才開始沒多久就進入了爬坡路段,而且坡度大多都在7%以上...
這對慢熱的我來說相當不利啊~~
在把齒盤變到最小,以10~12左右的速度來到了文化大學附近
上次來仰德大道已經是十多年前的事了,為了一個女孩大老遠跑上來陽明山
(喂!!離題了~~~)
果然!在第一P就嚐到熱身不足的苦果了,大腿的深層肌肉沒熱開
這種一堆9~11%的坡,每次的踩踏都覺得肌肉有一種腫脹的酸痛感。
一路上雖然風景都很漂亮,不過卻沒有太多的空閒拿手機出來拍照。
只有在小油坑前拍了一兩張照片。
唯一要注意的,就是看到相機要卡好位置然後擺出姿勢啊 XDD
經過第一個補給站,水還很夠、身上還有能量包和BCAA Gel就沒進去了。
直接通過來到陽金公路至高點,問了工作人員確定要開始下滑了就準備換上風衣。
幸好有工作人員幫忙,不然風這麼大很難把風衣套上去。
萬一要是一個不注意被風吹走了就囧大了。
下滑的路上一邊按煞車、雙腳還是不停的踩踏著
不然要是冷掉了,不知道又要花多少時間重新熱開來。
在快接近金山的路上,又寬又直的大馬路上速度來到69KM/H。
要不是前面路面有水而減速,不然大概會突破70吧 @.@
來到了金山的平面道路,迎面而來的是不小的逆風。
不過騎慣海邊逆風了,就一邊頂著風一邊讓身體熱的更徹底一點。
來到第二P "不識風櫃嘴真面目,只因身在此坡中"。
在台南只能從車友的口中聽聞風櫃嘴,這是第一次和它面對面。
不過或許是前面已經被摧殘過了,這一段除了偶爾出現的大陡坡外,
並沒有特別的感受。
(就像吃了整天的麻辣鍋,並不會覺得勁辣雞腿堡跟一般的雞腿堡有什麼差別
是一樣的道理。)
在置高點穿上風衣時,看見有熱心單位的補水站,
便請他們幫忙加滿了一壺水,感謝中國信托的補給站。
在這還是請人幫忙拉住風衣..不然還是飛來飛去很難穿啊 XD
果不其然下滑沒多久就看到路上有一件風衣..不知道是飛下來的
還是下滑的車友沒放好噴掉的..
又是下滑~~一到平面道路就看到第三個補給站。
一邊收好風衣、一邊補水、也只吃了半根香蕉。
(這次騎NS真是最不划算的一次,既沒有玩到什麼景點、東西又吃的少、
真是沒的玩又沒得拿 XD )
第三P我來了。
果然上來沒多久就一個15%的坡來招呼,還好第二P有補給了一下,頂的住!
騎過的車友說第三P最恐怖的是最後的3公里,都是十幾趴起跳的坡。
來到平等里,左大腿內側有一點點要抽筋的感覺。
只好把出力的多分配一點到右腿上,再拿出我先前準備好的武器
-- 爬坡用的搖滾樂!! Rock!!!
順著音樂的節奏踩踏,也可以提醒前方的車友偶要超車啦~
看到了衛星站,不知道是不是意味著天堂路快來了呢?
看看碼錶72.xKM..好像就快到了…不過這12%的坡..好像不夠天堂ㄋㄟ..
依據以往的經驗,主辦單位總會給你一點殺必思..所以意思是實際的里程
總是會比路線圖上多出個幾公里讓你留念一下 = =
看到陸陸續續下滑下來的車友,看來冷水坑應該不遠了。
果不其然馬上一個15%的長坡來了!!!
此時已經沒有餘力站起來抽了,用剩下的力氣推拉著踏板。
用4~50轉的轉速、接近180的心跳、和在個位數爭扎的時速。
陡坡就撐、緩坡就休息…
慢慢的,聽到大會主持人的聲音傳來。
再接下來看到了遠方的工作人員。
就用剩下的力氣起身抽車~加速往終點而去。
在進拱門時振臂一呼,總算完成了沒在武嶺完成的事。
看了一下碼表
四小時四分?!有沒有看錯?整整比武嶺快了兩個小時?!
在領了證書後才確定
"4hr 03min 52sec"
一開始還不可置信,本來預期大約會以五個小時完成的。
這次我真的是以大躍進的成績完成了陽金P字山道。
想不到這 7KG的差別,加上這兩三個月的練習,
讓我的成績有如此的進步。
--
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公路車
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By Wallis
at 2011-12-05T17:41
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at 2011-12-09T17:58
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