1/12 Honda CBR1000RR-R SP - Honda
By Poppy
at 2021-02-23T23:37
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Table of Contents
※ [本文轉錄自 model 看板 #1WDI4xxa ]
作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model
標題: [分享] 1/12 Honda CBR1000RR-R SP
時間: Tue Feb 23 23:37:27 2021
作者: LonelyLove
名稱: Honda CBR1000RR-R SP (HRC carbon ver.)
比例: TAMIYA 1/12
網址: flickr網路相簿:https://flic.kr/s/aHsmUrNQST
imgur網路相簿:https://imgur.com/a/f8FJ6Sf
作品說明與心得:
https://i.imgur.com/QctFuVj.jpg
個人製作的第二台TAMIYA CBR。
由於此件預計作為工作室本年度的形象作品,
搭配了金屬銘牌、壓克力地台及木質底座,大幅提升整體展示質感。
https://i.imgur.com/OT9Hgfi.jpg
定番45度左前視角。
有別於HRC三色版本的經典奔放,此款黑色仕樣雖較為收斂,但殺氣絲毫未減。
https://i.imgur.com/kqBAWw6.jpg
定番45度右後視角。
巨大的Akrapovic蠍子排氣尾管引人注目。
有別於原廠仕樣做了排氣閥門及繞道來調教聲浪,
這款Evo-line全段鈦管是採取最暴力的直通設計。
https://i.imgur.com/KVZaPNI.jpg
定番45度右前視角。
這款黑色仕樣,原廠稱之為Matte Morion Black Pearl,
乍看之下是全車黑色,其實鈑件有黑色及半消光金屬黑兩種表面質感,
再加上此次的製作重點之一:HRC原廠的碳纖外殼四件組,整體層次更加豐富多元。
https://i.imgur.com/DnQzaXL.jpg
番45度左後視角。
移除了照後鏡、牌架、側柱的純正賽道仕樣,連後座踏板都削去了,
搭配光頭胎營造出100%的競技氛圍。
https://i.imgur.com/pfkQMZc.jpg
左側視角。
由各種不同色調、光澤度的黑色所營造出來的質感層次,為本次塗裝上最大的重點。
https://i.imgur.com/waVsi8T.jpg
右側視角。
除了外裝鈑件之外,也致力於外觀的全面提升。
本次搭配了Hobby Design甫於1月份全新推出的細節改裝套組,
另外更加上Z.workshop全力開發的Evo-line蠍子全段鈦管,頂級規格,好料出盡。
https://i.imgur.com/iDOXJ16.jpg
HD改套當中的主角之一:蝕刻碟盤。
精密黏合上漆拋光之後可以營造出逼真的金屬質感。
油管的魚眼接頭本次使用了Top Studio的金屬零件來呈現。
https://i.imgur.com/eld6ZMl.jpg
後碟盤的細節一樣精雕呈現,ABS感應環的質感又與碟盤摩擦面有所不同。
https://i.imgur.com/JjRIpVf.jpg
HD改套的另一個重點:蝕刻片構成的組裝鍊條,
仔細塗裝之後帶來的效果比起塑膠原件升級十分明顯。
較為可惜的是齒盤的形狀考究有誤。這部分算是HD的miss了。
https://i.imgur.com/QGE6l4z.jpg
HD改套當中也包含了其他令人驚豔的部件,
例如這個進氣口護網,小小細節大大加分。
https://i.imgur.com/9v1S940.jpg
上三角台附近一樣有非常高密度的細節呈現。
HD的油杯支架比起田宮原本設計也是有感升級。
原廠前叉改套搭配自製的電子線路套管是承襲前一台的慣用手法。
https://i.imgur.com/WELdkFd.jpg
本次外觀上的另一個重點就是HRC原廠碳纖四件組。
不惜重本的用上已絕版多年的KA平織碳纖水貼,
利用STUDIO27的碳纖水貼做參考模板自行裁切貼付完成。
https://i.imgur.com/1FUWQxp.jpg
氣箱罩也是碳纖全包覆,通氣口的挖空已經熟練了,廠徽的製作也是定番手法。
https://i.imgur.com/b7EOqWC.jpg
下船殼的碳纖大面積包覆,沒有想像中的困難。
所有的碳纖部品在貼完之後為了調整色調及光澤,
使用透明黑全面噴塗一層之後再以消光金油做finish coating。
https://i.imgur.com/gb42KtQ.jpg
由於這套HRC原廠碳纖部品為Dry carbon仕樣,表面為全消光質感,
因此採用消光金油的手法,不但可以做到非常平整均勻的消光表面,
也使整件作品耐候性更好。
https://i.imgur.com/df5Sf0y.jpg
Z.workshop的全段蠍子管。
原型師針對部品外觀及構造徹底考究之下的結晶。
消音段加上0.6mm鉚釘提升細節,全段並追加固定彈簧。這造型真的沒話說。
https://i.imgur.com/eWOcxQN.jpg
油箱蓋也打了幾顆0.8mm鉚釘提升細節,並確實分色塗裝。
https://i.imgur.com/CinJNwq.jpg
從車殼縫隙窺視的高性能直列四缸引擎令人神往,自行追加了鋼索離合器的細節。
https://i.imgur.com/HhAhKMh.jpg
踏板部分,直接置換成RC213V的踏板,雖有點空想性質但這也是市售車款的有趣之處。
https://i.imgur.com/ZZkpg2B.jpg
手把上也纏了極細鐵絲,試圖再提升一點戰鬥氣息。
https://i.imgur.com/o4ujpzl.jpg
由亮光黑、半消光金屬黑、消光碳纖部品所構成的全車質感值得再三玩味。
https://i.imgur.com/9oLZvFG.jpg
木座上的展示銘牌詳細記載了本車的性能諸元,規格之高在發表時可說是震撼車壇。
謝謝各位,敬請批評指教!
--
作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model
標題: [分享] 1/12 Honda CBR1000RR-R SP
時間: Tue Feb 23 23:37:27 2021
作者: LonelyLove
名稱: Honda CBR1000RR-R SP (HRC carbon ver.)
比例: TAMIYA 1/12
網址: flickr網路相簿:https://flic.kr/s/aHsmUrNQST
imgur網路相簿:https://imgur.com/a/f8FJ6Sf
作品說明與心得:
https://i.imgur.com/QctFuVj.jpg
個人製作的第二台TAMIYA CBR。
由於此件預計作為工作室本年度的形象作品,
搭配了金屬銘牌、壓克力地台及木質底座,大幅提升整體展示質感。
https://i.imgur.com/OT9Hgfi.jpg
定番45度左前視角。
有別於HRC三色版本的經典奔放,此款黑色仕樣雖較為收斂,但殺氣絲毫未減。
https://i.imgur.com/kqBAWw6.jpg
定番45度右後視角。
巨大的Akrapovic蠍子排氣尾管引人注目。
有別於原廠仕樣做了排氣閥門及繞道來調教聲浪,
這款Evo-line全段鈦管是採取最暴力的直通設計。
https://i.imgur.com/KVZaPNI.jpg
定番45度右前視角。
這款黑色仕樣,原廠稱之為Matte Morion Black Pearl,
乍看之下是全車黑色,其實鈑件有黑色及半消光金屬黑兩種表面質感,
再加上此次的製作重點之一:HRC原廠的碳纖外殼四件組,整體層次更加豐富多元。
https://i.imgur.com/DnQzaXL.jpg
番45度左後視角。
移除了照後鏡、牌架、側柱的純正賽道仕樣,連後座踏板都削去了,
搭配光頭胎營造出100%的競技氛圍。
https://i.imgur.com/pfkQMZc.jpg
左側視角。
由各種不同色調、光澤度的黑色所營造出來的質感層次,為本次塗裝上最大的重點。
https://i.imgur.com/waVsi8T.jpg
右側視角。
除了外裝鈑件之外,也致力於外觀的全面提升。
本次搭配了Hobby Design甫於1月份全新推出的細節改裝套組,
另外更加上Z.workshop全力開發的Evo-line蠍子全段鈦管,頂級規格,好料出盡。
https://i.imgur.com/iDOXJ16.jpg
HD改套當中的主角之一:蝕刻碟盤。
精密黏合上漆拋光之後可以營造出逼真的金屬質感。
油管的魚眼接頭本次使用了Top Studio的金屬零件來呈現。
https://i.imgur.com/eld6ZMl.jpg
後碟盤的細節一樣精雕呈現,ABS感應環的質感又與碟盤摩擦面有所不同。
https://i.imgur.com/JjRIpVf.jpg
HD改套的另一個重點:蝕刻片構成的組裝鍊條,
仔細塗裝之後帶來的效果比起塑膠原件升級十分明顯。
較為可惜的是齒盤的形狀考究有誤。這部分算是HD的miss了。
https://i.imgur.com/QGE6l4z.jpg
HD改套當中也包含了其他令人驚豔的部件,
例如這個進氣口護網,小小細節大大加分。
https://i.imgur.com/9v1S940.jpg
上三角台附近一樣有非常高密度的細節呈現。
HD的油杯支架比起田宮原本設計也是有感升級。
原廠前叉改套搭配自製的電子線路套管是承襲前一台的慣用手法。
https://i.imgur.com/WELdkFd.jpg
本次外觀上的另一個重點就是HRC原廠碳纖四件組。
不惜重本的用上已絕版多年的KA平織碳纖水貼,
利用STUDIO27的碳纖水貼做參考模板自行裁切貼付完成。
https://i.imgur.com/1FUWQxp.jpg
氣箱罩也是碳纖全包覆,通氣口的挖空已經熟練了,廠徽的製作也是定番手法。
https://i.imgur.com/b7EOqWC.jpg
下船殼的碳纖大面積包覆,沒有想像中的困難。
所有的碳纖部品在貼完之後為了調整色調及光澤,
使用透明黑全面噴塗一層之後再以消光金油做finish coating。
https://i.imgur.com/gb42KtQ.jpg
由於這套HRC原廠碳纖部品為Dry carbon仕樣,表面為全消光質感,
因此採用消光金油的手法,不但可以做到非常平整均勻的消光表面,
也使整件作品耐候性更好。
https://i.imgur.com/df5Sf0y.jpg
Z.workshop的全段蠍子管。
原型師針對部品外觀及構造徹底考究之下的結晶。
消音段加上0.6mm鉚釘提升細節,全段並追加固定彈簧。這造型真的沒話說。
https://i.imgur.com/eWOcxQN.jpg
油箱蓋也打了幾顆0.8mm鉚釘提升細節,並確實分色塗裝。
https://i.imgur.com/CinJNwq.jpg
從車殼縫隙窺視的高性能直列四缸引擎令人神往,自行追加了鋼索離合器的細節。
https://i.imgur.com/HhAhKMh.jpg
踏板部分,直接置換成RC213V的踏板,雖有點空想性質但這也是市售車款的有趣之處。
https://i.imgur.com/ZZkpg2B.jpg
手把上也纏了極細鐵絲,試圖再提升一點戰鬥氣息。
https://i.imgur.com/o4ujpzl.jpg
由亮光黑、半消光金屬黑、消光碳纖部品所構成的全車質感值得再三玩味。
https://i.imgur.com/9oLZvFG.jpg
木座上的展示銘牌詳細記載了本車的性能諸元,規格之高在發表時可說是震撼車壇。
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By Thomas
at 2021-02-24T00:49
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By Agatha
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