081224 - ZX-9R 兩日環島 - 重機
By Hedda
at 2008-12-27T02:34
at 2008-12-27T02:34
Table of Contents
照片位置:
http://www.flickr.com/photos/26583188@N03/sets/72157611675864020/
上面有加註解,那..就不多做介紹了-x-
路線選擇:
第一天:
台北-(台3線)-豐原-(74中彰快速道路)-彰化-(台1線)-台南
第二天:
台南-(台1線-台28線-台17線)-枋寮-(台1線-台26線)-屏東車城-(縣道199-台9線)-
台東-(台11線)-花蓮-(台9線)-蘇澳-(台2線)-基隆-(台5線)-台北
BONUS:
台北-(台1線)-中壢中央大學orz
要提醒最近想環島的朋友是...
1.台東-(台11線)-花蓮之間,有段路正在做刨掉重鋪的工程、要小心
2.東澳-蘇澳之間的路有幾個彎是水泥地、晚上及雨天要特別注意打滑
這次兩天環島的心得嘛..
首先當然要感謝a0181前輩有車可以租XD
本來是要到最北端跟最南端的鵝鑾鼻、後來估計時間真的來不及、只好放棄
到豐原前的台3線,騎起來真的很舒服,是全部旅程中最喜歡的部份
途中遇上四、五台重機,有些來不及反應打招呼...這個下次要改進-x-
下班時候的永康交流道...真的是交通果醬
這邊看到一台BMW騎機車道,我意志不夠堅定...就跟著違規了 囧
不然之前很守規矩說...破功orz
高雄小港往南的工業區,大車好多很恐怖
而且路不是很好,被輾的坑坑巴巴,感覺很傷輪胎
東部沿海公路、海是很漂亮,但是過了50公里還是一樣的景色,就會開始厭惡了XD
有夠長!真的很”都蘭”。這部份不知道台9線會不會比較好玩..
蘇澳下雨...夜間雨天騎車很危險
整個就像NFS玩命山道XD
速度放慢、遠近燈切換、狂盯路中間貓眼石跟路旁反光標誌
好在平平安安,只有一次屁股晃兩下
東北角則是乖乖的跟在大車後面
三輛車組一隊,沒法超啊
就算超一部,被夾在中間好恐怖啊,就算了看尾燈慢慢騎
兩天騎完,強烈不建議第一天停台南,這樣第二天的路程有夠多的
如果停屏東應該會好很多
我是跟朋友約好所以orz
話說9R真的是台不錯的車子,雖然我只騎過安駕的CB、租的GSR600
第一天騎的時候、姿勢還抓不到,結果手炸掉..
但就算是這樣,我知道了為甚麼有人喜歡騎仿賽
在接觸9R之前、我壓根沒想到要騎仿賽
但在騎過台3線之後,即使不會壓車、磨膝、吃滿胎,何謂”人車一體”,我稍微能理解了
印象中學校機研社的學長曾經說過:仿賽的騎乘感覺、與街車截然不同。果不其然
仿賽整流罩造成的的包覆感、令人在騎高速時很舒適
過彎部份不太會形容、但就是...游刃有餘的感覺
或許是速度不夠快??
在第二天的時候,我將騎乘姿勢改成整個人向前傾,像是下半身整個包住油箱
不知道這樣的姿勢算不算正確,不過手部的負擔有減輕許多
而且..因為過坑洞造成的”撞擊事件”也比較少XD
結論
1.如果GSR600跟ZX9R要我在選一台來玩...9R大勝
2.蠍子管真是太高調了XD,經過巷子、或是夜晚清晨經過民家,都很不好意思
3.我也想要有大車..orz|||
紀錄:
勾空檔:9次 囧|||
熄火:4次
後輪滑掉:3次 (其中一次有晃屁股兩下)
違規事項:超速、行駛機車道
總里程:1140
油耗:約17~18KM/L
--
http://www.flickr.com/photos/26583188@N03/sets/72157611675864020/
上面有加註解,那..就不多做介紹了-x-
路線選擇:
第一天:
台北-(台3線)-豐原-(74中彰快速道路)-彰化-(台1線)-台南
第二天:
台南-(台1線-台28線-台17線)-枋寮-(台1線-台26線)-屏東車城-(縣道199-台9線)-
台東-(台11線)-花蓮-(台9線)-蘇澳-(台2線)-基隆-(台5線)-台北
BONUS:
台北-(台1線)-中壢中央大學orz
要提醒最近想環島的朋友是...
1.台東-(台11線)-花蓮之間,有段路正在做刨掉重鋪的工程、要小心
2.東澳-蘇澳之間的路有幾個彎是水泥地、晚上及雨天要特別注意打滑
這次兩天環島的心得嘛..
首先當然要感謝a0181前輩有車可以租XD
本來是要到最北端跟最南端的鵝鑾鼻、後來估計時間真的來不及、只好放棄
到豐原前的台3線,騎起來真的很舒服,是全部旅程中最喜歡的部份
途中遇上四、五台重機,有些來不及反應打招呼...這個下次要改進-x-
下班時候的永康交流道...真的是交通果醬
這邊看到一台BMW騎機車道,我意志不夠堅定...就跟著違規了 囧
不然之前很守規矩說...破功orz
高雄小港往南的工業區,大車好多很恐怖
而且路不是很好,被輾的坑坑巴巴,感覺很傷輪胎
東部沿海公路、海是很漂亮,但是過了50公里還是一樣的景色,就會開始厭惡了XD
有夠長!真的很”都蘭”。這部份不知道台9線會不會比較好玩..
蘇澳下雨...夜間雨天騎車很危險
整個就像NFS玩命山道XD
速度放慢、遠近燈切換、狂盯路中間貓眼石跟路旁反光標誌
好在平平安安,只有一次屁股晃兩下
東北角則是乖乖的跟在大車後面
三輛車組一隊,沒法超啊
就算超一部,被夾在中間好恐怖啊,就算了看尾燈慢慢騎
兩天騎完,強烈不建議第一天停台南,這樣第二天的路程有夠多的
如果停屏東應該會好很多
我是跟朋友約好所以orz
話說9R真的是台不錯的車子,雖然我只騎過安駕的CB、租的GSR600
第一天騎的時候、姿勢還抓不到,結果手炸掉..
但就算是這樣,我知道了為甚麼有人喜歡騎仿賽
在接觸9R之前、我壓根沒想到要騎仿賽
但在騎過台3線之後,即使不會壓車、磨膝、吃滿胎,何謂”人車一體”,我稍微能理解了
印象中學校機研社的學長曾經說過:仿賽的騎乘感覺、與街車截然不同。果不其然
仿賽整流罩造成的的包覆感、令人在騎高速時很舒適
過彎部份不太會形容、但就是...游刃有餘的感覺
或許是速度不夠快??
在第二天的時候,我將騎乘姿勢改成整個人向前傾,像是下半身整個包住油箱
不知道這樣的姿勢算不算正確,不過手部的負擔有減輕許多
而且..因為過坑洞造成的”撞擊事件”也比較少XD
結論
1.如果GSR600跟ZX9R要我在選一台來玩...9R大勝
2.蠍子管真是太高調了XD,經過巷子、或是夜晚清晨經過民家,都很不好意思
3.我也想要有大車..orz|||
紀錄:
勾空檔:9次 囧|||
熄火:4次
後輪滑掉:3次 (其中一次有晃屁股兩下)
違規事項:超速、行駛機車道
總里程:1140
油耗:約17~18KM/L
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at 2008-12-30T17:13
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