馬上檢討路權... - 重機

※ 引述《AAApeter ()》之銘言：
: 根據奇摩的新聞資料
: 七個月內違規案件超過九百件，其中有超過七成，
: 六百五十一件是超速四十公里以上的嚴重超速，
: 重點在於70%的比例，
: 去年全台交通違規案件約九百萬件，嚴重超速案件卻不到一萬件，
: 也就是約莫在1%的比例左右而已，
: 要說大型重機的嚴重超速情況非常嚴重，
: 這句話哪裡有錯？
: 70% v.s. 1%
: 這比例不低就對了?
: 又要拿出小綿羊怎樣，四輪怎樣!!
: 頂多只能再重車板互相安慰罷了

我覺得這些資料的盲點在於，嚴重超速違規的地點在哪裡？
所有的新聞、官方資料都沒有提到

我只是猜想啦，這些嚴重超速的地點絕大部分不在所謂路權開放的快速道路上
一般普通道路速限50~60，這才是文中嚴重超速的主要地點吧

所以，即使收回路權
小弟也不認為這些違規就會減少
唯一解決的法子是
再回到鎖國，禁止大型重機領牌上路吧... *_*

不知道有沒有統計資料顯示
幾CC排氣量的汽車違規最多？禁止上路吧！
沙石車違規的比例也很高，怎麼不禁止？

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