電盤線圈這東西需要定期更換嗎? - 機車討論

By Kristin
at 2016-04-24T09:31

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本帖最後由 efirey04 於 2016-4-24 05:38 PM 編輯

好幾年前有次騎RS100忽然失去動力
電發和腳踩都沒反應，連聲音都沒有
在鄉間小路忽然掛掉
推了1公里多才看到機車行
老闆東拆西拆看了快一個小時說是CDI壞掉但現在沒有貨隔天才能調倒貨
但隔天牽車變成CDI沒壞是電盤線圈壞了
最後花了2500換了電盤線圈

但現在騎車心裡都會有個疙瘩
很怕在偏遠地區或是在山路又像當初一樣忽然失去動力
電盤線圈這東西需要定期更換嗎?
這種忽然失去動力，電發腳踩都沒聲音到底是CDI還是電盤線圈掛掉?

我各種保養都是照表操課
里程數到該換的絕不手軟
但竟然還是碰到顧路邊的情況

有哪些零件不在定期保養的範圍
但掛的時候會沒有徵兆?

Tags: 機車

All Comments

By William
at 2016-04-27T04:25

先說結論 :不是

正常的內仁線圈（電盤內仁），並不是消耗品，雖然沒有零件是不會壞的，但一組線圈用到車報廢是很常見的

樓主的車是RS100，這台車是單相半波，直流點火

如果是線圈故障，有兩個可能，一是發電線圈無法發電，當電瓶電用盡時CDI無法點火，就熄火且發不動了

不過單相車的大燈跟發電是一體的，如果發電異常，那應該會發現大燈也會變暗

且電瓶耗盡到無法點火的時候，基本上是無法電發的，啟動馬達沒有足夠的電力可以轉動

所以樓主的狀況不可能是發電線圈損壞(事實是RS的發電線圈也真的很少壞)

線圈的另一個可能是脈衝線圈損壞，這個線圈是用來提供點火訊號用的

如果是脈衝線圈損壞，的確症狀就會是無預警的突然熄火，發動都沒反應

這個症狀跟CDI損壞基本上非常相似

所以如果真的是這個狀況，的確有可能一開始判斷CDI損壞，但細查才發現是脈衝線圈掛了

因為脈衝線圈掛掉的機會很低(很低不代表沒有)，所以車行一開始判斷CDI是有可能的

這只是從邏輯上提供一個可能性而已，不是一定代表樓主的狀況

By Jack
at 2016-04-29T23:19

我的迪爵騎了18年，什麼都壞過了電盤沒出過問題~~感覺你被騙了

By Gary
at 2016-05-02T18:14

ioriyagami 發表於 2016-4-24 05:50 PM
先說結論 :不是

正常的內仁線圈（電盤內仁），並不是消耗品，雖然沒有零件是不會壞的，但一組線圈用到車報 ...

太專業了
說實在這幾年一直想不起來當時最後老闆到底幫我是換了什麼?(CDI?電盤線圈?)
只記得當下說是CDI隔天又說是電盤線圈

但騎到一半忽然失去動力這陰影一直揮之不去

By Bethany
at 2016-05-05T13:08

建議裝顆電壓錶如果電壓超過14以上代表電盤掛了

By Kelly
at 2016-05-08T08:03

電盤會老化.但不算是故障率很高的零件

By Rosalind
at 2016-05-11T02:57

電盤線圈也是會壞.本人就修過.本人的山葉風光125騎拉20幾年.打開後裡面的包住線圈的塑膠都灰化掉啦.塑膠部分都段好幾段 o

.你能動手修理的話.機車發不動.可以先把火星塞打開.將火星塞放到機車離引擎有鐵的部分發發看.如果有火星.發電部分應該沒問題.如果發電火星太小.可能要換火星塞頭.或線.o

如果沒有點火就往火星塞線上找那顆發電的.最後就是電盤線圈.電盤線圈真的很少會壞掉.不過東西會壞事正常.我買電盤線圈1100的樣子.在加給機車店裝500元所以你花2500應該還好.

只是你沒有先打開火星塞確定有沒有火花.比較不知道哪部分壞掉\