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06Fighter發不動求救 - 機車

Tom avatarTom · 2020-08-11

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狀況：

騎到一半熄火後發不動

發動後馬上熄火

之後再也發不起來

本來想說是CDI

但線沒斷

檢查火星塞按發動會跳火

電瓶電充滿一樣發不動

汽油幫浦會打油沒壞

阻風門可正常做動伸長

把化油器負壓岐管接到引擎那段螺絲拆掉拿開一點 油門轉滿發動 手放在岐管內 伸出來好像沒聞到什麼汽油味

有可能是汽油到化油器這邊塞住嗎？

還是CDI有可能壞掉？但火星塞可以跳火

不知道有沒有人可以隔空幫忙抓藥呢







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All Comments

Caitlin avatarCaitlin2020-08-14
化油器洩個油試試看，可能是油箱進水，仔細觀察洩出的油
Irma avatarIrma2020-08-14
是否有2層液相不相溶，可用透明容器承接觀察
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-08-15
化油器怎麼洩油？
Iris avatarIris2020-08-16
如果拆下自動阻風門 用風槍吹進去可以嗎
Sarah avatarSarah2020-08-20
CDI應該是完全掛掉才不跳火
Anthony avatarAnthony2020-08-22
熄火前有什麼異狀嗎 震動很大 速度上不去之類的
Rebecca avatarRebecca2020-08-22
一般使用一子起子，放鬆化油器最下方的螺絲即可洩掉化油
器內部的油。若是油箱少量進水，多洩幾次即可排除，若是
大量進水，則比較麻煩。另外有的化油器構造不同，你可以
問Google看看
Selena avatarSelena2020-08-25
放光油了 好像也沒水
Emily avatarEmily2020-08-28
猜測是cdi掛 之前朋友也是熄火檢測後是cdi壞（里程超過1
0萬公里）
Dora avatarDora2020-08-30
將化油器的進油管改接到進氣歧管，若可發動，即表示是化
油器的問題。但我認為化油器在行駛中突然故障的機會不大
Agatha avatarAgatha2020-09-01
從點火，供油，壓縮，逐一排除，從踩發桿踩發時的回饋力
道可以初略判斷壓縮是否正常。
Damian avatarDamian2020-09-02
汽油幫浦會打油不代表他不是壞的
John avatarJohn2020-09-03
疑 那怎麼判斷是不是壞的呢
Ingrid avatarIngrid2020-09-04
拆掉負壓岐管後按發動直接看裡面氣門是正常做動
Hedwig avatarHedwig2020-09-04
便宜簡單的先換 換顆cdi試試 不行就火星塞帽 高壓線圈
Ethan avatarEthan2020-09-07
目視不一定準 電子零件壞一半根本看不出來 但就是gg
Liam avatarLiam2020-09-09
傳動有卡死嗎?
Tom avatarTom2020-09-10
之前都正常騎乘可以先排除油路問題
John avatarJohn2020-09-14
悍將系列壞cdi的可能性很大 尤其你又是騎乘一半熄火
Blanche avatarBlanche2020-09-16
化油器供油的原理是靠引擎負壓吸入燃燒室，你將進氣歧管
拆除，手當然不會感受到油氣。進氣歧管的氣密性很重要，
岐管兩端都不能漏氣，岐管跟引擎端的電木兩面有紙墊片和O
環，都需檢查有無氣密。一般紙墊片只要有拆，都會破損
Selena avatarSelena2020-09-20
我覺得去殺肉場或者買顆副場CDI來換你會海闊天空
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-09-23
你這看起來不是油路的問題..不要拆半天才發現抓錯方向
Oliver avatarOliver2020-09-25
剛剛買了一個殺肉CDI 希望拿到裝上可以發動
Mason avatarMason2020-09-25
來說說我今天搞一台豪邁。也是騎到一半熄火，車主一共牽
Olga avatarOlga2020-09-25
三次車。第一次牽來 發現高壓線圈一次側供電插PIN(從C
Tom avatarTom2020-09-26
DI來的)被上一手亂接(線斷的太靠近端子，剩短短一截用手
Olga avatarOlga2020-09-27
對絞用電火布纏一纏了事) 我稍微拉一下就扯開了 然後我
Jacob avatarJacob2020-09-27
就重打一個端子 還上焊錫補強 插回去測試跳火 測三次
Ivy avatarIvy2020-10-01
都有跳火 就讓車主騎走了，結果10分鐘之後...車主又牽
Jessica avatarJessica2020-10-04
回來了 說騎不到1KM又熄火了 我又苦逼的拆一次馬桶
Robert avatarRobert2020-10-06
退下火星塞帽 果然是沒跳火 然後又把剛做的那條線拔掉
Frederic avatarFrederic2020-10-08
又插回去 TMD又有跳火了 我想說是端子太鬆 乾脆用焊
Carol avatarCarol2020-10-09
錫直接焊死算了 我連接地那條也一起焊死了 不會鬆了吧
Olive avatarOlive2020-10-14
也是測三次OK 讓車主騎走...然後隔了一小時 車主又牽來
Ivy avatarIvy2020-10-14
這次牽更遠了XD 應該有3KM 先請車主坐著休息 然後跟
Sarah avatarSarah2020-10-17
他說你這車超過20年 要查電路了 可能電盤時好時壞
Yedda avatarYedda2020-10-18
可能熄火線接地異常 然後第三次拆馬桶 拆側條把電盤線
Edith avatarEdith2020-10-20
頭拉出來量四項阻值 發現點火訊號阻值有時開路有時正常
Vanessa avatarVanessa2020-10-24
然後就開始動工把電盤拆出來 拆出來又量一次 情況一樣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-10-29
叫了顆新電盤換上 然後信心滿滿的要來試跳火..........
Irma avatarIrma2020-11-02
居然不跳火!臥草~不可能阿 我又把電盤的AC供電 紅/黑
Daniel avatarDaniel2020-11-06
線退開 用電錶打AC200V檔量 按電發有50~60伏阿 而且
Rachel avatarRachel2020-11-11
樓上可以自己發一篇了說
結果呢
Xanthe avatarXanthe2020-11-13
每次按每次都有電壓出來 然後又把電盤到CDI的配線(主配
Caroline avatarCaroline2020-11-17
線)有兩條 把逼逼檔量看看是否有斷路 也沒有阿~
Damian avatarDamian2020-11-20
打
Ina avatarIna2020-11-24
這時候我真的矇逼惹~(看到這裡應該有人說換CDI 高壓線圈
Hedda avatarHedda2020-11-28
阿)還記得第一次我說上一手亂接嗎?上一手已經把好賺得
地方賺走了 上一手就是換CDI 高壓線圈
Selena avatarSelena2020-12-02
好吧...說結果~~~結果就是CDI 4PIN插頭(一條從電盤來的
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-12-06
點火訊號、一條是CDI給高壓線圈的初級升壓供電 就是我打
Irma avatarIrma2020-12-10
端子那條、剩的兩條是接地線)的那條給高壓線圈初級升壓
Yuri avatarYuri2020-12-12
供電線 只要碰到這條線就熄火(其實CDI有6條線 而且都纏
Quanna avatarQuanna2020-12-12
在一起 光是找出那一條會影響就花不少時間 最後是把電
Michael avatarMichael2020-12-15
火布剪開 6條線分離開 一條一條試才找到有問題的那一條
James avatarJames2020-12-17
結果是線路短路？
Poppy avatarPoppy2020-12-22
應該是端子那邊快斷了 因為我碰那條線是在防水塞後面稍
James avatarJames2020-12-24
微扳個30度就熄火了 我後來去剪一台報廢的豪邁過來接
Rae avatarRae2020-12-26
接好 怎麼扳 怎麼拉 怎麼扯 怎麼旋轉 都沒事~
Erin avatarErin2020-12-29
上個圖解說 https://imgur.com/Rwgd8dS
Ethan avatarEthan2021-01-01
這兩頭(4+2)防水接頭 市面上有在賣全新的維修線
Ida avatarIda2021-01-04
CDI接頭看看吧，06Fighter我買過，cdi接頭真的常出問題
Callum avatarCallum2021-01-04
S大還願意修真佛心
Kyle avatarKyle2021-01-06
CDI接頭市面有做改良版我改了以後就沒斷過了 改到現在
差不多五年 之前換過兩次CDI
Gilbert avatarGilbert2021-01-09
我有另外買一個接頭 可是不知道是不是改良版 差在哪裡呢
Olive avatarOlive2021-01-09
接頭卡筍不一樣 改良版扣上比較緊
Zenobia avatarZenobia2021-01-12
@cvsd04957 算是一種堅持吧...別人修不好的 越是要修好