買車也將近... (看個行照)
沒錯，在101/7/12日，我的小老婆就這麼誕生
從還沒買車之前就在Biker版潛水
到現在在此版也不知po了多少文，被鄉民婊過多少次
感謝你們的教誨，讓我也學到了很多
而
至今也快一年半了，吃過了三張紅單
1.限速40，超速56(復興北路隧道)【1200$】
2.限速40，超速忘記了(建國南路)【1200$】
3.線速40，超速59(市民大道)【1200$】
4.未依兩段式左轉【600$】
給阿爸阿母跪一下，對不起孩兒不孝QQ
不提過往，那都是雲煙了(嘆)
好的
從剛開始問各位新車騎太遠會不會壞掉之500P收
到今天我覺得當初一買來應該就直接給它摧下去了...
從剛開始問洗車會不會壞掉也是500P收
到今天我覺得拿個水隨便噴噴打蠟就無敵了...
好的
關於改裝
「我買車絕對不改！」
到現在，我整組傳動都被我改掉了，反光片也變成LED
車上的燈沒有一個不是LED的 (大燈除外，是原廠60/55W)
(此時窗外伴隨著一個智障，狂按喇叭呼嘯而過，不懂其用意)
好的
想必各位大大不管是當代步車還是當小老婆
我們都是對車有愛的才會在這個版逛逛
改燈系、改電系、改外觀、改制動、改傳動、改芋頭番薯
無一不知的在這個版都有好心的大大為我們解答
那麼今天想問大大的是
有關於避震以及制動的問題
【制動】
《小弟我沒改制動，因為制動改起來貴鬆鬆。》
Bermbo、Frando、Tokico、Nissin、SRB、YCR...etc
想必我們都想為車子，不管是真性能假外觀
還是真外觀假性能，各種車友都有一定的選擇標準
大家對Brembo的評價似乎都很高，好像也很滿意
在BMW的原廠重機當中，也有幾臺也是用Brembo的卡鉗，(若有錯請告知)
那麼當然在此小弟也沒有要論戰的意思
只是想問說，在這種鬼島路面上，一般速克達改B牌的卡鉗
算是一種殺雞用牛刀的做法嗎?
當然，騎帥不騎快，我也想騎帥 (瞄了一下皮夾，看來不太能騎帥)
咦，所以騎帥要花錢?! (突破盲腸?)
不管是單二對二、單四對四、輻射碗糕甚麼東東的
百家爭鳴，個人習慣是客制化的，大家說B牌好，不一定就適合自己
那麼大家對於選擇卡鉗，有甚麼選擇的方法嗎?
可以讓大家參考參考這樣。
【避震】
《小弟也沒改前叉、後避震，因為也一樣貴鬆鬆。》
前叉、後避震
馬車三段、M-N、RPM、鯊魚牌、D2、DY...etc
避震嘛，想當然爾就是讓自己的屁股跟手舒服一點
牛頓的作用力與反作用力加上鬼島路面，讓許多人的痔瘡發作 (屁啦)
K1、K1-S等等之類大受好評的鯊魚牌避震器
一樣想問的是，這也算是一種殺雞用牛刀，花大錢結果舒適度只上升一點
常常會有人發文
：【請問】 該如何挑選避震器？
避震這種東西，每個的屁股也不一樣，手感也不一樣
可能還牽扯到手把、拉桿(這是制動吧?)、阿哩阿雜的芋頭番薯
其實小弟我也想改避震，幾個月前也想上K1-S
但是當初一臺7萬3的GTR Aero
其實不如把改裝的錢存一存，3.4年後換臺黃牌更好
但是一想說這臺車想騎10年15年，花個3.4萬在前叉、後避震上
似乎也是另一種想法
那麼稍微拉回來一下
在鬼島的路面，大家都怎麼挑選避震器的?
〈結論〉
騎帥不騎快，不為了改而改， (收到罰單的我講這句話頗沒說服力)
改裝是一種樂趣、一種成就。
至今我也DIY許多東西
也燒壞了1.2個保險絲
曾經爆胎過，才了解甚麼時候該換胎
機油用過很多種，都不是架上的就對了
經驗的累積，對車的好奇，借而去研究了解
到最後我在這邊發廢文(?!)，然後浪費大家的時間(?!!)
可能有人會對我講的一些東西不滿
也很歡迎各位一起來討論
小弟不才，請各位原諒
在此感謝各位大大閱覽。
PS. 清晨5:20在這邊發文有病。
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沒錯，在101/7/12日，我的小老婆就這麼誕生
從還沒買車之前就在Biker版潛水
到現在在此版也不知po了多少文，被鄉民婊過多少次
感謝你們的教誨，讓我也學到了很多
而
至今也快一年半了，吃過了三張紅單
1.限速40，超速56(復興北路隧道)【1200$】
2.限速40，超速忘記了(建國南路)【1200$】
3.線速40，超速59(市民大道)【1200$】
4.未依兩段式左轉【600$】
給阿爸阿母跪一下，對不起孩兒不孝QQ
不提過往，那都是雲煙了(嘆)
好的
從剛開始問各位新車騎太遠會不會壞掉之500P收
到今天我覺得當初一買來應該就直接給它摧下去了...
從剛開始問洗車會不會壞掉也是500P收
到今天我覺得拿個水隨便噴噴打蠟就無敵了...
好的
關於改裝
「我買車絕對不改！」
到現在，我整組傳動都被我改掉了，反光片也變成LED
車上的燈沒有一個不是LED的 (大燈除外，是原廠60/55W)
(此時窗外伴隨著一個智障，狂按喇叭呼嘯而過，不懂其用意)
好的
想必各位大大不管是當代步車還是當小老婆
我們都是對車有愛的才會在這個版逛逛
改燈系、改電系、改外觀、改制動、改傳動、改芋頭番薯
無一不知的在這個版都有好心的大大為我們解答
那麼今天想問大大的是
有關於避震以及制動的問題
【制動】
《小弟我沒改制動，因為制動改起來貴鬆鬆。》
Bermbo、Frando、Tokico、Nissin、SRB、YCR...etc
想必我們都想為車子，不管是真性能假外觀
還是真外觀假性能，各種車友都有一定的選擇標準
大家對Brembo的評價似乎都很高，好像也很滿意
在BMW的原廠重機當中，也有幾臺也是用Brembo的卡鉗，(若有錯請告知)
那麼當然在此小弟也沒有要論戰的意思
只是想問說，在這種鬼島路面上，一般速克達改B牌的卡鉗
算是一種殺雞用牛刀的做法嗎?
當然，騎帥不騎快，我也想騎帥 (瞄了一下皮夾，看來不太能騎帥)
咦，所以騎帥要花錢?! (突破盲腸?)
不管是單二對二、單四對四、輻射碗糕甚麼東東的
百家爭鳴，個人習慣是客制化的，大家說B牌好，不一定就適合自己
那麼大家對於選擇卡鉗，有甚麼選擇的方法嗎?
可以讓大家參考參考這樣。
【避震】
《小弟也沒改前叉、後避震，因為也一樣貴鬆鬆。》
前叉、後避震
馬車三段、M-N、RPM、鯊魚牌、D2、DY...etc
避震嘛，想當然爾就是讓自己的屁股跟手舒服一點
牛頓的作用力與反作用力加上鬼島路面，讓許多人的痔瘡發作 (屁啦)
K1、K1-S等等之類大受好評的鯊魚牌避震器
一樣想問的是，這也算是一種殺雞用牛刀，花大錢結果舒適度只上升一點
常常會有人發文
：【請問】 該如何挑選避震器？
避震這種東西，每個的屁股也不一樣，手感也不一樣
可能還牽扯到手把、拉桿(這是制動吧?)、阿哩阿雜的芋頭番薯
其實小弟我也想改避震，幾個月前也想上K1-S
但是當初一臺7萬3的GTR Aero
其實不如把改裝的錢存一存，3.4年後換臺黃牌更好
但是一想說這臺車想騎10年15年，花個3.4萬在前叉、後避震上
似乎也是另一種想法
那麼稍微拉回來一下
在鬼島的路面，大家都怎麼挑選避震器的?
〈結論〉
騎帥不騎快，不為了改而改， (收到罰單的我講這句話頗沒說服力)
改裝是一種樂趣、一種成就。
至今我也DIY許多東西
也燒壞了1.2個保險絲
曾經爆胎過，才了解甚麼時候該換胎
機油用過很多種，都不是架上的就對了
經驗的累積，對車的好奇，借而去研究了解
到最後我在這邊發廢文(?!)，然後浪費大家的時間(?!!)
可能有人會對我講的一些東西不滿
也很歡迎各位一起來討論
小弟不才，請各位原諒
在此感謝各位大大閱覽。
PS. 清晨5:20在這邊發文有病。
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