04/17(日) 2011環花東第二日-DNF - 單車

BLOG圖文版：http://www.wretch.cc/blog/yangjiy/12007588

今天睡的不錯，昨天的疲勞並沒有累積到今天來，而且幸運的是今早起來沒有下雨！這真
是太讚了。只要能夠和集團通過武鶴之後，就OK了吧，我是這麼想著的。因為高野飯店，
有15層樓高，每層有將近50間房，但是電梯只有5台。因為不想多一次等搭電梯誤到時間
，所以就直接整理整理把所有的行李一併拿到樓下一併吃飯去了。

吃飯！要吃飯！雖然胃口不佳，不過還是一口一口的把飯送進口中。沒吃等下就沒有能量
可以燃燒啊，雖然我身上的脂肪的能量非常足夠，但是那個不是我想用就能用的能量啊。

到門口大家都整備的差不多，而補給人員也準備上車裝載，把行李及補給品上到巴士上。
補給人員辛苦了啊！因為有你們的存在，讓我們能夠更專注於比賽之中。

當然還要感謝支持我們的贊助廠商諾壯BCAA贊助我們水壼及營養補給品，伸格影印贊助我
們文書類的贊助，自由鳶的技術支援，阿銘贊助的可樂，還有陳先生私人的水及香蕉。
(這香蕉也太大箱了吧)

今年出發點又再一次的變更了，前年是在富野飯店前的馬路，不過他會擋到裡面的交通。
後來去年是在河堤便道上，是不會擋到交通了，但是問題是場地太狹小了，後到的選手擠
不到前面的出發點。

今年的地點變成了溫泉國小，腹地大，而且對於交通的干擾比較小。溫泉國小，顧名思義
就是研究如何泡溫泉的國小...(拖走)

又遇上皮卡丘了！我覺得皮卡丘比我們隊車還好找！

會合到VOLANDO LIVE隊車囉！今天的暖身段足足有16公里遠，一點都不想再自行增加暖身
的距離，所以就請隊車開到會場來囉。除了補給品交出去外，照例也是3倍加強版的諾壯
BCAA。相機也交出去了，等下就無法自行拍照了。

出發前狄總還是照例的訪問選手拖一下台錢，不是啦！是採訪心得啦。FUJI車隊的
Tjarco Cuppens，昨天戰術成功的穿上黃衫。

今天準時八點整出發，不像昨天還延後到八點十分才出發。前導車依然緩慢，後來看到暖
身段16公里的均速才27不到...。前導車的速度可能要調整一下，不能看機車上面的快樂
錶啊。

雖然沒有下雨，不過天氣陰陰的，而好像在過了池上後有下雨的情形。而一路上都有選手
停下來放水，讓原本不想上廁所的我，也不禁的想起去年的窘境，也讓我考慮是否應該也
停下來上個廁所。後來看到申騰一次有三個人停下來，就也停下來吧，結果一口氣就下來
了十多個人停下來...。(輕鬆)
(這些都是停下來的人)

肅殺之氣瞬時少了不少，到了台九線上，放行！比賽開始！心跳強度瞬間從12X拉上16X去
，時速也開始往上拉去。一開始就來刺激的間歇強度，讓我從剛才還在輕鬆騎的身體有點
負荷不了。剛才那個暖身段，根本連暖身都不算，只能算是輕鬆騎而已，因為騎完了16公
里心跳都拉不起來。

到初鹿強度還是不低，不過間歇的情形已經比較沒有很明顯，而變成比較穩定的前進。下
鹿嗚坡時，高速才拉到64而已，並沒有想像中的快。而前方已經拉出了三位的逃脫集團出
去。

過了脫線牧場，大家紛紛拿出補給開始吃了起來。雖然正式開賽才20分鐘，不過從出發開
始算起的話，其實已經騎了一個小時了。多吃一點，才不會在關鍵時刻時用不出力，不信
你去問哲青！他會告訴你這事件歷史上發生過多少次，而友驊也會協助補充的。

被間歇拉一拉心跳後，後來的攻擊也就沒什麼了，心跳拉起來後也就沒有喘不過氣的感覺
了。在武陵橋前三公里，大會告之與前方的逃脫集團差距在4分半鐘左右，前方逃脫的分
別為1號、10號、14號。在集團中只能知道1號是捷安特的選手(張偉顗)，10號是申騰美利
達的選手9(黃信華)，14號的劉書銘。對14號可以對的到劉書銘是因為前一天才在花蓮拍
過照，所以才記得的。

衝刺點也不用卡位啦！反正積分都逃脫的選手拿光了，也就不用特別去衝刺，不過在這也
是轉變位置的好時間，我就從左線慢慢的移動往前去。後來還遇到昨天支援我的e-MA的37
號選手，喝人一口還人一瓶是做人的基本道理，所以我決定還他一整瓶的水，不過他拒絕
了我XD。

集團的速度不慢，但是並沒有想像中的狂風暴雨的感覺。原來因為前面逃脫集團有捷安特
及申騰美利達的人，所以這兩隊都不組織追擊，而在前面做工的就只剩FUJI車隊，其實他
們有黃衫選手，本來就應該要出去做工。在市民組很難得看的到的車隊戰術運用，在這就
能夠親身去體會，個人和車隊相抗衡的能力真的是差太多了。在關山陸橋時還看到FUJI車
隊的Water Boy揹著一堆的水壼上前補給，不過插在背後沒插好，還掉了一瓶出來變成水
壼炸彈，還好沒有人被波及。

今年的補給點往前推到從關山就可以補給，不過北大武車隊的補給點還是依然開設在池上
，因為小馬就住池上的外婆家咩，池上熟到爆炸的地步。才出池上外環道，就看到申騰11
號選手舉手示意爆胎，他昨天好像也因為機械故障而落到我們第三集團來，其實一路上都
有人在爆胎，而且人數不少哩。
(圖中為奪得RW40季軍的李姊)

過了縣界來到了花蓮，就看到了北大武的補給點，不過我是不需要補給的啦，今天的天氣
陰陰的，水根本就沒什麼喝到。去年的補給點也是在相同一個位置，但是去年從坡底到坡
頂都是人，也就是我們補給點前往前排了二百公尺，不過今年其它隊的補給隊安排則是從
坡頂一直往後延續了約二百公尺，而我們的位置則是完全沒變動。

來到了富里外環道時又出現了一組衝刺點，這個點好像是新的，之前的比賽好像沒有這個
點。不過即使有點也是不用搶，因為和上一點一樣，沒有分數了。過了富里後地面開始變
的潮溼起來，看來雨是一路下過去的，我們追著雨在跑。這時11號選手就回到集團了，好
快！

前方跑掉的集團最大時間有變成6分半鐘，這時集團又加速又有拉回一點時間，不過始終
都差不多是這個時間。領騎的不用說，當然是FUJI車隊的囉，連黃衫都要出去頂風追擊哩
。

到了東里就聽到一陣高壓洩氣聲，接著就覺得後輪震動不已。喵的！我爆胎了，舉手滑向
右方。VOLANDO LIVE隊車到達後，立即把後輪的ZIPP 303取下，換上了DUAR ACE的爬坡輪
。單車～GO～！從停下來等隊車，再裝上備用輪組，整個過程大約80秒。

追！追！追！衝！衝！衝！啦～，0到30加速為十秒，然後再慢慢拉上40然後就穩定的大
約用43左右開始追擊。落在車陣後方就要很巴結，一台車一台車的追回來。追了快八分鐘
才回到集團之中，爆胎多浪費了點力氣，但是也讓我拉了一下心跳，讓我也知道自己還有
多少的籌碼可用。
(可以看到我的手因為才剛接回集團而正在按碼錶)

回到集團的感覺真好，正在盤算著等下到武鶴台地時的強度。經過玉里大橋時，才剛上橋
一陣熟悉的震動感又傳來，靠夭啊～又爆胎了！橋上空間比剛才在東里時還小，又往右邊
退下，等待隊車。在我等待的同，也發現我後方也有人因為爆胎而停下來，而他們隊車很
快就到了。而我們VOLANDO LIVE的隊車則是在後方一點的位置。不過他停下來就告訴我惡
耗，車上只兩組的備輪，而我剛才用的就是最後一組備輪了...。
(照片左側可以看到我已經停下來等待隊車)

天啊～！我的花東就這樣子結束了嗎？心裡很不甘心啊～！我還在發愣，而下一組RM15、
RM19、RM25的集團迅速的從我和隊車的旁邊快速通過，讓我拉回到現實的思考之中，要快
點把車子弄上隊車上，然後為還在集團之中的邱哥和稼宇支援，不能因為我一人就讓車隊
其它人的權益受損啊！

我們已經落後菁英組的集團很遠，而且我們的隊車的駕駛對於路況不熟，在幾個我覺得可
以超車的時間點都沒超車過去，沒辦法雖然我現在住在高雄，但是花東我也住了十幾年了
，路熟是應該的。在進了舞鶴台地時，超越了RM15、RM19、RM25的集團，而且也看到豪華
的補給陣列，延綿五百公尺滿佈在整個山頭上。也看到英勇無懼(?)的家蓉正努力在路旁
仔細的分辨北大武準備通過的選手們。

一路上許多脫離主集團的選手，我則是大聲的為他們加油著，加油啊！不要放棄啊！看車
衣應該是e司特龍哥那邊的車友。

下舞鶴的路總算是修好了，路平整又大條真是有夠讚的。不過我們還是回不到我們的補給
車原有的位置，抄近路吧！直接走瑞穗市區，果然在出瑞穗時就匯合到集團，而且還是超
前的進度。才剛追上補給車的位置不久，無線電中傳來：88號選手要求補給！所屬車隊向
前進行補給！是我們VOLANDO LIVE的選手稼宇要求補給，趕快向前進行補給。

第一次當補給員，其實進行動態補給一車要有兩個人比較妥當，一人開車一人補給。而且
各項補給品都要準備好，選手會有各式各樣不同的需求。水、回復飲料、可樂、巧克力和
香蕉都還是小意思。像申騰的易芳如竟然要求補給六角板手！因為她煞車卡住了要放開煞
車，實在是太厲害了。(不過那是另一個故事了)

我們補給車才剛上前，接近到集團的後方，才要接近稼宇時，補給車的右前方就發生了摔
車事件！事故的發生在集團的中間段，只見車子一層一層的疊起來，然後人就飛過車子。
車子再疊上去，又一個人飛過去...。一瞬間發生的好快，粗估大約有近二十人捲近事故
之中。我們繞過了車子繼續前進，這時也無法補給，也只能先等稼宇追回集團後再補給。

不一會稼宇接回集團，進行補給，先補了二瓶水，然後稼宇要求要可樂。可樂！可樂！不
知道藏到哪去了，我才上車不到一小時，後方的攝影兼補給就在翻來翻去的找可樂，而稼
宇在窗外說在箱子中，我們才找到可樂。補完稼宇，又再補給邱哥，邱哥只要求了一瓶水
。補給結束就退回到補給車隊之中。

在光復及鳳林的路段，不時有選手慢慢的跳回主集團之中。

想必是剛才被摔車波及的選手吧，加油啊！不要放棄啊。請連我的份也一起努力下去吧！

在路上，其實補給車不僅要為選手進行補給，還要遵照大會裁判車指示做戰術，協助把其
它的民間車輛做隔離，不然會干擾到補給的進行或是造成選手上危安的因素。補給車的戰
鬥一點也不亞於選手們哩。

最後到了兆豐牧場對面的小七，也就是補給終止點。VOLANDO LIVE的隊車還要回頭去玉里
救市民組顧路的隊員，所以我就在這下車等北大武的隊車來支援了。而北大武原本在池上
的小馬補給組，現在也移動到南平陸橋處來開設第三補給點。雖然他們移動的速度已經很
快了，不過還是沒能追上RM15、RM19、RM25的集團。

因為下雨有點冷啊，先來個熱騰騰的關東煮吧。還遇到協助交管的人員，原來他們是台北
的重機協會，應自行車協會的邀請來支援各梯次做交通管制的，像他的DUCATI要一直慢慢
的跟著集團前進，其實也是件很辛苦的事。

哎呀～，狄總出現了。詢問了一下剛才摔車的情形，得知雖然有人受傷送醫，但是情況都
還算不錯，算是不幸中的大幸了。

最後菁英組是劉書銘奪冠，三人組中其實是黃信華勝率最高，但是他也遇上了爆胎事件而
落後。

只能說自行車沒有什麼必勝必贏，不拚到最後的關頭誰勝誰負都很難說。也讓我不禁的在
想，剛才是否應該換胎繼續再戰呢？後來VOLANDO LIVE的邱哥拿下了他那組的第六名。
(這是同隊的稼宇)

游伯今天成功的奪冠，他謙虛的說是因為昨天的那個冠軍在舞鶴時，被其它人波及摔車的
，不然他不會拿第一的，但是運氣也是實力的一部份，只能說游伯的第一是實至名歸，也
是他的努力的成果。

諾壯BCAA的宣佑，不止是提供我們贊助品，而自己本身也是身體力行的下場比賽，以求讓
產品更貼近選手的需求。

回到了會場，看到了終點的拱門。去年這裡是我的榮耀之地，而今年我卻連這個地方都到
不了，心情的落差實在很大。雖然今年的準備期沒有去年的長，但是實力還是有一定的水
準，不過在心態上從去年的以一敵百的氣勢到現在處處受制的感覺差很多，覺得去年的氣
勢都不見了。也許可以說是對手不同實力不同來解釋，但是去年有著即使會輸都還要全力
放手一搏，就拚那1%的勝率的氣勢。到底誰把我的氣勢偷走了，請還給我好嘛？

回程了～，在關山的農會超市中阿富拿了瓶飲料，猛將仙草蜜！喝下去就會變猛將嗎？那
也拿一瓶給我吧。

這幾天在巴士上，看的片子大部份都是李小龍的片子，如精武門、龍爭虎鬥、死亡遊戲等
，雖然都是三十多年的老片子，但是大家還是看的津津有味的。而阿修此時就說著經典台
詞「中國人唔係東亞病夫」...。

十點半，終於回到了高雄。這次北大武得名的都靠游伯、李姊及連仔三位。我們這群四十
歲以下的年輕人要好好努力才是啊～，不能老讓他們專美於前啊。

最後來個大合照是一定要的啦！

延伸閱讀：
DNS = did not start
DNF = did not finish
DSQ = disqualified

--
砲灰組にようこそ!歡迎來到砲灰組!
http://www.wretch.cc/blog/yangjiy

--