1.
去年10月牽的NK龍,一直以來都有一個問題
每次騎了大概30分鐘停等紅燈時N檔就很難打進去
一直以來的習慣都是邊減速邊換檔直到停下來
但是騎久了N檔每次都打不進去
停下來卡在2檔的時候
有試過拉著離合器緊急熄火裝置直接給他按下去
離合器不用重拉就可以直接輕鬆打入N檔
請問為什麼熄火後就可以輕鬆的打進去?
2.
最近發現2檔準備踩N檔停等的時候
補非常微小的油就會比較好打進N檔
難道退檔補油也適用在打入N檔?
還是說這是其他原理?
3.
另外N檔燈好像也有一點問題
有時候明明不是在N檔,N檔燈卻亮了
還好本人我疑心病很重XD
只要感覺的到好像沒有打進N檔
就會慢放離合器看他有沒有動
不然就要被N檔燈給陰了
N檔燈這樣又是甚麼問題呢?
--
去年10月牽的NK龍,一直以來都有一個問題
每次騎了大概30分鐘停等紅燈時N檔就很難打進去
一直以來的習慣都是邊減速邊換檔直到停下來
但是騎久了N檔每次都打不進去
停下來卡在2檔的時候
有試過拉著離合器緊急熄火裝置直接給他按下去
離合器不用重拉就可以直接輕鬆打入N檔
請問為什麼熄火後就可以輕鬆的打進去?
2.
最近發現2檔準備踩N檔停等的時候
補非常微小的油就會比較好打進N檔
難道退檔補油也適用在打入N檔?
還是說這是其他原理?
3.
另外N檔燈好像也有一點問題
有時候明明不是在N檔,N檔燈卻亮了
還好本人我疑心病很重XD
只要感覺的到好像沒有打進N檔
就會慢放離合器看他有沒有動
不然就要被N檔燈給陰了
N檔燈這樣又是甚麼問題呢?
--
All Comments