我先承認自己對於單車花鼓裡的機構設計沒有太多的研究與深入了解,前幾天我將DA9000
更換了Tripeak壓入式BB86和後變導輪 (皆為陶瓷培林),而輪組也更換了CEMA陶瓷培林。
後來自己嘗試玩後輪空轉看看,不知道是自己太敏感還是多慮了,手將曲柄放掉後,後輪
連帶飛輪與曲柄還是會持續帶動一會兒,我也不確定更換陶瓷培林以前是否也這樣,就只
是單純覺得怪怪的。
另外...我將前後輪拆下後,很單純的用手轉動測試無負載情況下的空轉時間,前輪大約
可轉將近四分鐘才靜止,而後輪大約是三分半鐘左右才靜止;但是如果後輪先用手轉動一
會兒,然後再壓住飛輪讓它固定,空轉時間竟然剩25~30秒而已!
我附上的影片就是我現在的問題所在,再麻煩單車前輩們幫我解答這樣的運轉狀況是否正常呢?
感謝
https://www.youtube.com/watch?v=2vt3LhGrT94
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更換了Tripeak壓入式BB86和後變導輪 (皆為陶瓷培林),而輪組也更換了CEMA陶瓷培林。
後來自己嘗試玩後輪空轉看看,不知道是自己太敏感還是多慮了,手將曲柄放掉後,後輪
連帶飛輪與曲柄還是會持續帶動一會兒,我也不確定更換陶瓷培林以前是否也這樣,就只
是單純覺得怪怪的。
另外...我將前後輪拆下後,很單純的用手轉動測試無負載情況下的空轉時間,前輪大約
可轉將近四分鐘才靜止,而後輪大約是三分半鐘左右才靜止;但是如果後輪先用手轉動一
會兒,然後再壓住飛輪讓它固定,空轉時間竟然剩25~30秒而已!
我附上的影片就是我現在的問題所在,再麻煩單車前輩們幫我解答這樣的運轉狀況是否正常呢?
感謝
https://www.youtube.com/watch?v=2vt3LhGrT94
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