'06 KAWASAKI ZX-6R(636) - 重機

整理一下這陣子以來的心得，新手上路總是會遇到些鳥事......

騎了一陣子之後，里程滿兩萬想說去做個總整理大保養，所以就回原車保養的車行繼續保養
有幾個原因，一是老闆對車況比較熟悉，二是可以延續保養紀錄比較好賣(?)
果然車上有些殘留的電線是老闆先前知悉的，也都可以處理好
保養紀錄的部分，從前任車主接手後的保養資訊都有留著，知道哪些耗材有換過
但還是有遺漏的，比如說換了一組DMV(還是DVM?)的來令片，這就是前煞軟弱的原因...
台崎的保修紀錄系統是在架在公司官網的，各經銷商都有帳號可以登入去作紀錄
以車號為單位，但不能確定各間經銷商是否資料共通，像我就看不到一萬初之前的資料
不知道是沒紀錄，還是在別間有紀錄但看不到


兩萬大保養工單如下，有些我覺得價格滿扯的，但頭都洗了只好......
NGK銥合金火星塞一顆 $500，買不到CR9E是哪招？
節流閥+噴油嘴清洗 $4000
四缸平衡 $2500
水箱清洗 $2500(這個我覺得很誇張)
機油10W60 $500
K&N油濾 $500
來令片跟剎車油自備
總工資 $2000(所以上面有價格的都不含工資就對了啦！)

其實也有比價過台北幾間比較大間的，其實都大同小異，價差正負兩千左右
我就不好意思計較了(其實是殺不了價)

保養完麻煩事就來了，剛保完不好發應該是正常的吧，因為有用藥水洗過
接著就是怠速不穩(正負500轉亂跳)，引擎異音(吸氣像是有牛在叫)
動力明顯較弱(同樣油門開度加速有差)，停紅燈有汽油味
隔天就直接發不動了......

後來拖回去後發現是節流閥上的負壓管脫落，裝回去就沒事了
這哪招！後來才知道原來車行都不敢試車的，尤其是前幾天看到AUDI保養廠撞車文後
我就更相信了這樣的說法XD
基本上現在騎起來跟剛牽車的時候感覺差不多，只是開始聽的到很多引擎雜音......
也不知道是本來就有的還是騎久了才開始注意到的XD


後來看行照的時候才發現原來要定檢，而且已經過期了
記憶中只記得老板說這台剛驗完而已，過戶不用再驗，所以就一直以為今年不用驗
但過戶驗車與每年定檢是兩回事......
所以定檢逾期罰$900，拖半年不驗就直接撤銷牌籍得重辦牌，還好只罰九百了事

驗車的時候歐規方向燈被刁難(台崎進的是美規伸出來的方向燈式樣)
不過最後說定檢放你一馬，過戶就沒這麼好康了(攤手)

剛牽的那幾桶油，油耗都很不錯，有17~18的實力。但是大保養完後剩下12~13
騎乘風格沒有改變，不知道是不是引擎或是節流閥哪裡又沒弄好了......

這陣子都騎車走高架通勤上下班，跟著一起漫步在車陣真的很無聊
為了要有比較好的前方視野，都會比較靠右側騎，免不了都會被急躁的後車逼車
因為左側空間都讓出來，後車汽車超上來後就直接把騎士往右擠的合情合理
有時候想想會覺得很悲哀，跟著車流騎被嫌佔位，錯開來騎被超車逼車
高架塞車走路肩會被噓，走兩車中間會被貼上YouTube，停在機車停等區後面被計程車叭

市區更慘，想要鑽車縫一擊脫離車陣更是不可能XD

這就是這陣子的經驗談，有想到再補充了

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