※ 引述《VALIS ()》之銘言:
: 之前問過CT-102改龍頭的問題,感謝好心的板友提供意見
: 讓我順利完成改裝>w<)>
: 在連續踩爆兩組踏板換了 wellgo c17後
: 現在又動歪腦經到我的煞車上...
: 只要是騎的快一點或是從陡一點的波滑下來時
: 常常煞車距離就會拉得很長(明明就是你太肥的關係 XD)
: 所以想說把他換掉應該會改善許多
: 找了一下資料,有以下的方案
: 1.換KS的煞車座+皮
: 2.重新走線
: 3.換整組Avid 5
: 4.以上皆是
: 不知道大家會推薦哪一種方案呢?
以上都仍然是片面的改進。煞車皮和夾器再好,爛輪框會使得這些改裝的增益
極其有限。話說回來,調整得當的話,CT-102 的煞車力應該是足夠的。個人
建議重新走線即可。
如果真的還是想改裝煞車零件,綜合你的 1. & 3.,你應該考慮 Avid SD7。
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- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
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: 之前問過CT-102改龍頭的問題,感謝好心的板友提供意見
: 讓我順利完成改裝>w<)>
: 在連續踩爆兩組踏板換了 wellgo c17後
: 現在又動歪腦經到我的煞車上...
: 只要是騎的快一點或是從陡一點的波滑下來時
: 常常煞車距離就會拉得很長(明明就是你太肥的關係 XD)
: 所以想說把他換掉應該會改善許多
: 找了一下資料,有以下的方案
: 1.換KS的煞車座+皮
: 2.重新走線
: 3.換整組Avid 5
: 4.以上皆是
: 不知道大家會推薦哪一種方案呢?
以上都仍然是片面的改進。煞車皮和夾器再好,爛輪框會使得這些改裝的增益
極其有限。話說回來,調整得當的話,CT-102 的煞車力應該是足夠的。個人
建議重新走線即可。
如果真的還是想改裝煞車零件,綜合你的 1. & 3.,你應該考慮 Avid SD7。
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- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
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