騎遊南海岸 26>200>199 - 單車

國 家： 台灣

路線說明： 台26>200線道>199線道

時 間： 6小時

車款：Bianchi Sempre Pro

總公里數： 115公里
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每個人想從旅行得到的東西都不一樣，

對我而言，旅行就是好好體驗當下。

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這次用4+2的形式，開車載單車到恆春再出發，

畢竟目的是旅行體驗精華路段即可，

省道過度開發的風景、慢/單車道常被用來當時速破百超車道的情形以及高速且擁擠的車
流量，

都讓我非常排斥從高雄住家騎去墾丁的念頭。

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跨上單車離開恆春、穿越墾丁大街的路程，

充斥商業化氣息與視覺暴力的畫面讓人喘不過氣來，

僅能靠一旁的海景與棕櫚樹舒緩。

幸好很快爬上鵝鑾鼻旁的山丘進入草原，

也就是本次精華路線的開頭，

才豁然開朗
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今天一路上都沒什麼車，騎起來相當愜意，

更有了獨自包下整個海天一色的爽快感！
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這座龍磐草原也是破風取景的地方，

運氣好的話（例如今天的我）可以看見遠方草原上野生的鹿，
（當地業者有個令我反感的活動是把沙灘車開到草原上讓民眾接近鹿群，像我一樣遠遠看
連照片都拍不清楚不好嗎）

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過了風吹沙之後轉入用丘陵地隱藏緩上坡的200縣道，

這裡很像北部的106，但車流很少，更別提重機跟超跑了，

翻過幾個山頭後下山到海邊的港仔（地名就叫港仔，跟香港人沒有任何關係）
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此處有一個激似沙漠地形的九棚沙漠（實際上就是一個海邊的沙丘），
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把車用力往沙裡一插就可以立起來拍照，

反正附近有水源可以清潔

過港仔後，就來到本行最精華的滿洲台26海岸，

以還算不錯的路況跟稀少的車流量來看堪稱省道級單車道，

緊依太平洋海天一色的風景更是絕美
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遊賞玩海岸後，

轉往199後開始上坡，再往車埕返回下滑，

此處坡度不陡，連我的標準盤配28飛輪都游刃有餘，

不必太過擔心

下滑牡丹時看見的牡丹水庫
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最後順利從車埕返回恆春再駕車返家

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前陣子網路上墾丁旅遊討論的熱度很高，

以我過去的經驗來看找到價格、品質合理的食宿不難，

不過既然墾丁是國家公園，在這個範圍內就請多用尊重及欣賞自然、環境的方式遊玩，
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圖片來源：http://video.ktnp.gov.tw/kt/map/map.html

相信如此一來才能夠找到墾丁旅遊真正的價值所在

而不至於提出不拿個7、8萬住五星級飯店、逛夜市就玩不了墾丁的言論XDD，

這種遊客數量減少的越多我越開心

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國內國外旅遊各有優缺點，

希望大家都能用聰明且適合自己喜好、預算的方式，

安排有趣且接地氣（借用意境傳神的對岸詞彙）的行程
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