里程42K四噴二代戰(NXC125L)維護請益 - 機車

前情提要:二代四噴肥鵝整理
換完負壓膜和火星塞後,動力是差不多回來了
換剎車皮後,前輪就一直不定時卡卡的吱吱叫的鬧到現在,已經騎了4K多還是卡
保養傳動後,車子動力應該是有提升一些,畢竟前輪卡卡還能破百
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現在比較大條的應該是前剎的部分和引擎燈的問題

卡鉗和碟盤已經決定要換了,只是打算牽去的車行最近忙了點說要到8月底就是了
目前是暫定原廠三代戰的卡鉗和碟盤,二手收不到就直接公司貨
總之前剎車的預算不想超過5千
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至於引擎燈之前插電腦看不出所以然,只說電池曾經沒電過的樣子?
因為這台有踩發,二代五噴那台發不動時我習慣把快掛掉的電池拔來二代四噴這台撐一下
當然現在的電池是4月底換的沒問題

經過觀察,引擎燈會亮都是全油門跑一段時間就開始亮,要鬆油門轉速掉下來才會暗掉
又最近前面定位燈壞一邊,後面LED尾燈掉一排(非5期噴鵝,好像是北部的小蔡車友?)
想說該不會是電壓異常燒掉?又我整流器也有改LDB5會不會和整流器有關?
有大致看一下整流器外觀是OK的,引擎轉速不超過8千太久也不會亮,暫時似乎還行

所以裝個電壓表觀察會不會是個好點子?不想要挖孔還是撥電線接電壓表行嗎?
想說就黏在儀表板還龍頭附近?

電壓表料+工的話應該不會破千吧?JET SL和水冷戰是不是標配電壓表了?
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又最近長距離移動的機會大增,如果都要裝電壓表了想說順便裝個USB快充和行車紀錄器
版上有推薦的USB快充配機車行車紀錄器嗎?
如果行車紀錄器要挖孔洞的話那我還是找頭戴的類型好了。
USB快充不想挖洞的話可以直接從馬桶電瓶拉出來嗎?
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問題有點多且雜,就拜託版上各位大大指點一下,謝謝
這樣我才有個眉目跟老闆說明一下需求和方向這樣

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