公路車捷安特

關於捷安特TCRalliance和Composite - 公路車

Daph Bay avatarDaph Bay · 2009-09-13

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關於捷安特TCRalliance和Composite些問題最近想買公路車對於他年份07-10年份的差別有人做過分析或了解嗎他改過什麼?還有ALLIANCE有分LTD或LTD1或LTD2請問是差在哪裡?而Composite有分c1c2c3請問是差在哪裡?另外我身高178地上到跨約81公分應該是選S?還是M(50)?還是M(53.5)呢?選公路車還需要注意什麼嗎而alliance和Composite一個約在4萬到5萬間一個約在6萬是不是只差在車架呢?...Showmore
公路車捷安特

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Anonymous avatarAnonymous2009-09-13
你的身高建議你買s的就可以了，買m以上的相信一定需要改龍頭，tcr的s上管就有53.5，已經是他牌的m以上的尺吋了，所以你買s的保証沒錯！再來就是alliance和composite就是複合式和全碳纖的差別就你比較的兩台車（4.5萬和6萬）應該就只差在車架而已！最多就是座墊的等級也提升一點。每一台車改的空間大小就是看你的口袋裡面錢裝的多少而已！最後我建議一下！公路車我個人覺得最需要注意的是煞車！08年tcralliance這台車有配兩種輪組，一種是官方網頁上配的shimano的，另一種是配mavicaksiumrace！後面這組輪組如果你能親眼看到的話，你注意一下輪框側邊，煞車夾接觸的地方，雙層有排水線而且煞車溝較深，這種輪框的煞車制動力才會夠力，不然跑山路，下山可有你受的！煞車制動力不好最大的原因就是這個輪框的接觸面，有車友騎十幾萬的公路車，光輪組就幾乎比我整台車還貴，但煞車卻差我不少！公路車快，但需要有好的煞車搭配！車架、變速器不要太差就可以了，但輪組的煞車真的很重要，有人輪組選擇的重點是輕、有人是選花鼓大聲、而我個人是覺得煞車制動力才是重點啦！你參考參考！...Showmore
Oliver avatarOliver2009-09-16
我的認知現在單車受到2010年單車新款已經發表但不見的能全部在單車店裡都能看到有的只是看一部份還有一部份需要等而且相對現在買也不一定2010年就會比較划算就像登山車變速器那些2010年版出來了市場上也少看到單車店和改裝車店最討厭的就是改版..新款出來沒人會去想要買舊款之前的進貨都還沒賣出又要靠促銷清掉反正每次改版就例如車架材質或是變速傳動方面仔細看出產版本不同還有出產國家不同可能這一年近來的輪組例如登山車XTR花鼓(很貴)但是他馬來西亞那邊出來的有時頂級東西版本不同價錢一樣你會選擇?大陸製還是要日本製至於身高那不是我懂得我就不會去聊至於品牌與車架這問題你可以比較公路車他的配備傳動輪組車身例如公路車都105系列輪組等級差不多車身碳纖維..問題來了碳纖維除了認知輕再來他還有分1K3K12K目前市面當然1K很貴還有製程呂包碳那些都一樣的話最後價錢差異就是......品牌同樣材質品牌給人價值也就有差像我朋友也才前天禮拜五拿到錢就去買公路車給認識組一台隔天拿JBC碳纖維車身<-(網拍看到也要2萬元)105變速傳動系統大盤3後1030速座管炭纖維自己有輪組省3千這樣3萬1千不燃看捷安特2010年一款鋁車架一台車2萬8千多傳動變速還不是105........Showmore