08/25(六) 北大武團-坡度只有4% - 公路車

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今天早上才發現碼錶又無綠無故沒有電了，明明星期四騎完車後就有充電，但是今天早上
要用時才發現沒有電，只好匆匆的充了約十分鐘的電應急一下。這種沒有電力情形，實在
讓我著實的感到這個碼錶不便之處，回報原廠看看有沒有什麼好的解決方法好了。沿路掛
小盤往集合地點趕過去，在鳳山建國路巧遇小尤，後來就同行去集合。

這次練習的人員有老金、小吳、小小吳、連仔、大炳、小尤、黃老師、麵線和我，出發後
才剛進大寮市區就看到內埔的邱仔跑來了。碼錶在還沒有上萬大橋時就沒有電了，充電十
分鐘可以用大約四十分鐘。看來今天就沒有資料的盲騎囉，一切指標自行定訂囉，不然真
的沒有辦法騎了，習慣了依靠各種資訊騎車的我，沒有心跳沒有轉速也沒有時速，騎起來
只能憑著原始的野性來騎。

在大寮停紅綠燈時，又拿出我的手機來拍照，麵線笑說：又在拍照了，記得要寫的好笑一
點哦。我這個人為人正直很少搞笑的，我都是依照現況來寫，哪有搞笑啊！上了萬大橋後
，前方攻擊出去，領騎的是邱仔和小吳兩人率先攻擊出去，大炳和麵線尾隨其後，後來大
家依序跟上。沒有時速我也不知道橋上到底是騎到多快，我只知道要咬住前方不放。下了
橋就看到嗆尼在橋下等，不過正巧是綠燈，所以大家高速通過，殺的他一陣措手不及。沒
有緩和，前方又拉出了一個二人小組攻擊出去，我看機不可失就也跟了上去，不過這次的
攻擊在萬丹交流道時就被自動瓦解了。黃老師只慢了我們一點就到了，他的實力也日益增
強，看起來沒什麼在練，卻只差我們一些些。

萬丹過後又是一陣狂攻，這次我也領騎了好一會，但是沒有控制到速度，結果後方就沒有
跟上來了，還是小小吳和我說我才知道後方已經脫離了。放慢了速度等了一下後方，合流
後邱仔又攻擊出去，我則是立即回應，立即回應後就立即沒力，這是很正常的咩，我剛剛
才領騎完，休息都還不夠，自以為可以跟上的猛衝只是自尋死路。

到了潮州的小七休息，這時看到連舒跑也來出能量果凍，不過一包只提供了65大卡的熱量
，熱量比能量IN來的少，重量比POWER GEL重的多，介於兩者之中，優勢只有價格比能量
IN便宜了6元，實在是有點雞肋之感。在小七中獲得店員的同意後，又拿著我的碼錶在店
裡充電，不過我們休息的時間也不長，只休息了十多分鐘就又要出發了。

因為原本常走的佳平的路線，道路被颱風給吹斷了，可能要到下個月才有可能搶修成功。
而舊的路從武潭西方道堂那邊上去的路，變成了上去北大武的替代道路人車均多。所以今
天的路線兩條都不走，而是從來義而上，這條路我是完完全全的沒有走過，我還以為說只
上到北大武的泰武村只有這兩條路，沒想到今天要走的是隱藏的路線，這還多虧了在地人
邱仔的關係。我是第一次走這條路線，不過碼錶要等到開始爬山時才要使用，所以走的小
路彎彎曲曲的，要我自己再走一次，可能也不是那麼容易走的到。這路線前半段在小鎮中
繞來繞去時東時西的繞，沒人帶還真不好走。後來會騎上屏110的縣道，這條路很直很好
走人車均不多，除了有些路面不平整外，算是一條不錯的路線。不過沒有人知道等下上山
會是怎樣的一個光景，所以輪車輪的很保守，大部都是麵線、小吳和邱仔領騎。

到了來義後，開啟了碼錶開始記錄路線。這裡的風景很漂亮，有山有水感覺有點像是在新
中橫的那個感覺。沿途小坡上下，並不會感到有什麼難度。繞過了新置山到了後方，總算
開始正式的爬坡，這一開始就是12%左右的震撼教育，路上很多碎石子，對於路徑的選擇
要很小心注意，不然很容易打滑。爬坡好手們一個個紛紛的遠離我而去，我只能慢慢的努
力的保持我的轉速。花了八分鐘才爬完了1.5公里的山路到一個小頂點，下滑後到大後社
區，他們已經在那久候多時，不過黃老師還沒有來，所以就先休息，不過黃老師來的也太
快了吧，不到三分鐘就來了，這是要我怎麼休息。邱仔濤濤不絕的在說明等下的路線，幾
乎沿路都是14%左右的坡度，延綿到對山的另一座村落，聽到這我臉都綠了。我又不是醫
生又沒有蘋果為何我臉還是綠的...。

一出發先來個甜頭，一個9%的下坡，視野清楚完全不用煞車一路下去，時速就可以直上四
十。過了一座橋，迎面而來的就是連續爬坡的開始。邱仔誠不欺我，一路上都是10%以上
的坡度，到佳興村落時，只有一個地方坡度低於10%來到4%。在中間一個叉路，小吳還特
地為我們指路而留下來等我們，指完路後他就飛也似的從我後方超越我消失在我的眼前，
果真神人也。在佳興村落時邱仔徵詢大家意見後，決定不騎往逍遙山莊，而是直上泰武村
，這個是另一個惡夢的開始。

從佳興出發後沒多久我的碼錶再度因沒有電力而罷工了，不過他最後告訴我的事情是，目
前的坡度在13%，時速6.1，沒錯是13%，而剛才最少坡度4%，我沒有依據的粗估全部的路
上好像沒出現過三次。嗆尼因為從佳興出發的晚，所以和我同騎了好一陣子。不過也沒有
一下子他也消失在我的視線之中，努力的維持我的轉速，努力的不要被每一個坡打敗，努
力的再多怎麼還是爬這麼慢...。大腿漸漸疲憊了起來，四頭肌隱隱的出現抽筋的情形，
只好站起身抽車個幾下來緩和。遠方看到一件白色車衣的人也在爬坡，想必是小小吳吧，
拉開的距離竟然有這麼遠。對面的山坡上有五條時雨瀑出現，甚像一幅圖畫。五條涓涓的
瀑水實在令人難望，但是我完全不想拿出我的手機來拍照，我連拿出相機的氣力都快沒有
了，但是腳下卻還是慢不下來。路上有遇到兩位登山車車友滑行而下，我想我公路車要從
這地方下去恐怕速度只會比我上山快沒有多少吧！路上不斷的快要抽筋的感覺，只好在要
抽和不抽之中騎乘。

快到了泰武村時，在泰武國小前眾人正等著我們，有一部份的人先上去了，而大部份的人
都在這等我們一起上去。我原本以為可以休息好一陣子黃老師才會上來的，結果，我才喝
口水，緩和了一下不到三分鐘的時間，黃老師就上來了。看來差距也大約五百公尺左右，
看來他再多練一下，萬年押隊官是非我莫屬了。邱仔說明了一下等下要走的路線，大約就
是三個十八王公的坡度和距離，聽到了只有苦笑的份。

邱仔領騎帶路，連仔和黃老師隨後跟上，讓原本想要多休息的我也只好咬牙硬上。一上來
就是個很硬的陡坡，還好剛才有休息，抽車硬上接著右轉個緩坡。說是緩坡其實也不緩，
因為和陡坡相較之下，這個坡實在甜的可以，坡度不詳，以後若是還有機會的話我可以把
機會讓給其它人去嚐試。剛才的陡坡還只是開胃菜，而緩坡也只是道甜點，緩坡後就看到
一路上去的陡坡，長度只不過是剛才的三四倍長而已...。連仔一馬當先的往前衝，我就
慢慢龜，龜到我都快定桿了，眾車友都從我旁邊過去，擠出殘餘的氣力，站起來抽車上，
真的是仗著一口氣連衝了數十公尺才又坐了下來。好不容易挨到了轉彎處又是一個爬坡，
上吧！過了這坡就到了雜貨店了，大伙都在那裡休息。進了休息點，喘口氣後才有力氣說
話。同行之中我的體型不是最大隻的，但是論體重我卻是排第一。

我承認都是點心惹的禍，那樣的菜色太好，味道太濃，才會在剎那之間只想吃下一口到肚
中。我承認都是飲料惹的禍，偏偏加糖加冰看來最動人，再怎麼高的熱量都已在腹中。這
都是美食惹的禍，我也不想圓謊，是我無法捨得美食眼前過。整個八月雨一直下害的我身
材走樣，直到今天小小的太陽總算露出個真面目。一有消息要團練我就不甘寂莫的放棄了
單戀，一個走路有風的颱風把原本的路變了塵歸塵土歸土，不過時間還早沒關係還可以自
由騎平路，但是大家情有獨鍾的只想上北大武，當時只好繞道來義上山。千金難買早知道
，路這麼陡就先離開了，我後悔時間都拿去毀類，荒廢了練習，誰叫我曾經說過大丈夫永
不放棄，想要回心轉意，但是現在已經回頭太難。我的力量消耗到我沒有感覺，要是有伴
的話也許會有奇蹟出現。This Time I Really Cry，只好讓頭抬的更高，現在只想遇到一
個人，唱首歌唱乎自己聽。上了山頂想和大家合影留念，但是大家已經曲終人散。上網寫
成BLOG，等不及要對你說，我用心良苦的說故事你不會懂，真是一言難盡。BLOG歹寫，就
當成餘興節目給你們。

要下山了，還是先騎一個陡坡回到平時涼亭的休息處。因為剛才休息夠了，補給也充足了
，所以這陡坡也就不算什麼了。涼亭內也有其它登山車的車友在休息著，並快樂的和我們
打著招呼。下山時一直看到有登山車的車友上山來，都和他們大聲的加油，不過特別的是
，幾乎每個人都裝著貨架和馬鞍袋，莫非他們是為了環島來特訓的！真是有心啊，爬北大
武山後，環島就沒有什麼難的了。下山走的是西方道堂的舊路，一路上車子頗多，路況也
不甚佳，只能小心小心再更小心。煞車煞到後輪有異音，可能是有沙石卡在煞車片上了，
到了西方道堂時，稍為清理了一下。

從佳佐要到萬巒的路上，邱仔和小吳發動攻擊，我們奮力追擊，在快到萬巒時，眼看就要
快可以接上時，結果被前方一台車倒車而打亂了整個節奏。過了萬巒後即使再全力加速還
是追不上，直到台一線的加油站的紅綠燈時才和他們合流起來。在潮州的中立區大家都不
攻擊，但是速度也不慢。在快到八八快速道下的轉彎時，因為雙腿又快抽筋了，只好將
POWER GEL一口吃下，不僅緩和了抽筋的症狀，也讓我多了些能量。有人會質疑說POWER
GEL的功效有那麼神嗎？別人我不知道，但是用在我身上萬試萬靈，不論他是安慰劑也好
或是真的只是一般的糖漿也好，他能發揮我要的功用就好。但是，能不能不要做成奇怪的
口味啊，香蕉口味的比仙楂口味的還要難吃。

進入八八快速道後，小吳和邱仔攻擊出去，目測時速約45+，我們八人集團也立即回應攻
擊，先由麵線領騎，後來是連仔，我也領騎了一段路，但是最近的距離也還是有一百公尺
左右，怎麼加速輪車就是無法把距離拉近，當然也無法把他們抓回來。到了快到萬丹的小
橋，大家又是一陣攻擊上橋，麵線說追不回來會被他們笑哦。我這人就是禁不起激，又攻
擊出去了，但是被紅燈擋了下來，真是夠了。後來，緩緩的滑進萬丹交流道時，他們也被
紅綠燈所阻，總算追到了，不過是因為他們停紅綠燈的閞係。嗆尼在這就北歸回家了。

綠燈之後，又是一片和平的景像，但是這個只是為了儲存等一下所需的能量而做的準備。
果然，沒一下子速度又拉高了，但是還不到攻擊的地步，到了快上萬大橋時，小吳和邱仔
二人組又攻擊出去了，連仔緊追在後，我和麵線同時加上了大盤重踩抽車上橋，超越了還
在上橋途中的連仔，直追前方的領騎集團二人組，但是一到了橋面上正要組成隊形時，我
抽筋了...。而且是兩腿大小腿同時抽筋，這下只能滑行了。速度快沒了，只好強忍著抽
筋的痛楚勉強的多踩幾下，左邊比較不嚴重，左小腿抽的情形沒那麼痛了，就先脫卡在車
上伸展。這時小小吳在後方追了上來，問了我狀況後，就助我一臂之力，推著我前進，而
我就專心的在車上做伸展，好讓結在一團的肌肉能夠舒緩一下，小小吳推了我大半個橋面
後，總算是回復可以繼續自己騎了。其實他剛才推的速度也不慢，我偷看他的時速錶上的
速度都在三十左右，快的咧。後來追擊前方只追到老金，其它人早早就消失不見了。

回家的路上，因不想在本館路上當吸塵器，所以走圓山坡回去。上坡嘛～，免不了的就是
各自攻擊，因為我知道我餘力不多，所以一上坡就抽車攻擊出去，但是到了門口就又抽筋
了，隨即被老金輾過。但是小小吳又輾過老金衝線奪得圓山登山王頭銜，到頂點時還不忘
舉起雙手歡呼一下，今天就讓你了吧。

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