09/11(六) 2010AMD盃陽金公路賽-現出你的原形吧！ - 車隊

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一夜好夢，除了昨晚吃的東西有點多，而且冷氣太冷外，睡的實在不錯，這樣子就沒有藉
口騎不好了。順著中山路到了港磺橋旁的小路過去，HANK還問說這不是繞遠路嗎?是啊是
繞了點路，不過不用爬坡過去會場啊。

到了會場後先找先到達的弘益，先把號碼牌別一別就暖身準備出發了。因為這場是騎士協
會俱樂部聯賽的最後一場比賽，所以大家都磨拳擦掌的準備好好表現一番。我倒是老神在
在，因為目前年度積分在RM35歲組之中，因為馬沙川沒來我已經穩拿第一，但是我還是想
要繼續努力，即使是我不擅長的爬坡賽。

在會場的時候，一堆遇到我的朋友都在問，這次是不是從高雄騎上台北來比賽的？哪有每
次都這麼厲害啊，最近的狀況一直調整的不好。不論是長程和爬坡的部份都弱化了許多，
雖然目前騎的車已經是VOLANDO的一級戰駒ARLEX，重量只有7.6Kg，但是無奈的是人一直
無法調整不好，而不能將車子的性能給好好的發揮。

在會場還有遇到小楓，不過因為他沒有騎士協會的積分，所以這次只能報名RX的推廣組。
這次的報名有限制必需要有騎士協會的積分才能夠報名，所以這次的參賽的人數少了不少
，只有約一千二百多人(大會現場廣播說的)，所以在集合出發的人數可以感覺出來比之前
的活動人數少了不少。

隨著時間的推移，前面的梯次慢慢的出發了，很快就換到了我們這組，出發前還有積分禮
遇，讓我可以排在前面，主持人還要大家努力的幹掉我以爭取好成績，別鬧了我爬坡很爛
的。

排在前面的人都是熟面孔了，小蔡、賈斯汀、偉民都在。這次的狀況比之前天母繞圈賽時
好了不少，心跳也很正常的落在一百左右，算是很平靜的面對比賽。反而是賈斯汀的心跳
已經飆高到一百五了，看來是很亢奮哦。阿益也有來，只是他的招牌鬍子沒了我有點認不
出來XD。

時間到！鳴槍出發！一開始就慢慢的跟在前導車的後方和小蔡一起前進，而這時還能夠談
笑風生，一點都沒有很緊張的感覺。原本大家都說在平路前不要隨便攻擊出去，但是我們
不攻擊還是會有其它人攻擊出去。

定神一看是民雄打貓車隊的昇珂！哈～這個是上次在雲林賽勇敢單飛攻擊的人，我印象很
深刻。後來我也出去帶了好一段，反正剛才身體也沒暖起來，拉一下強度好讓身體再熱一
下。後來有好幾個人想要單飛逃走，但是都沒有能夠成功。

後來陸續看到對向的車道前面幾梯次的隊伍，看來迴轉點快要到了。迴轉點就和北海岸的
時候一樣，看來北海岸和陽金有80%的路程都一樣，只是北海岸是爬6公里的上坡，而陽金
是爬18公里的上坡。平路的部份更有長達35公里的部份重疊...，兩個賽事的相似度實在
太高了。

回程後和小蔡在前面領騎，要上富基漁港旁的上坡時，突然有隻黑狗衝到馬路中間來，害
我要急煞車去閃狗。喵的～！我的輪子不是賴威，你也不是拉不拉多，重點是你是黑狗！
不要跑過來撞我！！！

後來被洗牌洗到集團的後面去，而偉民和賈斯汀好像要做戰術拉去了前面，我就順勢跟了
上去，於是又回到了集團的最前端。這時CCT的選手在我身旁小聲的相互討論說：要注意
前面這兩個，要盯住！嗯～我知道的，我會好好盯住的。(好像不關我的事吧!)

後來在十八王公廟的橋時，就有攻擊發起，前面跑掉了四個人。而偉民和賈斯汀都在其中
，五個人就不能不追了，但是我想和他們一起逃走。

下了橋後，就用瞬間爆發的方式噴射出去，約二十秒後我就接上了前面的五人小組。但是
才接上沒一下，後面的集團也怕我們逃走，也就加速追擊了上來，當然這次的攻擊還是失
敗的。不過這也讓我深深的知道自己缺少的技能是什麼。

經過了這次攻擊，整個主集團的速度就開始拉升，不再是慢慢吞吞的3X，而是最少都是4X
在跑。集團總算是比較有活過來的感覺，不然之前大家都一起在逛街，心跳都拉不起來的
感覺。

轉進陽金時整條路封起來，而且位置取的還不錯用快四十的速度進彎，同時也開始今天的
重頭戲－陽金公路。

前面三公里的小緩坡大家都還可以用三十多的速度前進，不過一到重光派出所後就不同了
。坡度開始拉升，而集團就開始被切割，果然在這裡爬坡的能力高低立下，我只能努力的
堅持的咬住集團不要被開掉。

每一步的前進都很艱難，速度也開始往下掉。而只要一往下掉，就和前面拉開距離。心跳
一直都在17X附近，然後到八煙時心跳就降下去了，然後就再也升不上來了...。

整個人爆炸的很徹底，想拉心跳沒心跳可拉，要轉速也沒轉速，更別說速度了。半途看到
下滑的阿傑，很想有股衝動掉頭下滑好了。不過越是困難的事完成起來才越好玩，所以我
還是一步步的往上踩著。

有個熱情的觀眾，還很好心的幫忙計算名次，他說我是36名。這個阿伯好像就是我之前在
比北海岸時在終點的那位嘛！只是那時的我可以立即爆發的把要進終點的第五名抓下來，
而這次我只能繼續慢慢龜上去。

每個我認識或是不認識的選手，但是他們都認識我，而每個都很吃驚問說：你怎麼會在這
個地方！或是你不是在前面嗎？呃～！別再說了。我也想呆在主集團啊，但是我已經爆炸
了。同隊的弘益也追趕過我，我只和他說順順騎就好，不要衝太快。

品韜後來也追了上來，我以為他是人爆掉，原來是後輪爆胎，然後他等到支援後換了輪組
再上，拖了那麼多時間還是追過了我...。

後來看到弘益停在路旁，原來是他抽筋了，抽筋我也愛莫能助，只能讓他抽完後再來打算
了。所以我就自己先走了，偉民從後方追了上來，他也爆炸而略有氣力後就慢慢追了上來
。

聊了會後，看到協會3Km的路牌，就先和偉民告別，看能再衝多少就算多了。心跳再拉！
拉到165就拉不上去了，而且喘到爆炸，很怕再爆第二次，所以先等心跳降了後就再拉強
度上去。只能大約拉到160左右才能夠穩定輸出，就只好用這樣子前進，而速度只有區區
的15、16左右...。

左迴轉上山，後來看到了500M的牌子，我知道終點快到了，而在我前方還有兩位同組的對
手，即使是這麼後面的名次了，我還是不想在最後時輸在終點線前。想說抓過他們就順順
的進終點，沒想到大家都有一樣的想法，不想在終點前輸給別人，結果我只好再開TURBO
瞬間拉進終點之中。

比我早進到終點的小蔡，過終點時比出了四代表他拿下了第四名。他說上次北宜他後來看
照片，發現他再多用點力就可以把我給開掉了，所以這次就很用力的將我開掉，不過其實
這次不用很用力就可以把我開掉的...，因為這次的爬坡連自己都爬的不是很滿意。賈斯
汀則是拿下了分組第六的好成績！

今年的騎士協會的俱樂部聯賽有始有終的騎完了。最終站以48/109的名次，2H06M11S90的
成績坐收。有點虛啊，這成績自己看了都不太滿意，不過朋友說了句，反正過程夠精彩好
玩就好了。比賽最好玩的不是結果，而是過程。結果不是不重要，而且太過於在意後，反
而會失去最初的自我。感謝PJ的拍照啊，後來幾次在台北的比賽，PJ都義不容辭的來幫忙
拍照，不過好像都沒有讓拍他滿意的照片XD。

同隊的弘益只慢了我47秒進終點，若是後來沒抽筋的話，應該會比我還早進終點吧。HANK
則是在終點前六公里就前輪爆胎，他一說爆胎，結果前導車和主集團就加速跑掉，留下一
臉錯愕的他，憤怒的他就變身成HULK，直接騎著爆胎的前輪追擊他們的主集團，最後只以
分組第五名的成績坐收。不過最搶風頭的還是很像阿伯的第三名小吳，一直咬住前面的人
一舉拿下第三名。

美靜則是拿下了RW20的第四名，她說她今天也是一直處在19X的心跳區間一直降不下來。

不過即便是這樣子，照片中有她的都還是一樣保持著這樣悠游自得的笑容，一點都看不出
是心跳19X的樣子。比起我的快要斷氣有著泥雲之別。

要回家沒臉見人，就這樣子騎回高雄好了XD！第48名的待遇就是要和兩台拆掉的自行車擠
在小汽車的後座，而那個有拿牌的才能坐在副駕駛座上。看來下次還是要努力一點，才能
坐的比較舒服一點。

(叔叔是有練過的，小朋友不可以學哦!)

結束了，也該是休息一陣子，然後再重新開始準備明年的賽事了。明年升上巿民精英組，
不希望只是跑完比賽而已，而希望能夠有些作為，只希望幸運女神還是依然能夠站在我這
邊，能夠讓我繼續在比賽之中榮耀下去。

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__@ As long as I breathe, I attack." -Bernard Hinault －_T\ \)
_T\ \) 「我只要還在呼吸就攻擊」-(法國職業車手、環法五冠王) ﹊(_)/ (_)
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