02/03(三) 106乙+北47+貓空-我吃不下了 - 單車

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今天和吳錚相約騎車，今天是屬於他主約的個人行程，行程去哪不重要，反正也沒有什麼
選擇的餘地，騎就對了。七點半在動物園旁的藍藍路會合。

行程中還有一同參加的還有CT1、兄弟檔二人、聶明圓和一位女車友，出發前吳錚先問了
大家有沒有特別的事，要幾點回來，我是要趕在十二點前退房前回到住的地方，而兄弟檔
是要在十一點左右回家(就在動物園旁)，吳錚就在心中默默的規劃了起來，就爬106乙到
坪林再走台9回來吧！我是沒差，反正我是走哪都差不多的，爬的快的人還是得等我這個
拖油瓶。

到了平溪石碇的三叉路口往右轉，這個地方好像以前在台北唸書時有來過一次，不過那也
是很久很久以前的事了，所以這也是很陌生的道路。沒想到不到兩公里就到石碇了，以前
怎麼記得要騎很久哩？

過了分叉路口的萊爾富後就開始爬坡了，自認為爬坡變好的我，在一開始還可以跟的上，
跟著跟著然後就自然的爆炸了...(默)。因為我是拖油瓶，所以他們還是慢下來等我。原
本在分叉路口沒有下雨，但是隨著爬升變多，地面就變溼了起來，不過我明白，這個是北
部車友的"好天氣"，所以就繼續爬吧！一路上就聽CT1和吳錚在抬摃實在很有意思，若不
是正在爬坡我想我應該會被笑死吧。

爬到了坡頂點的觀音像後就決定原路回去，改去別的地方，而不走坪林了。

下滑回到萊爾富時還稍為等一下其它人。在等待的同時來杯熱咖啡吧！這時兄弟檔的其中
一人想試吳錚的超帥80框高的功率輪組，吳錚就和他交換輪組，不過在退輪組時不知怎麼
退的，鏈條竟然咬死，還好後來在聶明圓的協助下將他處理好了。

接下來直接回去了嗎？才沒有哩，吳錚才沒那麼容易就放過我們，接下來走北47，這個路
線也是很常在北部車友口中出現的路線。

吳錚就一直接在這條路上有很多很漂亮的地方，要我想拍時就停下來拍吧，不過我都直接
拿出相機拍就是了，所以拍的不好意見諒！

兄弟檔。好像其中一位才13歲，騎的還不錯，有機會也許會在自行車中發光發熱。

很強的女車友，他們都叫她下坡女王，我一直覺得她面熟，但是想不起來她是誰。後來才
想起來她和penny有一起為Specialized做29條林道挑戰計劃的代言人，難怪我一直覺得她
眼熟。

在某個坡大家都開始異常的加速，雖然我不知道終點在哪，但是憑藉著直覺在爬坡時加速
通常就是快要到了，要加速我也會！果然沒錯，北47的高點就接回到台9線，而且還看到
了石碇的地標，我以為這個石碑只有唯一的一個，沒想到後來才知道這個碑有好幾個。

下山時快十點了，以為今天就這樣子就結束了，但是事情才不是像我這個憨人想的那麼容
易簡單，就在快到國史館的平路時，那時大家都切換成大盤了，只見吳錚衝到隊伍的最前
方大減：快切小盤！！快切小盤！！然後就右轉上了一條左右旁寫著兩個大字"怡園"的小
路。

靠！這什麼坡！我已經斷掉的雙手實在很怕因為要壓制抬昇的車頭而再斷一次。這個坡也
沒什麼在後來看數據不到二公里爬升了約230公尺而已...，雖然還不算最陡的坡，但絕對
是難忘的坡。

爬完這個坡後，吳錚就說要帶我去拍杏花，我直說我覺得我今天拍夠了，我不想再拍了。
然後就大隊人馬就又開始爬起坡來，吳錚還說這個坡很短，不到十分鐘就爬完了...。最
後確實是在十分鐘內完爬完只是爬到時要先休息個五分鐘。

後來...沒坡了，時間差不多也準備下山，不過還是去拍了張樣版照，第一次騎車來貓空
，這張除了我之外每一個都不好惹。

回到住宿的地方，今天騎不到七十公里，爬升卻高達一千四，實在是爬坡吃到飽的一天。
雖然爬坡真的不是我的菜，但是我還是希望有機會再來多試試更多的路線。

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騎車快有競爭的樂趣，騎車慢有欣賞風景的樂趣；
一個人騎車時有被放逐的樂趣，一群人騎車時有人可以一起聊天的樂趣。
不論是騎快或騎慢，也不管一人或多人只要是騎車都有很多樂趣的地方。
這就是我很多樂趣的網誌 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy

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