酷龍難打檔 - 機車

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如題,小弟在騎酷龍時
冷車換檔很順,車熱了之後打檔
越來越難打,有時候還會卡住
離合器壓到底用力踩還還是退不了檔
有時候4檔降3檔卡住
大部分都是3檔降2檔跟2檔進空檔卡住
請問這是國產車通病嗎
目前是用原廠的機油
如果換好一點的機油會改善嗎
謝謝

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-05-10
Joseph avatarJoseph2017-05-14
不是國產車通病 nsr,fzr,gs,cbx,rg,dt,sr不會這樣
Michael avatarMichael2017-05-18
換油吧,換好一點的試試
Ivy avatarIvy2017-05-22
我發過類似的文,看看吧
Freda avatarFreda2017-05-23
我認真的想了一下二樓那些車款算不算國產車..
Ivy avatarIvy2017-05-24
對啊 台灣生產 難道算進口車?
Faithe avatarFaithe2017-05-25
請在回油瞬間跟行進間打檔 離合器調整也會改善
Elizabeth avatarElizabeth2017-05-26
離合器間隙調整過? 退檔是一檔一檔退?
Ida avatarIda2017-05-30
台灣生產零件台灣組裝當然是國產車 至於有些全車大陸零
件台灣組裝號稱國產的就…
Kumar avatarKumar2017-06-03
我之前騎雲豹200也這樣 車越熱越難打...
Irma avatarIrma2017-06-05
其實我不是那個意思,只是說那些代號都有點年紀了..我反應
Blanche avatarBlanche2017-06-09
慢了點 NSR、FZR、CBX、SR這幾款比較能立即性反應
Annie avatarAnnie2017-06-13
以前FZ2也是熱了難退阿,哪來這些不會
Kyle avatarKyle2017-06-17
NSR有一升二跳空檔的毛病 不過有大濕自製變速桿 +武田出
給酷龍的打檔頭=100分
Oscar avatarOscar2017-06-17
FZR倒是都沒什麼問題 論跟重機打檔感覺最像的也是FZR
Erin avatarErin2017-06-18
我碰過的NSR都很老 所以很好打檔 鬆鬆的一下就進去了
Emma avatarEmma2017-06-20
個人車況不同 我遇過 調整過的 都很好打,至於變速箱玩壞又
不整理的 也是常常有各種狀況啦 然後油料還有鏈條狀況也會
影響情況
Rae avatarRae2017-06-22
我的KTR是保持恆靜止時,進一檔後就很難退空檔
補個油或稍微半離合一瞬間就會比較容易退回空檔
Belly avatarBelly2017-06-27
靜止時很難打是正常的,跟換檔結構有關 就連重機也會發生類
似情況 如果很好打只能說恭喜 車輛精度不錯
George avatarGeorge2017-07-01
我的雲豹還蠻好打的,跟機油好壞也有差
Candice avatarCandice2017-07-03
我也覺得我車冷車比較順 還以為是手壓離合器壓累了
Connor avatarConnor2017-07-05
不過不是難進退檔是頓挫程度
Heather avatarHeather2017-07-09
是行進間難打檔還是怠速難打檔?如果是怠速難打檔我有
經驗,我也是騎酷龍,前陣子才換離合片,當時拆開發現
離合片的肉全部都磨光了所以怠速時才一直打不了檔,之
後換完就好了
Lauren avatarLauren2017-07-11
我騎過愛將,一代狼傳,都有這個問題
但循環檔的好處是,退不了就往前踩完它哈哈
Sandy avatarSandy2017-07-12
MY150 沒卡過 空檔難打而以
Eartha avatarEartha2017-07-13
離合器間隙呢?
Erin avatarErin2017-07-18
我的酷龍也有一樣的問題...下次換油看看
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-07-19
先調離合器,換油第二
Ida avatarIda2017-07-22
離合器間隙去調整一下,以前唸書時候騎室友的野狼發覺超
難打檔後來我幫他調離合器間隙後變超順室友還問我到底動
了什麼手腳變這麼好騎……
Hardy avatarHardy2017-07-26
同樣酷龍車主 跟你一樣狀況,問題出在離合器間隙,原把
線調緊一點後,問題就改善了,可以參考看看